Tesla Club Sweden

Handover party for first 30 customer Model 3's on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.

Model 3 passed all regulatory requirements for production two weeks ahead of schedule. Expecting to complete SN1 on Friday

Looks like we can reach 20,000 Model 3 cars per month in Dec

För mig har partyt redan börjat! Kommer att pågå fram till leveransen av min egen 3:a.

Då borde inbjudan trilla in under dagen!

Trevligt!

gellerstam skrev:

Då borde inbjudan trilla in under dagen!

Trevligt!

Du är en av de 30?

gellerstam skrev:

Då borde inbjudan trilla in under dagen!

Trevligt!

Jobbar du på Tesla i smyg utan att ha berättat nåt för oss

Näääää, så är det inte. Men jag önskar det kom en inbjudan.....

Hur många av de som jobbar på Tesla har försaktsig är på forat? Jag har ju hängt här ett tag och läst "allt" o det är inte lättgissat vilka av er som jobbar på T.

Jag skulle gissa på att eventuella Tesla-anställda här bara smyger runt i det tysta och håller sig informerade om vad nuvarande och ev framtida kunder tycker och tänker om bilarna och allt runt Tesla. Större företag har i regel policys om hur man bör använda diverse sociala medier.

Jerker skrev:

För mig har partyt redan börjat! Kommer att pågå fram till leveransen av min egen 3:a.

Jag är lite nyfiken av vad du tänkt dig för konfig. Det kan ju påverka väntan. Den som tar snikvariant kan komma före dom som köpte reservation tidigt men väntar på att ens exakta konfig ska bli tillgänglig.

Själv vill jag ha dual-motor och det större batteriet. Men diskussioner på forumet om hur bra traction control det är på bakhjulsdrivna har fått mig att fundera åt det hållet. Det handlar ju inte bara om tid, det handlar om pengar också. Faktorn tid kanske inte påverkar oss i sverige gällande dual-motor, det vet vi ju inte än, men jag tror det kommer före det.

Tänkte beställa en snikversion, så man får den inom ett år. Bokade så snart det gick på morgonen den 1 april 2016.

Har dessutom en S, borde ligga hyfsat långt fram i kön.

peken skrev:

Jag är lite nyfiken av vad du tänkt dig för konfig.

Det enda jag med säkerhet vet är att jag ska ha drag. Sen "beror det på"!

Det beror på vad de olika sakerna kostar. Egentligen skulle säkert en tvåhjulsdriven vara alldeles tillräckligt för mig, men nu vistas jag på det här forumet och har fått griller i huvudet. Kanske det stora batteriet om det inte blir för dyrt. Så små hjul som möjligt, har jag kommit fram till, för att öka räckvidd, höja dragvikt och sänka kostnader. AP? Ja, du... Det kan jag inte bestämma mig för. Jag tycker att priserna som är på S och X för AP är galet höga. Jag kommer aldrig att hyra ut min bil ändå, så jag kan inte få tillbaka pengarna den vägen. Och behöver jag AP? Kul grej, men... Och när kommer den i så fall att bli så bra att den är värd pengarna? Röd ska den vara (inte AP, bilen). Vad blir det mer för tillval, tro? Inte nån performancevariant, det är bara snuskigt dyra leksaker.

gellerstam skrev:

Näääää, så är det inte. Men jag önskar det kom en inbjudan.....

Hur många av de som jobbar på Tesla har försaktsig är på forat? Jag har ju hängt här ett tag och läst "allt" o det är inte lättgissat vilka av er som jobbar på T.

Det är väl väldigt lätt, Sege...???

Pontus skrev:

gellerstam skrev:

Näääää, så är det inte. Men jag önskar det kom en inbjudan.....

Hur många av de som jobbar på Tesla har försaktsig är på forat? Jag har ju hängt här ett tag och läst "allt" o det är inte lättgissat vilka av er som jobbar på T.

Det är väl väldigt lätt, Sege...???

Jerker skrev:

Det enda jag med säkerhet vet är att jag ska ha drag. Sen "beror det på"!

Det beror på vad de olika sakerna kostar. Egentligen skulle säkert en tvåhjulsdriven vara alldeles tillräckligt för mig, men nu vistas jag på det här forumet och har fått griller i huvudet. Kanske det stora batteriet om det inte blir för dyrt. Så små hjul som möjligt, har jag kommit fram till, för att öka räckvidd, höja dragvikt och sänka kostnader. AP? Ja, du... Det kan jag inte bestämma mig för. Jag tycker att priserna som är på S och X för AP är galet höga. Jag kommer aldrig att hyra ut min bil ändå, så jag kan inte få tillbaka pengarna den vägen. Och behöver jag AP? Kul grej, men... Och när kommer den i så fall att bli så bra att den är värd pengarna? Röd ska den vara (inte AP, bilen). Vad blir det mer för tillval, tro? Inte nån performancevariant, det är bara snuskigt dyra leksaker.

Låter som vi ska beställa väldigt lika bilar, de enda som skiljer är att jag verkligen vill ha AP, har adaptiv farthållare idag och de är de bästa tillbehör jag någonsin beställt på en bil tror jag. Sedan håller jag med, Tesla tar snormycket betalt för AP, när jag köpte min adaptiva farthållare på Volvon (2011) så var detta helt ny teknik som man fick betala nästan 16000 för (ett helt paket med säkerhets prylar). Med tanke på att adaptiv farthållare idag ingår både till tex nya Volvo bilar och nya "större" VW bilar så kunde de finns till ett bra pris åtminstone.

Adaptiv farthållare vill jag verkligen ha... men inte till vilket pris som helst. De måste sänka prisnivåerna på de här mjukvarugrejerna på Model 3 annars kan det kvitta. Jag lägger inte lika mycket på mjukvara till min bil som vad en liten fossilbil kostar, typ.

LarsL skrev:

Adaptiv farthållare vill jag verkligen ha... men inte till vilket pris som helst. De måste sänka prisnivåerna på de här mjukvarugrejerna på Model 3 annars kan det kvitta. Jag lägger inte lika mycket på mjukvara till min bil som vad en liten fossilbil kostar, typ.

Precis...
Kanske de är så att Tesla måste tänka om här.. med modell S och X så har de kunder som är mindre pris känsliga men med modell 3 så är den en ny kundgrupp där många är betydligt mer känsliga för priset. Personligen är modell 3 för dyr bil egentligen (vilket jag tror de är för flera modell 3 spekulanter här) men man vill ha den ändå.
Modell S och X är helt utanför mina ramar, man kanske inte ska sälja huset för en bil

Säkerhetsdetlajer som autobroms t.ex. ingår väl även om man inte betalat för nåt av AP-alternativen. Men just adaptiv farthållare är ju sånt som man nu får med på köpet när man köper betydligt billigare bilar av andra fabrikat.

Lite besvärligt, det där, att Tesla satsat allt på en överdådigt bra drivlina, men sen saknar en hel del som är självklart att kunna få på andra bilar. Som det justerbara fästet för säkerhetsbältet som inte finns på S med som nu kommer med 3. Min fru har en Kia Rio 2014 och den har t.ex. rattvärme och kurvljus och kostade bara 130000 att köpa.

chaffis75 skrev:

Modell S och X är helt utanför mina ramar, man kanske inte ska sälja huset för en bil

Jo, för tusan. Jag och sambon sålde huset och för pengarna som jag hade upplåsta i kåken så kunde jag köpa loss min leasade S. Och nu slipper man en massa hus- och tomtfix hela sommaren. Rekommenderas.

De som maxade ut med 10 referrals i höstens referralprogram skulle ju få en VIP-inbjudan till något framtida event. Jag har hela tiden trott att det skulle vara lanseringseventet för Model 3, men än så länge har det inte ramlat in någon inbjudan.

"Den som gör 10 godkända värvningar kommer att få en inbjudan för sig själv och en gäst till vårt nästa Tesla-lanseringsevent."

Danni, inbjudan kommer nog torsdagen innan så att du har gott om tid att planera resan.

Surfaren skrev:

chaffis75 skrev:

Modell S och X är helt utanför mina ramar, man kanske inte ska sälja huset för en bil

Jo, för tusan. Jag och sambon sålde huset och för pengarna som jag hade upplåsta i kåken så kunde jag köpa loss min leasade S. Och nu slipper man en massa hus- och tomtfix hela sommaren. Rekommenderas.

mm.. ska fundera på det...

danni skrev:

De som maxade ut med 10 referrals i höstens referralprogram skulle ju få en VIP-inbjudan till något framtida event. Jag har hela tiden trott att det skulle vara lanseringseventet för Model 3, men än så länge har det inte ramlat in någon inbjudan.

"Den som gör 10 godkända värvningar kommer att få en inbjudan för sig själv och en gäst till vårt nästa Tesla-lanseringsevent."

Hoppas verkligen det kommer en inbjudan, hade varit roligt med någon från Forumet på plats

danni skrev:

De som maxade ut med 10 referrals i höstens referralprogram skulle ju få en VIP-inbjudan till något framtida event. Jag har hela tiden trott att det skulle vara lanseringseventet för Model 3, men än så länge har det inte ramlat in någon inbjudan.

"Den som gör 10 godkända värvningar kommer att få en inbjudan för sig själv och en gäst till vårt nästa Tesla-lanseringsevent."

Torsdagseventet kommer ju snart?

Hoppas det kommer en snutt på Twitter från fabriks bandet när SN1 rullar ut snart...

Var det så även med S att SN1 rullade av bandet och man hade knappt några officiella data på bilen?

Limbster skrev:

danni skrev:

De som maxade ut med 10 referrals i höstens referralprogram skulle ju få en VIP-inbjudan till något framtida event. Jag har hela tiden trott att det skulle vara lanseringseventet för Model 3, men än så länge har det inte ramlat in någon inbjudan.

"Den som gör 10 godkända värvningar kommer att få en inbjudan för sig själv och en gäst till vårt nästa Tesla-lanseringsevent."

Hoppas verkligen det kommer en inbjudan, hade varit roligt med någon från Forumet på plats :D

men 28:e är väl inte ett "Tesla-lanseringsevent"?