Tesla Club Sweden

Vad har ni för teorier?

Avancerade kunskaper inom programmering kanske?

Jag har aldrig nollat trippmätarna.

Vilket syftar du på? =)

Iof går inte kWh riktigt ihop på Trip A och B, borde vara 17005,8.

Angående att Odometern är högre än Trip:en så misstänker jag att Tesla nollar Trip:en efter deras testkörning, har för mig att de diffar på min med men kan dubbelkolla.

Jag syftade mer på den som har skrivit koden bakom tripmätaren och förbrukningen.

Två alternativa fakta

varför har det varit nästan 5kw/h tyngre att räkna trip B?

Måste vara galet dålig kod om det motsvarar cpu-kraften...

Klen decimalhantering? Fast det funkar eg inte som förklaring tror jag...

A och B verkar ha nollställts vid olika tillfällen där B nollades 4 kWh efter A men medan bilen stod stilla. Tesla bollar A och B efter testkörning så dessa är alltid minst 2-5 mil lägre än totalen.

Jag vet svaret:
Tripmätare B räknar 1.0002825191288993525603296056504 gånger tripmätare A.
Det är väl ganska logiskt eller?

mati skrev:

Jag vet svaret:
Tripmätare B räknar 1.0002825191288993525603296056504 gånger tripmätare A.
Det är väl ganska logiskt eller?

japp helt logiskt

Svenssons skrev:

A och B verkar ha nollställts vid olika tillfällen där B nollades 4 kWh efter A men medan bilen stod stilla. Tesla bollar A och B efter testkörning så dessa är alltid minst 2-5 mil lägre än totalen.

När jag hämtade bilen hade jag inte ens 6.0? Fanns a+b då? Något har ändrats, men jag kommer inte ihåg vad.