Tesla Club Sweden

Till helgen är det dags. Då ska det testas fullt ut om vi kan leva med en elbil, vilket jag redan vet, men inte sambon.
Tanken var en ca 200mil men vändan Malmö- Stockholm blir inte av, så det blir bara ca 100mil.

Nu inser jag att jag behöver en snabbkurs, en komprimerad instruktionsbok. Jag vet inte ens hur jag laddar.
Så vad måste jag tänka på, vad är bra att kunna och viktigaste av allt......
Vinkar jag på er äkta Tesla ägare när jag möter er, även om jag sitter i en lånebil?

Tacksam för all hjälp och alla tips
/Lennart

Jag vinkar jämt iaf

[quote="Crappy"]Till helgen är det dags. Då ska det testas fullt ut om vi kan leva med en elbil, vilket jag redan vet, men inte sambon.
Tanken var en ca 200mil men vändan Malmö- Stockholm blir inte av, så det blir bara ca 100mil.

Nu inser jag att jag behöver en snabbkurs, en komprimerad instruktionsbok. Jag vet inte ens hur jag laddar.
Så vad måste jag tänka på, vad är bra att kunna och viktigaste av allt......
Vinkar jag på er äkta Tesla ägare när jag möter er, även om jag sitter i en lånebil?

Tacksam för all hjälp och alla tips

Det svåra är att leva utan Tesla ,vi har en s60 och en typ ny Outlander frugan tar Teslan och lämnar mig med denna stenålders klumpen så trots att jag har en Tesla så längtar jag otroligt till vår M3 kommer och jag slipper plågan när Teslan inte är hemma och jag ska iväg

Klart att du vinkar!

Vart bär det av? Lättare att komma med tips om man vet om du tänkte ladda på schuko i en stiga eller hålla dig bland superladdare.

Det kommer sannolikt, det bror på vädret, gå från Gbg-Trollhättan, förbi Uddevalla och laddning där. Ner till Helsingborg för övernattning. Så hotell med laddplats? Alternativt en par elektroner i Falkenberg?
Sedan var planen mot Sth, via östkusten, innan jag insåg att det finns inget, överhuvudtaget inget på den sidan. Så nu vet jag inte riktigt.
Risken finns att det blir ett besök hos Boris. Sambon vill nog kika lite där, jag stannar i bilen och "fingrar" lite.
Vi kanske åker upp mot Kungshamn, samma väg som vi kom antar jag. Villavagnen står där och det kan bli en övernattning där nu när Sth projektet föll.
Jag hittade inget bra ärende i Sth heller så svårmotiverat att rulla 100 mil extra.
Söndagen, tja inåt landet en bit innan bilen ska ner till gbg igen?

Kul sevärda och roliga resmål mottages tacksamt

Crappy skrev:

Det kommer sannolikt, det bror på vädret, gå från Gbg-Trollhättan, förbi Uddevalla och laddning där. Ner till Helsingborg för övernattning. Så hotell med laddplats? Alternativt en par elektroner i Falkenberg?
Sedan var planen mot Sth, via östkusten, innan jag insåg att det finns inget, överhuvudtaget inget på den sidan. Så nu vet jag inte riktigt.
Risken finns att det blir ett besök hos Boris. Sambon vill nog kika lite där, jag stannar i bilen och "fingrar" lite.
Vi kanske åker upp mot Kungshamn, samma väg som vi kom antar jag. Villavagnen står där och det kan bli en övernattning där nu när Sth projektet föll.
Jag hittade inget bra ärende i Sth heller så svårmotiverat att rulla 100 mil extra.
Söndagen, tja inåt landet en bit innan bilen ska ner till gbg igen?

Kul sevärda och roliga resmål mottages tacksamt

Du har en del SuperChargers på den rutten.
Om du vill göra lite mil i el-bil kan jag rekommendera att köra till Karlskrona från Malmö.
En förmiddagsfika där när du laddar på FastChargern på Landbron?
Sen kryssa genom Småland till SuperChargern vid Toftaholm Herrgård och toppa upp på väg tillbaka till Götet.

Jag vinkar nästan alltid, men måste säga att man i Sthlm oftast får en frågande blick tillbaka när man ser andra föraren Särskilt gäller detta när man vinkar till Model S förare. Beror väl mest på att de är rätt vanliga nu...

Det är klart du ska vinka. Jag vinkar alltid, fast det är aldrig någon som vinkar tillbaka. ALDRIG! Men det struntar jag i. Jag vinkar ändå. Jag vinkar även på andra elbilar, de är ju också med i sekten, men även de vinkar aldrig tillbaka. Förmodligen nybörjare.
Jag kommer att fortsätta vinka så länge sekten finns.

mati skrev:

Det är klart du ska vinka. Jag vinkar alltid, fast det är aldrig någon som vinkar tillbaka. ALDRIG! Men det struntar jag i. Jag vinkar ändå. Jag vinkar även på andra elbilar, de är ju också med i sekten, men även de vinkar aldrig tillbaka. Förmodligen nybörjare.
Jag kommer att fortsätta vinka så länge sekten finns.

Ok! Kommer också vinka. Fastän min fru anser att jag är fjantig.

Tars skrev:

Ok! Kommer också vinka. Fastän min fru anser att jag är fjantig.

Samma här. Varje gång får jag höra det. Och varje gång säger jag att jag skiter i det. Det ska vinkas. Punkt.
Har pratat med RB i Mölndal om det och klagat över att de ens vågar sälja bilar till folk som inte vet att de måste hälsa. Jag fick medhåll och fick då veta att hon också hälsar på alla Teslor oavsett respons.
Bra där, då är man inte helt ensam ute och gör bort sig.

mati skrev:

Tars skrev:

Ok! Kommer också vinka. Fastän min fru anser att jag är fjantig.

Samma här. Varje gång får jag höra det. Och varje gång säger jag att jag skiter i det. Det ska vinkas. Punkt.
Har pratat med RB i Mölndal om det och klagat över att de ens vågar sälja bilar till folk som inte vet att de måste hälsa. Jag fick medhåll och fick då veta att hon också hälsar på alla Teslor oavsett respons.
Bra där, då är man inte helt ensam ute och gör bort sig.

Sambon är oftast den som vinkar av oss eftersom hon har bättre koll på övriga på vägen när jag kör
Jag oxo om jag hinner fatta såklart

Jag tror vår Teslaförare-för-en-helg har förstått budskapet vad gäller vinkning nu

Om vi återgår till resten av frågan och ställer en motfråga: Vad ska du köra för modell? Om du ska sälja på sambon idén kan det vara värt att se till så att ni inte drabbas av räckviddsångest någonstans på vägen.

blincoln skrev:

Jag tror vår Teslaförare-för-en-helg har förstått budskapet vad gäller vinkning nu

Om vi återgår till resten av frågan och ställer en motfråga: Vad ska du köra för modell? Om du ska sälja på sambon idén kan det vara värt att se till så att ni inte drabbas av räckviddsångest någonstans på vägen.

Min sambo vågade inte köra bilen första året om typical stod på mindre än 100 km så det finns dom som reagerar oförnuftigt snabbt, enligt mig. Tror förövrigt att om batteristatusen visades med en större symbol typ längs hela nedre delen av skärmen så skulle det uppstå mindre ångest.

Pontus skrev:

blincoln skrev:

Jag tror vår Teslaförare-för-en-helg har förstått budskapet vad gäller vinkning nu

Om vi återgår till resten av frågan och ställer en motfråga: Vad ska du köra för modell? Om du ska sälja på sambon idén kan det vara värt att se till så att ni inte drabbas av räckviddsångest någonstans på vägen.

Min sambo vågade inte köra bilen första året om typical stod på mindre än 100 km så det finns dom som reagerar oförnuftigt snabbt, enligt mig. Tror förövrigt att om batteristatusen visades med en större symbol typ längs hela nedre delen av skärmen så skulle det uppstå mindre ångest.

Tycker bilen är ganska bra på att själv spä på räckviddsångesten genom att visa batteriet i orange redan vid 20% och rött under 10%. Vanan från annan utrustning (och fosilbilar) är att sådana mätare inte alls är linjära så det är naturligt att bli stressad. Teslan är dock väldigt pålitlig i den aspekten men samtidigt är inte typical range minsta typisk om man kör motorväg så batteriets km sjunker snabbare än vägens. Brukar räkna med att bilen drar ungefär 25% mer än typical range. Har inte tränat huvudräkning så här mycket sen jag körde oljeblandat i moppen.
Navigatorns uppskattning av kvarvarande laddning vid destination är också rätt svajig i början och kan ge helt omotiverade varningar om att hålla nere hastigheten. Efter halva sträckan brukar den dock stabiliseras och stämma bra.

Crappy skrev:

Det kommer sannolikt, det bror på vädret, gå från Gbg-Trollhättan, förbi Uddevalla och laddning där. Ner till Helsingborg för övernattning. Så hotell med laddplats? Alternativt en par elektroner i Falkenberg?
Sedan var planen mot Sth, via östkusten, innan jag insåg att det finns inget, överhuvudtaget inget på den sidan. Så nu vet jag inte riktigt.
Risken finns att det blir ett besök hos Boris. Sambon vill nog kika lite där, jag stannar i bilen och "fingrar" lite.
Vi kanske åker upp mot Kungshamn, samma väg som vi kom antar jag. Villavagnen står där och det kan bli en övernattning där nu när Sth projektet föll.
Jag hittade inget bra ärende i Sth heller så svårmotiverat att rulla 100 mil extra.
Söndagen, tja inåt landet en bit innan bilen ska ner till gbg igen?

Kul sevärda och roliga resmål mottages tacksamt

Om du har villavagn i Kungshamn så känner du säkert den trakten. Har du bra ström till den? Jag kan bjuda på lite 16A trefas en stund om du PM-ar mig. Nordens Ark har en sketen 3,7 kW stolpe med fyra uttag men där behöver man Vattenfalls kort om jag minns rätt. "Lånas" ut i receptionen för 50 spänn ... Håby har laddning både vid OK/motellet och McD, kanske även BurgerK.

Överby köpcenter i Trollhättan har en laddstation med olika typer, men jag är osäker på vilka nycklar man kan behöva där.

Vi var till Helsingborg förra våren, där finns två typ2 Clever på stora torget nedanför Kärnan och två vid en ICA ungefär lika långt åt andra hållet från Comfort hotel Noveau där vi bodde. De senare funkade dock inte då. Cleverkort köpte jag på en bensinmack! Reggar man sig får man lite mer ström laddat på kortet.

Låter kul med en repa till Karlskrona, det lär finnas bra glass nära FastChargern där.

Försök få låna en typ2-sladd åtminstone, gärna en Chademo också!

Och ta in https://abetterrouteplanner.com/ på mittskärmen (och hemdatorn)! Mycket bra.

God tur!

Crappy skrev:

Till helgen är det dags. Då ska det testas fullt ut om vi kan leva med en elbil, vilket jag redan vet, men inte sambon.
Tanken var en ca 200mil men vändan Malmö- Stockholm blir inte av, så det blir bara ca 100mil.

Nu inser jag att jag behöver en snabbkurs, en komprimerad instruktionsbok. Jag vet inte ens hur jag laddar.
Så vad måste jag tänka på, vad är bra att kunna och viktigaste av allt......
Vinkar jag på er äkta Tesla ägare när jag möter er, även om jag sitter i en lånebil?

Tacksam för all hjälp och alla tips
/Lennart

Hej! Kul att höra att ni ska ut på en tur med en Tesla. Jag och min dotter åkte ner till kontinenten över påskhelgen. 7 länder och 340 mil på 4 dagar. (tack Perpetum) Hyr ni också av dem eller har ni fått låna privat? Laddning är ju sällan något problem. Typ 2-sladd följer med deras bilar och de har också Chademo - adapter. Vi åkte dock bara på SuC. Snabbt och bekvämt. Jag håller med de som reagerar på att väldigt få vinkar men det hjälpts upp av de trevliga människor man träffar när man laddar. Ok, inte alla är intresserade av att diskutera alla aspekterna av elbilsliv men ganska många verkar vara entusiastiska. För övrigt så är ju Teslalivet ganska avkopplande. Man kan fippla på länge med alla inställningar och kontroller men det behövs ju inte för att bara köra bilen. Önskar er en trevlig tur! //Torbjörn

Så det var du som hade den över Påsken
Ja vi hyr också av dem och det var ingen ledig över påsken
Chademo skulle jag få med och abetterroutplaner har jag lekt med en del
Övriga inställningar eller rättare sagt alla inställningar blir det trial and error på tror jag
Jag kanske hör av mig (i god tid) Lessmog tack för erbjudandet . Nu brukar det stå en Tesla inpluggad på örn, där vi håller till så jag kanske kan få tips där också

Tyvärr verkar vädret bli så där, så vi får se vart det bär
Och vinka det ska jag

Har du koll på uppladdning.nu ? Gå in där och filtrera på både SuC och chademo. Östkusten funkar definitivt med chademo. Tesla är härligast i 70 på landsväg tycker jag. Går förbaskat himla bra. Så leta upp lite fin sån väg. Kan tipsa om Småland. Finns så himla mycket bra väg där.

Crappy skrev:

Nu brukar det stå en Tesla inpluggad på örn, där vi håller till så jag kanske kan få tips där också

Gamla Saabs camping alltså!
Kul, mammas föräldrahem ligger 2 km därifrån och är familjens sommarställe numera. Ström på campingen lär ju inte vara några problem och jag utgår ifrån att ni laddar på SuC Torp(Uddevalla).

stefan007 skrev:

Crappy skrev:

Nu brukar det stå en Tesla inpluggad på örn, där vi håller till så jag kanske kan få tips där också

Gamla Saabs camping alltså!
Kul, mammas föräldrahem ligger 2 km därifrån och är familjens sommarställe numera. Ström på campingen lär ju inte vara några problem och jag utgår ifrån att ni laddar på SuC Torp(Uddevalla).

Skoj, massa nya okända bekantskaper på trakten! Vi får vinka när vi möts!

Btw, vinkar alltid till alla elbilar jag möter. Väntar fortfarande på att den första personen ska vinka tillbaka

Jahapp första dagen med en Tesla avklarad.
Utskrattad i Falkenberg....
Inte vinkat till någon...

Nåja i övrigt kunde det inte vara bättre

Jamen berätta då! Varför i hela världen blev du utskrattad??

Tja
Jag ville inte ta i samma par som det redan stod en och laddade i. Backade in i fickan jämte, kliver ur och ser att den är inkopplad i en bil från snett från andra hållet. Newbe
Nästa försök, jag är lite rädd om bilen och litar inte 100 på backameran än. backar för kort, det fattas 2 cm. Newbe. Det hade nog gått att sträcka ut, men jag backar en gång till. Så på tredje försöket blev det rätt. Det satt tydligen ett par i en bil längre bort som skrattde gott enligt sambon. Jag hoppas bara att det var någon här, det är kul att roa någon.

Inser att det är lite på gränsen från Helsingborg till Falkenberg nu, högerfoten blev för tung på vägen ner. Enligt appen är det 21mil kvar och 14-15 att köra.
Känslan var att appen inte riktgt stämde. Cleever i Helsingborg eller Ängelholm?

Crappy skrev:

Tja
Jag ville inte ta i samma par som det redan stod en och laddade i. Backade in i fickan jämte, kliver ur och ser att den är inkopplad i en bil från snett från andra hållet. Newbe
Nästa försök, jag är lite rädd om bilen och litar inte 100 på backameran än. backar för kort, det fattas 2 cm. Newbe. Det hade nog gått att sträcka ut, men jag backar en gång till. Så på tredje försöket blev det rätt. Det satt tydligen ett par i en bil längre bort som skrattde gott enligt sambon. Jag hoppas bara att det var någon här, det är kul att roa någon.

Inser att det är lite på gränsen från Helsingborg till Falkenberg nu, högerfoten blev för tung på vägen ner. Enligt appen är det 21mil kvar och 14-15 att köra.
Känslan var att appen inte riktgt stämde. Cleever i Helsingborg eller Ängelholm?

bara sänk hastigheten så kommer du fram Börja med att lägga dig i 80km/h, kör 25km, Kolla i consumption appen i bilen över senaste 25km, om det står att din average range där är längre än distansen till din destination så kommer du komma fram så fortsätta hålla den farten, om det står att du har mycket mer räckvidd än vad det är till destinationen så kan du prova höja med 5-10km/h Bättre att börja lågt och gasa på sen när du märker att du kommer fram