Tesla Club Sweden

På väg att beställa en Model X, och tänkte leasa den på mitt företag. Tesla har ju samarbete med DnB, men finns det några andra leasinggivare man borde begära in offert ifrån?

Sixt är vana vid Tesla.

Sixt är väldigt bra att ha att göra med, men räntan blir ju inte så låg som hos Dnb. Kan till viss del vägas upp av bra service- och försäkringsavtal. Kan ju alltid begära in offert för att jämföra i alla fall!

Wasa är det ju många som har och verkar ofta ett av dom bättre (dom kör jag med iaf)

Tänk på att leasing med service och försäkring inbakade i månadsavgiften är oftast operationell leasing, dvs du lämnar tillbaka bilen efter leasingperioden är slut. De har förvisso finansiell leasing också med där vet jag inte hur de ligger till prismässigt....någon som vet?

Jag har finansiell och betalar för sevice och försäkringsavtal.

Är det som DnB erbjuder finansiell leasing? Kollade en förklaring på https://www.e-conomic.se/bokforingsprog ... ta/leasing , men tycker att det som DnB erbjuder verkar passa in lite på både operationell och finansiell leasing.
Som jag förstår så tar jag ingen restvärdesrisk (eller är det Tesla som står för den garantin?). Och sen så tar jag väl inte upp bilen som en tillgång i balansräkningen? Eller?

MrX skrev:

Är det som DnB erbjuder finansiell leasing? Kollade en förklaring på https://www.e-conomic.se/bokforingsprog ... ta/leasing , men tycker att det som DnB erbjuder verkar passa in lite på både operationell och finansiell leasing.
Som jag förstår så tar jag ingen restvärdesrisk (eller är det Tesla som står för den garantin?). Och sen så tar jag väl inte upp bilen som en tillgång i balansräkningen? Eller?

Kör med Sixt, allt ingår.

Mina två leasingar hos DnB har varit finansiella och på den nuvarande har jag en potentiell restvärdesrisk, även om det inte verkar vara någon större risk med tanke på Teslor höga andrahandsvärde.

Jag ser det lite som så att om andrahandsvärdet sjunker drastiskt så kan jag ju köpa ut den privat istället. Det blir en sorts inkomstomvandling från företaget till mig som privatperson. Mitt mål är egentligen att leasa ner till 10% för att sen kunna äga den i företaget och eventuellt sälja den till mig själv privat, beroende på andrahandsvärdet.

Jensa skrev:

Jag har finansiell och betalar för sevice och försäkringsavtal.

Då är jag nyfiken på upplägget du har hos Sixt, kan du berätta lite mer om detaljer, vad det nu kan vara:)

mgorgis skrev:

Jensa skrev:

Jag har finansiell och betalar för sevice och försäkringsavtal.

Då är jag nyfiken på upplägget du har hos Sixt, kan du berätta lite mer om detaljer, vad det nu kan vara:)

Precis som vilken leasing som helst med möjlighet att få försäkring och service avtal
Service och försäkring specas separat på avin

Dags att prata med Sixt igen då, det är så hjälpsamma och snabba, till skillnad från ALS som jag är riktigt besviken på, så han gjorde fel tre ggr trots detaljerad spec från mig....nåväl

Kom på en sak. På både finansiell och operationell är det ju halv moms. Men hur blir det då med alla andra saker som ingår typ service mm. Där lägger ju leasingbolaget på full moms som bara är till hälften avdragsgill. Hade man tagit det vid sidan av kan ju hela momsen dras

MrX skrev:

Jag ser det lite som så att om andrahandsvärdet sjunker drastiskt så kan jag ju köpa ut den privat istället. Det blir en sorts inkomstomvandling från företaget till mig som privatperson. Mitt mål är egentligen att leasa ner till 10% för att sen kunna äga den i företaget och eventuellt sälja den till mig själv privat, beroende på andrahandsvärdet.

Som jag fått lära mig så är det nog inte helt ok att leasa ända ner till 10%, då blir det ett (förtäckt) avbetalningsköp och
då blir Skatteverket inte glada... Har inte lyckats hitta uppgift på vad "godkänd" nivå är men 20% har jag hört iaf (och tom
25% var det lägsta när jag köpte Leafen, enligt leasingbolaget då alltså)...

bullen skrev:

Kom på en sak. På både finansiell och operationell är det ju halv moms. Men hur blir det då med alla andra saker som ingår typ service mm. Där lägger ju leasingbolaget på full moms som bara är till hälften avdragsgill. Hade man tagit det vid sidan av kan ju hela momsen dras

De borde väl dra av hela momsen på försäkring och service och halva på bilens "avbetalning" i en och samma faktura.

mgorgis skrev:

bullen skrev:

Kom på en sak. På både finansiell och operationell är det ju halv moms. Men hur blir det då med alla andra saker som ingår typ service mm. Där lägger ju leasingbolaget på full moms som bara är till hälften avdragsgill. Hade man tagit det vid sidan av kan ju hela momsen dras

De borde väl dra av hela momsen på försäkring och service och halva på bilens "avbetalning" i en och samma faktura.

Det är inte "de" som drar av momsen, det är du/din firma.

För övrigt så är det ingen moms på försäkringen

helix skrev:

mgorgis skrev:

bullen skrev:

Kom på en sak. På både finansiell och operationell är det ju halv moms. Men hur blir det då med alla andra saker som ingår typ service mm. Där lägger ju leasingbolaget på full moms som bara är till hälften avdragsgill. Hade man tagit det vid sidan av kan ju hela momsen dras

De borde väl dra av hela momsen på försäkring och service och halva på bilens "avbetalning" i en och samma faktura.

Det är inte "de" som drar av momsen, det är du/din firma.

För övrigt så är det ingen moms på försäkringen

Bjelke skrev:

MrX skrev:

Jag ser det lite som så att om andrahandsvärdet sjunker drastiskt så kan jag ju köpa ut den privat istället. Det blir en sorts inkomstomvandling från företaget till mig som privatperson. Mitt mål är egentligen att leasa ner till 10% för att sen kunna äga den i företaget och eventuellt sälja den till mig själv privat, beroende på andrahandsvärdet.

Som jag fått lära mig så är det nog inte helt ok att leasa ända ner till 10%, då blir det ett (förtäckt) avbetalningsköp och
då blir Skatteverket inte glada... Har inte lyckats hitta uppgift på vad "godkänd" nivå är men 20% har jag hört iaf (och tom
25% var det lägsta när jag köpte Leafen, enligt leasingbolaget då alltså)...

Leasingföretaget (DnB) tillåter leasing ner till 10%, men du menar att skatteverket kan ha en annan åsikt?

helix skrev:

mgorgis skrev:

bullen skrev:

Kom på en sak. På både finansiell och operationell är det ju halv moms. Men hur blir det då med alla andra saker som ingår typ service mm. Där lägger ju leasingbolaget på full moms som bara är till hälften avdragsgill. Hade man tagit det vid sidan av kan ju hela momsen dras

De borde väl dra av hela momsen på försäkring och service och halva på bilens "avbetalning" i en och samma faktura.

Det är inte "de" som drar av momsen, det är du/din firma.

För övrigt så är det ingen moms på försäkringen

Men specar då leasingbolaget tex försäkring. Lägger inte dom på 25% moms på hela hyran?

MrX skrev:

Bjelke skrev:

MrX skrev:

Jag ser det lite som så att om andrahandsvärdet sjunker drastiskt så kan jag ju köpa ut den privat istället. Det blir en sorts inkomstomvandling från företaget till mig som privatperson. Mitt mål är egentligen att leasa ner till 10% för att sen kunna äga den i företaget och eventuellt sälja den till mig själv privat, beroende på andrahandsvärdet.

Som jag fått lära mig så är det nog inte helt ok att leasa ända ner till 10%, då blir det ett (förtäckt) avbetalningsköp och
då blir Skatteverket inte glada... Har inte lyckats hitta uppgift på vad "godkänd" nivå är men 20% har jag hört iaf (och tom
25% var det lägsta när jag köpte Leafen, enligt leasingbolaget då alltså)...

Leasingföretaget (DnB) tillåter leasing ner till 10%, men du menar att skatteverket kan ha en annan åsikt?

Japp, när jag försökte med DNB så sa dom att 25% var det lägsta man kunde vara säker på att Skatteverket godkänner och
när jag kollade med min revisor så sa han samma sak. Det får inte bli en avbetalning (dvs ett vanligt köp typ) för då får man
inte dra av halva momsen. Var gränsen går har jag inte lyckats hitta (det måste väl stå ngn-stans), kanske Bylund vet? (Som
vanligt haha)
Andra leasingbolag jag haft kontakt med påstår att man kan gå lägre men det ligger ju lixom i deras intresse sas... så jag
vettisjutton vad man ska tro.

bullen skrev:

helix skrev:

mgorgis skrev:

bullen skrev:

Kom på en sak. På både finansiell och operationell är det ju halv moms. Men hur blir det då med alla andra saker som ingår typ service mm. Där lägger ju leasingbolaget på full moms som bara är till hälften avdragsgill. Hade man tagit det vid sidan av kan ju hela momsen dras

De borde väl dra av hela momsen på försäkring och service och halva på bilens "avbetalning" i en och samma faktura.

Det är inte "de" som drar av momsen, det är du/din firma.

För övrigt så är det ingen moms på försäkringen

Men specar då leasingbolaget tex försäkring. Lägger inte dom på 25% moms på hela hyran?

Det är specat var för sig

Men Teslas dokument avgift på 4000kr fick jag inte betala separat med kort utan bakades in i leasingen specas inte av DNB så jag förlorade 400kr nu har ni min värsta Tesla historia

Sixt specar försäkring och serviceavtal för sig i min finansiella leasing. Men lägger sedan på moms på totalbeloppet. Blir alltså moms på försäkringen de säljer!

Jensa skrev:

Sixt specar försäkring och serviceavtal för sig i min finansiella leasing. Men lägger sedan på moms på totalbeloppet. Blir alltså moms på försäkringen de säljer!

Drar du av hela eller halva momsen på service o försäkring? hur funkar det om man får en enda faktura!