Tesla Club Sweden

Tesla verkar tycka att det går lite i långsammaste laget på E4:an förbi Solna idag.

jonsalgerier skrev:

Tesla verkar tycka att det går lite i långsammaste laget på E4:an förbi Solna idag.

Löven ville att alla med elbil inte behöver bry sig om hastighet då de inte släpper ut några avgaser.

Samma i min på leden igår. Skumt, har aldrig sett det förut

Och mig i förrgår i Uppsala...

Det är ju en rätt knasig bugg. Jag menar. Det är ju rätt långt till närmaste 130-väg.
Om det inte är så att den försöker (och misslyckas) med att läsa av en 80-skylt.

Tydligen så kan det vara lite svårt ibland för dem. Vi fick information om att motorvägens nya hastighet nere i Tyskland var 30 km/h... Den missade helt enkelt en etta.

Jag får 120 i mitt garage ibland. Det sitter en 20-skylt vid ingången.

Intuitivt har jag alltid tyckt att GPS borde vara primär källa för hastighetsgränserna med avläsning som backup för tunnlar osv, men visst är det så att det är fysisk avläsning som gäller? (Och då tydligen ett (nytt?) problem med att tolka svenska 80 skyltar?).

Fast det fina med skyltning är ju att den är den som gäller juridiskt, inte vad som står i din databas. Så om skylt och databas säger olika torde det vara skylten som gäller. T ex tror jag få databaser uppdateras vid vägarbeten. Bäst vore ju en standardiserad databas som väghållaren svarar för som kan kollas i realtid snarare än att det ligger tillsammans med kartdata i bilen.

Gäller ju att det fungerar som det ska när bilarna ska vara självkörande.

bylund skrev:

Fast det fina med skyltning är ju att den är den som gäller juridiskt, inte vad som står i din databas. Så om skylt och databas säger olika torde det vara skylten som gäller. T ex tror jag få databaser uppdateras vid vägarbeten. Bäst vore ju en standardiserad databas som väghållaren svarar för som kan kollas i realtid snarare än att det ligger tillsammans med kartdata i bilen.

Japp det är sant, men för mig känns det som ett större problem med smutsiga skyltar, smutsig avläsningsutrustning och/eller problem med tolkningen av skyltarna än att hålla databaserna uppdaterade när de nu ändå finns.

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Legato skrev:

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Fast det gör dom. Rätt flitigt. Jag har sett "Reported by waze" flera gånger.

dstr skrev:

Legato skrev:

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Fast det gör dom. Rätt flitigt. Jag har sett "Reported by waze" flera gånger.

Aha, vad bra om de börjat göra det. De tar dock inte in all data (eller gjorde iaf inte för nån månad sen), jag testade rent praktiskt i Stockholms innerstad då en vän påstod att Maps hade all Waze-data, men lik förbannat fastnade jag vid en förbjuden/omöjlig passage som Waze kände till.

Men då kan man ju iaf hoppas att de successivt börjar använda all Waze-data nu då!

Legato skrev:

dstr skrev:

Legato skrev:

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Fast det gör dom. Rätt flitigt. Jag har sett "Reported by waze" flera gånger.

Aha, vad bra om de börjat göra det. De tar dock inte in all data (eller gjorde iaf inte för nån månad sen), jag testade rent praktiskt i Stockholms innerstad då en vän påstod att Maps hade all Waze-data, men lik förbannat fastnade jag vid en förbjuden/omöjlig passage som Waze kände till.

Men då kan man ju iaf hoppas att de successivt börjar använda all Waze-data nu då!

Kan det ha varit södertunneln kanske? För där ballade min iaf ur totalt för två veckor sedan...

Legato skrev:

dstr skrev:

Legato skrev:

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Fast det gör dom. Rätt flitigt. Jag har sett "Reported by waze" flera gånger.

Aha, vad bra om de börjat göra det. De tar dock inte in all data (eller gjorde iaf inte för nån månad sen), jag testade rent praktiskt i Stockholms innerstad då en vän påstod att Maps hade all Waze-data, men lik förbannat fastnade jag vid en förbjuden/omöjlig passage som Waze kände till.

Men då kan man ju iaf hoppas att de successivt börjar använda all Waze-data nu då!

Det är ngt år sen. Minst.

Men du sitter väl inte och letar efter det i Teslan? Teslas navigering är INTE google maps, enbart kartan.

Navigeringen är offline från Navigon.

I Norge är det ganska vanligt med små bergsvägar som är skyltade 80. På många sträckor är det helt sjukt snabbt och man riskerar livet om man håller 80. Undrar hur en autonom bil hade hanterat det?

HelectriC skrev:

I Norge är det ganska vanligt med små bergsvägar som är skyltade 80. På många sträckor är det helt sjukt snabbt och man riskerar livet om man håller 80. Undrar hur en autonom bil hade hanterat det?

I synnerhet då om den autonoma bilen tolkar skylten som 130

Min visar också 130 där sedan några veckor tillbaka och även 100 på norrgående delen lite längre norr ut där det i varje fall tidigare varit 80, har sagt till mig själv säkert 10x att nästa gång ska jag kolla om dom ändrat skyltningen. Kanske imorgon

Min har läst både 13t och blinkande 30 på essingeleden som 130.

Ganska harmlöst, eftersom bilen fortfarande inte anpassar farten som det lovades för 2.5 år sedan.

Nu förstår jag varför vi inte ska ha någon hastighetsmätare i Model 3, det skulle bara göra oss nervösa.

Bjelke skrev:

Legato skrev:

dstr skrev:

Legato skrev:

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Fast det gör dom. Rätt flitigt. Jag har sett "Reported by waze" flera gånger.

Aha, vad bra om de börjat göra det. De tar dock inte in all data (eller gjorde iaf inte för nån månad sen), jag testade rent praktiskt i Stockholms innerstad då en vän påstod att Maps hade all Waze-data, men lik förbannat fastnade jag vid en förbjuden/omöjlig passage som Waze kände till.

Men då kan man ju iaf hoppas att de successivt börjar använda all Waze-data nu då!

Kan det ha varit södertunneln kanske? För där ballade min iaf ur totalt för två veckor sedan...

Nej men nära... Skeppsbron där det sedan länge är avstängt för biltrafik. Där tyckte Google Maps det gick utmärkt att köra. Det går ju tyvärr inte ens om man vill bryta mot lagen pga fysiska hinder i vägen

dstr skrev:

Legato skrev:

dstr skrev:

Legato skrev:

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Fast det gör dom. Rätt flitigt. Jag har sett "Reported by waze" flera gånger.

Aha, vad bra om de börjat göra det. De tar dock inte in all data (eller gjorde iaf inte för nån månad sen), jag testade rent praktiskt i Stockholms innerstad då en vän påstod att Maps hade all Waze-data, men lik förbannat fastnade jag vid en förbjuden/omöjlig passage som Waze kände till.

Men då kan man ju iaf hoppas att de successivt börjar använda all Waze-data nu då!

Det är ngt år sen. Minst.

Men du sitter väl inte och letar efter det i Teslan? Teslas navigering är INTE google maps, enbart kartan.

Navigeringen är offline från Navigon.

Well, som sagt inte all data i så fall. Nej, jag körde Google Maps i luren, var faktiskt inte ens i Teslan.

Legato skrev:

Bjelke skrev:

Legato skrev:

dstr skrev:

Legato skrev:

Fattar fortfarande inte att Google inte använder Waze data till Google Maps. Det är helt absurt att de köpte Waze för en massa miljarder och sedan inte använder datan. Gjorde man det och la till i GM och Waze att användarna även skulle rapportera ändrad hastighet så borde problemet vara nära nog löst.

Fast det gör dom. Rätt flitigt. Jag har sett "Reported by waze" flera gånger.

Aha, vad bra om de börjat göra det. De tar dock inte in all data (eller gjorde iaf inte för nån månad sen), jag testade rent praktiskt i Stockholms innerstad då en vän påstod att Maps hade all Waze-data, men lik förbannat fastnade jag vid en förbjuden/omöjlig passage som Waze kände till.

Men då kan man ju iaf hoppas att de successivt börjar använda all Waze-data nu då!

Kan det ha varit södertunneln kanske? För där ballade min iaf ur totalt för två veckor sedan...

Nej men nära... Skeppsbron där det sedan länge är avstängt för biltrafik. Där tyckte Google Maps det gick utmärkt att köra. Det går ju tyvärr inte ens om man vill bryta mot lagen pga fysiska hinder i vägen

För något år sen läste jag om dessa fysiska hinder som bara skulle släppa igenom bussar -- att bussarna slet av däcken på dem! Halvt rätt, högst!

Pontus skrev:

Min visar också 130 där sedan några veckor tillbaka och även 100 på norrgående delen lite längre norr ut där det i varje fall tidigare varit 80, har sagt till mig själv säkert 10x att nästa gång ska jag kolla om dom ändrat skyltningen. Kanske imorgon

Idag var det 70 förbi hela Solna, säkert bara för att jag letade efter orsaken