Tesla Club Sweden

So with 2020.40 now out we can see that one of the new chargeports reported earlier was Model 3/Y chargeport with inlet heating. and now this heating support was enabled (model S/X upcoming later it seems).

also highway speed sign support (us only), local sped limits (CA, AU, NZ

Skut med fastfrusna kaddkablar? Frågan är ju hur länge det har funnits i produktionen dock.

Jag trodde det bara var att slå på bakrutedefrostern för att värma ladduttaget?

kenjon skrev:

Jag trodde det bara var att slå på bakrutedefrostern för att värma ladduttaget?

Vilken version har du?
Jag vet att tex bakspeglarna värms först när jag startar bakrutedefrostern.

LarsL skrev:

kenjon skrev:

Jag trodde det bara var att slå på bakrutedefrostern för att värma ladduttaget?

Vilken version har du?
Jag vet att tex bakspeglarna värms först när jag startar bakrutedefrostern.

2020.36. Men har hört om uppvärmningen sedan i våras (köpte min i mars 2020).

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Ja, jag noterar långsammare wake up också i appen efter uppgradering. Men å andra sidan så känns det som autopiloten fått tweakar som gör att den funkar bättre än på länge för mig iaf.

Kilowatt skrev:

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Ja, jag noterar långsammare wake up också i appen efter uppgradering. Men å andra sidan så känns det som autopiloten fått tweakar som gör att den funkar bättre än på länge för mig iaf.

Min har efter 20.36.11 börjat med ett ganska störande beteende gällande autopiloten. Varje gång på motorväg så sänks farthållaren med 1 kilometer, varje gång jag aktiverar autopiloten.
Så om jag ligger i säg 120 km/h med autopilot, och sedan blinkar ut, kör om och sedan startar autopiloten igen, så trots att farthållaren då hållt 120 km/h vid omkörningen, så hoppar den då ner till 119 km/h när autopiloten tar över.
Och sedan upprepas detta vid varje av och på av autopilot... så är man inte uppmärksam så är man snart flera kilometer under sin ursprungliga hastighet...

Men om man däremot ligger på hastighetsgränsen + sin inställda offset (ex 110 km/h + 4 km/h i offset), då sänks den inte verkar det som. Då kan man tuffa på..
Såhär har det inte varit innan denna uppdatering vad jag kan minnas.

En annan tveksam finess som kommit: När jag ligger på AP i, säg 90 km/h på 100-väg (har inte bråttom) och byter fil håller den såklart kvar 90 km/h på farthållaren. Men när jag aktiverar AP igen så ökar den till den hastighet som den tror att vägen har som maxhastighet...

Jag vill självklart att autostyrning skall kunna slås på och av med bibehållandet av aktuell inställning på farthållaren.

BrooklynS skrev:

En annan tveksam finess som kommit: När jag ligger på AP i, säg 90 km/h på 100-väg (har inte bråttom) och byter fil håller den såklart kvar 90 km/h på farthållaren. Men när jag aktiverar AP igen så ökar den till den hastighet som den tror att vägen har som maxhastighet...

Jag vill självklart att autostyrning skall kunna slås på och av med bibehållandet av aktuell inställning på farthållaren.

Jepp, jag skrev om det tidigare i denna tråd. Jag hoppas verkligen de fixar detta så att bilen beter sig enligt handboken (dvs att när man efter t.ex. filbyte aktiverar självstyrning igen så sätts farten till det högsta av nuvarande hastighet för bilen och inställd farthållarfart) innan halkan kommer.

Kilowatt skrev:

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Ja, jag noterar långsammare wake up också i appen efter uppgradering. Men å andra sidan så känns det som autopiloten fått tweakar som gör att den funkar bättre än på länge för mig iaf.

Vad gäller AP (har HW2.5) så har jag fått fler spökbromsningar än på länge. Just nu ganska dåligt. Sker tom mitt på motorväg. (Ej vid avfart). Får nu ca 1-2 spökbroms per dag.

Wake up är ok. Tar några sekunder men den vaknar alltid.

Elix747 skrev:

Kilowatt skrev:

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Ja, jag noterar långsammare wake up också i appen efter uppgradering. Men å andra sidan så känns det som autopiloten fått tweakar som gör att den funkar bättre än på länge för mig iaf.

Vad gäller AP (har HW2.5) så har jag fått fler spökbromsningar än på länge. Just nu ganska dåligt. Sker tom mitt på motorväg. (Ej vid avfart). Får nu ca 1-2 spökbroms per dag.

Wake up är ok. Tar några sekunder men den vaknar alltid.

Vad gäller spökbromsningar så har jag i regel stött på det när det är uppför och svänger samtidigt som det kommer en bil. Dvs att kameran inte kan se linjerna och då inte se vilket körfält mötande bil kommer i. Annars är det inte allt för ofta mer än när man ska köra om en lastbil (alla fordon som ger en lastbilsikon på datorn) och den vinglar lite så bromsar bilen in. Håller alltid i ratten när jag kör om lastbilar =) Litar inte på APn.
Dessa problem har dock varit sen jag fick bilen så inget unikt med just 2020.36.11. Hoppas det kommer lite förbättringar kring APn i 2020.40.

Johlei skrev:

BrooklynS skrev:

En annan tveksam finess som kommit: När jag ligger på AP i, säg 90 km/h på 100-väg (har inte bråttom) och byter fil håller den såklart kvar 90 km/h på farthållaren. Men när jag aktiverar AP igen så ökar den till den hastighet som den tror att vägen har som maxhastighet...

Jag vill självklart att autostyrning skall kunna slås på och av med bibehållandet av aktuell inställning på farthållaren.

Jepp, jag skrev om det tidigare i denna tråd. Jag hoppas verkligen de fixar detta så att bilen beter sig enligt handboken (dvs att när man efter t.ex. filbyte aktiverar självstyrning igen så sätts farten till det högsta av nuvarande hastighet för bilen och inställd farthållarfart) innan halkan kommer.

Skaffa FSD. Problemet löst.

Johlei skrev:

BrooklynS skrev:

En annan tveksam finess som kommit: När jag ligger på AP i, säg 90 km/h på 100-väg (har inte bråttom) och byter fil håller den såklart kvar 90 km/h på farthållaren. Men när jag aktiverar AP igen så ökar den till den hastighet som den tror att vägen har som maxhastighet...

Jag vill självklart att autostyrning skall kunna slås på och av med bibehållandet av aktuell inställning på farthållaren.

Jepp, jag skrev om det tidigare i denna tråd. Jag hoppas verkligen de fixar detta så att bilen beter sig enligt handboken (dvs att när man efter t.ex. filbyte aktiverar självstyrning igen så sätts farten till det högsta av nuvarande hastighet för bilen och inställd farthållarfart) innan halkan kommer.

Verkar onekligen helt rätt att ha uppgraderat till EAP nu när tillfälle gavs. Auto lane change är sååå mycket bättre än att hålla på med autopilot av och på. Kommer inte köpa en ny bil utan denna del senare. Sedan om det var värt 39lax är en annan fråga...

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Var många som hade probllem med detta ett tag bland annat jag, men nu funar det förmig helt problemfritt.

EDIT har du provat att göra en rebot på bilen?

ChristerSjo skrev:

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Var många som hade probllem med detta ett tag bland annat jag, men nu funar det förmig helt problemfritt.

EDIT har du provat att göra en rebot på bilen?

Yes, jag var kanske lite snabb på bollen.

Gjorde reboot igår och har nu två gånger gjort Wake Up utan problem. Hoppas det håller i sig.

ChristerSjo skrev:

mlmmax skrev:

Sedan 20.36.11 har jag haft problem med att Teslas app inte klarar ”Wake up” på bilen.

Ingen aning om det är slump, men det började strula efter update.

Var många som hade probllem med detta ett tag bland annat jag, men nu funar det förmig helt problemfritt.

EDIT har du provat att göra en rebot på bilen?

Jag har haft problem med wake-up på min sedan i vintras.

Nytt för mig idag var att jag märkte att bilen parerar en aning för lastbilar som man kör om på autopiloten. Är detta helt nytt? Jag har aldrig märkt det förut iaf.

Dvs, när man kommer upp jämsides med en lastbil som ligger till höger så lägger sig bilen en aning längre ut åt vänster i filen. När lastbilen passerats återgår den till mitt i filen igen. Jag trodde jag inbillade mig så när jag kom ikapp nästa lastbil så höll jag ett extra öga. Jajjemän, samma beteende. Och sedan en gång till. Det är inte någon jättejustering men jag uppskattar det till kanske 30-50cm längre ut åt vänster i filen.

Kilowatt skrev:

Nytt för mig idag var att jag märkte att bilen parerar en aning för lastbilar som man kör om på autopiloten. Är detta helt nytt? Jag har aldrig märkt det förut iaf.

Dvs, när man kommer upp jämsides med en lastbil som ligger till höger så lägger sig bilen en aning längre ut åt vänster i filen. När lastbilen passerats återgår den till mitt i filen igen. Jag trodde jag inbillade mig så när jag kom ikapp nästa lastbil så höll jag ett extra öga. Jajjemän, samma beteende. Och sedan en gång till. Det är inte någon jättejustering men jag uppskattar det till kanske 30-50cm längre ut åt vänster i filen.

Ingen nyhet, har säkert varit ett år nu. Men alltid kul när man upptäcker någon nyhet.

Fick precis 2020.40.3. Får se om det blir några förbättringar i FSD...

JonasH skrev:

Fick precis 2020.40.3. Får se om det blir några förbättringar i FSD...

Har du releasenotes på föregående version i 2020.40.x? Lite nyfiken vad som ingår i dem.

JonasH skrev:

Fick precis 2020.40.3. Får se om det blir några förbättringar i FSD...

Jag har tänkt på följande med NOA: 1: Bilen hinner upp annan personbil med NOA aktiverat =bilen indikerar för omkörning INNAN farten sänks.
2: Bilen hinner upp lastbil med NOA aktiverat =bilen kör ikapp och farten sänks, sedan indikerar bilen för omkörning.

Verkar ju helt knäppt men jag har tänkt på det många gånger nu. Är det bara jag som hallucinerar?

Om inte är det bättre i denna release?

Wahll skrev:

JonasH skrev:

Fick precis 2020.40.3. Får se om det blir några förbättringar i FSD...

Jag har tänkt på följande med NOA: 1: Bilen hinner upp annan personbil med NOA aktiverat =bilen indikerar för omkörning INNAN farten sänks.
2: Bilen hinner upp lastbil med NOA aktiverat =bilen kör ikapp och farten sänks, sedan indikerar bilen för omkörning.

Verkar ju helt knäppt men jag har tänkt på det många gånger nu. Är det bara jag som hallucinerar?

Om inte är det bättre i denna release?

Så har det inte funkat för mig på länge. Den har velat byta fil i god tid både för personbilar och lastbilar även med tidigare versioner. Har inte hunnit testa med 40.3 än.

fraggan skrev:

JonasH skrev:

Fick precis 2020.40.3. Får se om det blir några förbättringar i FSD...

Har du releasenotes på föregående version i 2020.40.x? Lite nyfiken vad som ingår i dem.

Du hittar dom här: https://www.notateslaapp.com/software-u ... rc=teslafi

ChristerSjo skrev:

fraggan skrev:

JonasH skrev:

Fick precis 2020.40.3. Får se om det blir några förbättringar i FSD...

Har du releasenotes på föregående version i 2020.40.x? Lite nyfiken vad som ingår i dem.

Du hittar dom här: https://www.notateslaapp.com/software-u ... rc=teslafi

Ah toppen!

Tänkte värmare till laddporten är det något man ser på skärmen om man har? Har du det på din?

Wahll skrev:

JonasH skrev:

Fick precis 2020.40.3. Får se om det blir några förbättringar i FSD...

Jag har tänkt på följande med NOA: 1: Bilen hinner upp annan personbil med NOA aktiverat =bilen indikerar för omkörning INNAN farten sänks.
2: Bilen hinner upp lastbil med NOA aktiverat =bilen kör ikapp och farten sänks, sedan indikerar bilen för omkörning.

Verkar ju helt knäppt men jag har tänkt på det många gånger nu. Är det bara jag som hallucinerar?

Om inte är det bättre i denna release?

Jag har upplevt liknande. Men jag tror inte det är personbil eller lastbil den gör skillnad på utan vilken skillnad i hastighet man har med fordonet man kommer ikapp. lastbilar kör oftast långsammare än personbilar så man kanske upplever det mer ofta med lastbilar. Det har faktiskt blivit så att jag själv börjar blinka en bit innan jag kommer ikapp någonting för att tvinga en lane change, så jag är säker på att inte får situationer med kraftiga inbromsningar.