Tesla Club Sweden

Jag har börjat bli lite ledsen och trött. Det är ju ingen utmaning att ladda längre. Förr fick jag iaf anstränga mig lite för att planera var jag skulle ladda på långresor. Det finns ju alldeles för många laddare. Det är ju bara att köra och stanna till där man känner för det. Ska det vara så? Ska man bli fråntagen all expeditionslust nu också? Kanske får skaffa mig en fossilbil eftersom fler och fler mackar läggs ner? Då kanske man får börja leta och planera igen. Jag tycker det är dåligt gjort att på så kort tid öppna upp användandet av elbil för gemene man. Vad hände med exklusiviteten? T.o.m. mina svärföräldrar på 70år klarar ju av det.

Nej, detta är inte ok! Jag ska nog skaffa mig en hydrogenbil, då får man iaf ordentlig räckviddsångest och måste planera med lastbilstransporter av bilen för att komma på långresor.

HelectriC skrev:

Jag har börjat bli lite ledsen och trött. Det är ju ingen utmaning att ladda längre. Förr fick jag iaf anstränga mig lite för att planera var jag skulle ladda på långresor. Det finns ju alldeles för många laddare. Det är ju bara att köra och stanna till där man känner för det. Ska det vara så? Ska man bli fråntagen all expeditionslust nu också? Kanske får skaffa mig en fossilbil eftersom fler och fler mackar läggs ner? Då kanske man får börja leta och planera igen. Jag tycker det är dåligt gjort att på så kort tid öppna upp användandet av elbil för gemene man. Vad hände med exklusiviteten? T.o.m. mina svärföräldrar på 70år klarar ju av det.

Nej, detta är inte ok! Jag ska nog skaffa mig en hydrogenbil, då får man iaf ordentlig räckviddsångest och måste planera med lastbilstransporter av bilen för att komma på långresor.

Kan rekommendera några artiklar av en Håkan... nånting. Verkar vara både kul och spännande att vara earlyadopter på vätgasfronten.
SPÄNNANDE!!!!!

Tror jag har hittat den perfekta bilen (om det nu inte blir en Mirai), http://www.dinside.no/motor/den-lengste ... n/67598166

Den är jättesnygg, har stort bagageutrymme, gedigen interiör, går väldigt fort både till 100 och toppfart. Vad mer behöver man? Fylla bränsle? Det ska finnas en mack nånstans läste jag?

Man kan också använda uppladdning.nu och leta upp laddare som är ur funktion och försöka ladda där. Det är alltid en utmaning!

HelectriC skrev:

Nej, detta är inte ok! Jag ska nog skaffa mig en hydrogenbil, då får man iaf ordentlig räckviddsångest och måste planera med lastbilstransporter av bilen för att komma på långresor.

Inte nödvändigt! Ta bilen till Polen och försök köra från Gdynia till Warszawa med en Model X P90D så har du utmaningen du är ute efter! Jag kommer med en berättelse snart som innebär en elbils hämnd mot både bensinstationer och lastbilar och "goda" marginaler både i tid och laddning...

Kan säga att det nattetid inte finns några elbilsladdplatser mellan städerna utan att köra en omväg på 7 mil och då har du ändå 31 mil mellan elbilsladdplatserna.

HelectriC skrev:

Nej, detta är inte ok! Jag ska nog skaffa mig en hydrogenbil, då får man iaf ordentlig räckviddsångest och måste planera med lastbilstransporter av bilen för att komma på långresor.

Det går att lösa med en Tesla också...
- varje semester hittills har vi varit "smarta" nog att köra strax innan Tesla bygger klart sina superladdare...

Både i Italien (2015) och Spanien (2016) såg vi till att komma lagom så vi inte kunde ladda, men väl se byggnationen
- det blev en del pusslande för att ta oss ända ner till Neapel/Vesuvius (2015) samt Afrika (2016) med vår Model S... Men det gick