Tesla Club Sweden

Vid service av en Tesla, laddas batteriet fullt då?

Och isåfall hur görs det rent praktiskt, har Tesla en SuC inne i verkstaden de ansluter till bilen?

ofta så pluggar dom i 3fas medans dom arbetar på bilen, om dom hinner, annars så toppar dom av på SuC. Och ibland gör dom inget av det, men om du vill ha den laddad kan du nämna det så löser dom det

Jag bad SC i Mölndal ladda min nästan tomma bil när den var inne på service ett par timmar. Fulladdad när jag fick tillbaka den. Jag gissar att det var en vanlig wall box med 22 kW, de har ju gott om sådana.

Jag har bett om fulladdat båda gångerna jag varit där. Min första anhalt efter Göteborg är Ödeshög om jag inte vill åka via Jung, men så kul är det inte...

Första gången var den helt fulladdad.
Andra gången var den laddad till 110km. Klockan snudd på stängningsdags. Siktade på CHaDeMo vid Landvetter flygplats och efter 70 min hade jag så jag nådde Ödeshög. Inte helt nöjd med det upplägget.

Be dem att ladda, de har trefas på parkeringen som de kopplar in om din bil får vänta eller blir klar innan du är det.

Ha, du må be dem fylle på litt strøm. Hadde et tilfelle at de leverte bilen med 8% og det var -10 grader ute.

De skulle ladda vår bil när vi lämnade in den. Dock användes hela dagen till att jobba på bilen så den laddades inte på hela dagen. Tur i oturen så var den tvungen att stå kvar över helgen och då laddades den upp till gränsen för "Daily".

Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

Min bil har alltid varit laddad när jag hämtade den från SC, förutom senast jag var där. Då blev den inte laddad, men det kan förstås hänga ihop med att de bytte just laddaren i bilen. Svårt att ladda under tiden.

blincoln skrev:

Jag bad SC i Mölndal ladda min nästan tomma bil när den var inne på service ett par timmar. Fulladdad när jag fick tillbaka den. Jag gissar att det var en vanlig wall box med 22 kW, de har ju gott om sådana.

De har alltså en Wallbox med 3-fas 22 kW möjlighet vid varje serviceplats i SC för bilarna, samt även på en del P-platser utomhus?

Samt några SuC platser med 130 kW DC?

Off Grid Byggaren skrev:

blincoln skrev:

Jag bad SC i Mölndal ladda min nästan tomma bil när den var inne på service ett par timmar. Fulladdad när jag fick tillbaka den. Jag gissar att det var en vanlig wall box med 22 kW, de har ju gott om sådana.

De har alltså en Wallbox med 3-fas 22 kW möjlighet vid varje serviceplats i SC för bilarna, samt även på en del P-platser utomhus?

Samt några SuC platser med 130 kW DC?

Mölndal har ingen SuC, bara en massa 22kW.

mati skrev:

Off Grid Byggaren skrev:

blincoln skrev:

Jag bad SC i Mölndal ladda min nästan tomma bil när den var inne på service ett par timmar. Fulladdad när jag fick tillbaka den. Jag gissar att det var en vanlig wall box med 22 kW, de har ju gott om sådana.

De har alltså en Wallbox med 3-fas 22 kW möjlighet vid varje serviceplats i SC för bilarna, samt även på en del P-platser utomhus?

Samt några SuC platser med 130 kW DC?

Mölndal har ingen SuC, bara en massa 22kW.

Kan det vara så att Tesla inte vill ha några SuC vid sina servicecenter?

Alla (tre) gånger jag varit inne med bilen har den varit laddad till 80-90% när jag hämtat den. Sist lämnade jag den med 4km kvar (1%). Fick tillbaka den med 85%. Detta i Stockholm.

Alltid laddat till 80 % efter service i Stockholm.