Tesla Club Sweden

Mercedes Maybach 6 elcab.

"Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet: Revelation of luxury – Trailer."

Zalman3 skrev:

Mercedes elcab.

Tesla Roadster....

Hoppas den kommer att tillverkas.

Fick köpsug men det försvinner säkert när prislistan kommer

Lite förvånad att Mercedes tror att det krävs frontgrill och kardantunnel på en elbil. Visst kan grillen kanske vara kvar pga utseendet men kardantunnel kan ju användas till något mycket bättre.

Så otroligt ful bil. Mår nästan lite illa...

Svenssons skrev:

Lite förvånad att Mercedes tror att det krävs frontgrill och kardantunnel på en elbil. Visst kan grillen kanske vara kvar pga utseendet men kardantunnel kan ju användas till något mycket bättre.

Riktiga lyxbilar måste ha bensin motor (väldigt många cylindrar) så dom dånar och luktar och är dyra i drift
annars är det ju ingen lyx

finns några videor på denna styggelse.
- Frunken, den kunde varit så användbar men innenhåller picknicset och paraplyer
- Kan manövreras med en typ playstation handkontroller
- Har den verkligen 6-700 hk, kunde likagärna vara en singer symaskins motor. ännu inte sett den mer än bara rulla fram, tävla med Elons borrmaskin vore nåt?
- Led slangarna mellan sätena, hur tänkte de där? Funktion?
Kommer garanterat inte produceras, undrar om Maybach kommer överleva, eller finns de längre öht?

Kanske ska släppas i samband med filmen <Disneys Bilar 4>, 2022?

Hold your horses people!
Det är en konceptbil och det enda ni behöver ta med er är att MB valde att presentera den med en fiktiv eldrivlina, vilket i sig driver diskussionen vidare. Allt annat kommer antingen inte komma i produktion alls eller i modifierad form.
Så, nu kan ni fortsätta andas!

Med andra ord totalt ointressant.

Jag skulle tro att den fiktiva eldrivlinan kom in sent i projektet, långt efter att den fiktiva kardantunneln redan var klar...

ovelundkvist skrev:

Med andra ord totalt ointressant.

Jag skulle tro att den fiktiva eldrivlinan kom in sent i projektet, långt efter att den fiktiva kardantunneln redan var klar...

Och den ofiktiva grillen...

Svenssons skrev:

Lite förvånad att Mercedes tror att det krävs frontgrill och kardantunnel på en elbil. Visst kan grillen kanske vara kvar pga utseendet men kardantunnel kan ju användas till något mycket bättre.

Kardantunnel verkar ju extremt konstigt. Men grill kan ju användas för att kyla batterier som i i-Pace. Stänger den dessutom när kylning ej behövs (som I-Pace) så känns det rätt smart?

Såg videon först nu, de där ledslangarna var ju bara för mycket! Ser ut som att ett barn som ska bygga något futuristiskt till en maskerad har fått ta pappas gamla trasiga ledbelysning och leka lite!

Ser ingen kardantunnel. Däremot finns det ett armstöd mellan sätena och ett plaströr (?) fram till instrumentpanelen. Utrymmet på golvet är öppet mellan förare och passagerare.

Vill. Ha.

Ser ju skitfet ut!

Utsidan är helt ok, men inredningen ser ut som ett krampaktigt försök till futuristisk design. När ska fossilbilsbranchen fatta att en elbil kan se ut som vilken bil som helst, men försedd med en bättre drivlina?!?

Det visar dock lite tidens anda. Det skriker om bilen att från början tänkte de stoppa in nån monstermotor i den, typ rak tolva på åtta liter eller nåt.

Men sen såg de vart vindarna börjat blåsa och insåg att de får mer uppmärksamhet om de hävdar att bilen är en elbil. Så i panik fick de ändra i sista sekund.

TiborBlomhall skrev:

Det visar dock lite tidens anda. Det skriker om bilen att från början tänkte de stoppa in nån monstermotor i den, typ rak tolva på åtta liter eller nåt.

Men sen såg de vart vindarna börjat blåsa och insåg att de får mer uppmärksamhet om de hävdar att bilen är en elbil. Så i panik fick de ändra i sista sekund.

Bra analys!

Den är hur snygg som helst.

Svenssons skrev:

Lite förvånad att Mercedes tror att det krävs frontgrill och kardantunnel på en elbil. Visst kan grillen kanske vara kvar pga utseendet men kardantunnel kan ju användas till något mycket bättre.

... Och varvräknare som jag gissar att den ena runda saken i instrumentpanelen är brevid hastighetsmätaren.

Det må vara en efterhandsidé med elmotor, men det är helt rätt tänkt. Stora lyxbilar som Rolls-Royce, Bentley och Maybach passar egentligen perfekt för eldrift. Tysta motorer med enormt bottendrag är helt rätt för den här typen av bil. Att batterierna är dyra gör inget i tiomiljonersklassen, och att de väger några hundra kilo gör inte heller något i en 2,5-tonsbil. Varför inte slänga in 150-200 kWh? Ingen som har råd med en sån bil saknar heller garageplats, så laddningen går lätt att fixa, och tillgången på batterier är inget problem med så små volymer det rör sig om.

Givetvis blir just den här bilen aldrig verklighet, men jag tror det här segmentet kan vara ett av de första där bensinmotorn trängs ut helt.