Tesla Club Sweden

Brukar inte klaga, men nu känner jag för det. Åker till Helsingfors med släpkärra, stor sådan. För att ta mig i mål måste jag ladda fullt i Sollentuna. En timma innan jag anlände började jag kolla upp hur många stall som var lediga, var aldrig färre än två. När jag kommer fram så är det tre stall lediga. Men så klart har den lata taxichaffien valt det enda stallet som går att använda när man drar något. Sprang runt på Max och ropade efter honom, ingen respons. Tyvärr kunde jag inte vänta längre. Får hoppas att laddaren utanför Åbo inte har någon bil där när vi kommer, då kan jag ta upp alla fyra platser och ladda. Finns det en bil går det inte, har kollat med Tesla Club Finland. Jaja, shit happens.

Alltid den stolpen som går åt först vid infra. Bättre i Gävle där alla är såna

Ringde även Taxi Kurir. Han som kör bilen jobbade inte, och han svarade inte på mobilen

Varför kan inte alla ha en sån här:

Remuz skrev:

Alltid den stolpen som går åt först vid infra. Bättre i Gävle där alla är såna

Jepps... Har sett det rätt så ofta... jag ställer mig där också ibland, men jag lämnar min lilla bricka med nummer om det är någon som behöver den...

Förlåt om detta är en dum kommentar. Har ingen tesla än så har inte testat att ladda. Men varför inte ställa av släpet på en parkering lite bredvid och åka och ladda utan släpet på?

rightnow skrev:

Förlåt om detta är en dum kommentar. Har ingen tesla än så har inte testat att ladda. Men varför inte ställa av släpet på en parkering lite bredvid och åka och ladda utan släpet på?

Säkert för att det är mer meck!

HelectriC skrev:

rightnow skrev:

Förlåt om detta är en dum kommentar. Har ingen tesla än så har inte testat att ladda. Men varför inte ställa av släpet på en parkering lite bredvid och åka och ladda utan släpet på?

Säkert för att det är mer meck!

Mer meck än att springa runt på Max o leta efter en taxichaufför? Tar väl typ 2 min att koppla av ett släp.

Jag har ju funderat på det där lite. Om jag skulle dra omkring med en husvagn igen, sen när 3:an kommer, skulle jag vilja koppla loss den varje gång jag ska ladda? Känns ju inte särskilt lockande. Det tar ju ytterligare 10-15 minuter varje gång.

Jerker skrev:

Jag har ju funderat på det där lite. Om jag skulle dra omkring med en husvagn igen, sen när 3:an kommer, skulle jag vilja koppla loss den varje gång jag ska ladda? Känns ju inte särskilt lockande. Det tar ju ytterligare 10-15 minuter varje gång.

Får fixa förlängare som funkar på Superchargern!

beef skrev:

Jerker skrev:

Jag har ju funderat på det där lite. Om jag skulle dra omkring med en husvagn igen, sen när 3:an kommer, skulle jag vilja koppla loss den varje gång jag ska ladda? Känns ju inte särskilt lockande. Det tar ju ytterligare 10-15 minuter varje gång.

Får fixa förlängare som funkar på Superchargern!

Ja, det vore nåt!

peterlauri skrev:

Ringde även Taxi Kurir. Han som kör bilen jobbade inte, och han svarade inte på mobilen

Varför kan inte alla ha en sån här:

image.jpg

Bra ide - var finns den att köpa?

rightnow skrev:

Förlåt om detta är en dum kommentar. Har ingen tesla än så har inte testat att ladda. Men varför inte ställa av släpet på en parkering lite bredvid och åka och ladda utan släpet på?

Nepps. Ingen dålig kommentar. Lite väl överlastat släp och jag är rädd att repa min skönhet (släpet alltså). Jag hade inte haft tid att koppla på och av. Och att jag suger på att backa med släp.

Denna lösning har jag nu i Åbo efter rekommendation av Tesla Club Finland Men med min lilla klocka som har mitt nummer. Tar bara upp 1.8 stall

1,8? Jag får det till 2,4

Detta är väl ok om man håller sig nära och är beredd att flytta sig om det behövs (vilket jag förstår att du gör).

De där situationerna hade varit löst om det fanns ladduttag i fronten av bilen (kanske var en anledning till att Nissan placerade den där) samma plats som på bensintanken är ju lite fossiltänk, fast den sitter väl kanske på fel sida?

mans71 skrev:

peterlauri skrev:

Ringde även Taxi Kurir. Han som kör bilen jobbade inte, och han svarade inte på mobilen

Varför kan inte alla ha en sån här:

image.jpg

Bra ide - var finns den att köpa?

Håller med, var får jag tag på en sådan?

Jerker skrev:

Jag har ju funderat på det där lite. Om jag skulle dra omkring med en husvagn igen, sen när 3:an kommer, skulle jag vilja koppla loss den varje gång jag ska ladda? Känns ju inte särskilt lockande. Det tar ju ytterligare 10-15 minuter varje gång.

Det tar inga 10-15 minuter att kroka av/på en vagn.

peterlauri skrev:

Ringde även Taxi Kurir. Han som kör bilen jobbade inte, och han svarade inte på mobilen

Varför kan inte alla ha en sån här:

image.jpg

Praktisk! Var får man tag på den?
Borde ingå i Teslas goodiebag när man köper bilen

dstr skrev:

Jerker skrev:

Jag har ju funderat på det där lite. Om jag skulle dra omkring med en husvagn igen, sen när 3:an kommer, skulle jag vilja koppla loss den varje gång jag ska ladda? Känns ju inte särskilt lockande. Det tar ju ytterligare 10-15 minuter varje gång.

Det tar inga 10-15 minuter att kroka av/på en vagn.

Det beror väl på. Du ska först hitta nån stans där du ska ställa av den och parkera den där. Sen ska den hakas av. Är det en husvagn eller tungt släp så måste du släppa ner stödhjulet och veva upp den för att den ska släppa från kroken och koppla loss den. Sen åka fram till laddstolpen och koppla in. Det tar lätt 5 minuter.

Kunde du inte bara ställt den bakom taxin som laddade?

Jerker skrev:

dstr skrev:

Jerker skrev:

Jag har ju funderat på det där lite. Om jag skulle dra omkring med en husvagn igen, sen när 3:an kommer, skulle jag vilja koppla loss den varje gång jag ska ladda? Känns ju inte särskilt lockande. Det tar ju ytterligare 10-15 minuter varje gång.

Det tar inga 10-15 minuter att kroka av/på en vagn.

Det beror väl på. Du ska först hitta nån stans där du ska ställa av den och parkera den där. Sen ska den hakas av. Är det en husvagn eller tungt släp så måste du släppa ner stödhjulet och veva upp den för att den ska släppa från kroken och koppla loss den. Sen åka fram till laddstolpen och koppla in. Det tar lätt 5 minuter.

Fast på den SuC kan man ställa släpet längs andra sidan. Man behöver inte ens backa med släpet. Tar max 2 min att koppla från.

Jag ska medge att jag fortfarande inte fått in ett tänk att vissa stolpar bör lämnas åt en X med kärra. Men jag ska försöka komma ihåg att tänka på det framöver.

I falkenberg parkerar jag ganska ofta på laddaren man kan köra rakt in på och funderat på om den är vänd åt andra hållet med tanke på släp. Kan dock inte se att man kan köra in där med släpet påkopplat utan samtidigt blockera utfarten för två laddplatser samt göra det väldigt trixigt att komma in och ut på de övriga.
Eller har jag missat något? Känns rätt meckigt att behöva koppla loss släp för att ladda och de nya stationerna där är inte heller mer släpvänliga.

Det är hyggligt att lämna den platsen ledig, men att kalla folk sim laddar där utan släp för lata och korkade tycker jag är lite hårt, även om jag förstår problemet för den som kommer med släp.

Falkenberg är ett bra exempel på att det aldrig kommer funka att ladda med släpet på speciellt bra. Definitivt nu när de satt 4 nya laddplatser mitt emot den enda som faktiskt funkade att parkera på utan att blocka.

Löddeköpinge, Gävle och Krokom är exempel på väl utformade SuC. Karlstad tycker jag är motsatsen...