Tesla Club Sweden

Kul start-up. Kan ju kanske funka men ser inte helt ekonomin i det. Om det ska löna sig att driva, så behöver laddningen kosta väldigt mycket. Men har man fullständigt tomt batteri, så kan det ju vara värt en slant. Men hur ofta har man komplett tomt batteri mitt i en stad (får nästan förutsätta att dom inte cyklar runt på motorvägarna).
Kolla videon
http://www.auto-motor-und-sport.de/vide ... aign=daily

Men, hallå! Det där cykelsläpet väger väl en hel del? Vem orkar trampa runt med det, även om det skulle vara hjälpmotor på cykeln?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

hrm yglögela? Har de inte fattat något alls om elektrisitet? El går nämligen alldeles utmärkt att leda genom relativt tunna trådar som man kan koppla ihop i ett nätverk. På det sättet slipper man bära ut bränslet till bilen det går bara att ansluta sig till nätverket. Som tur är har våra förfäder redan byggt ut nätverket för typ 100 årsedan.

Sämsta idén jag sett på väldigt länge...

LarsL skrev:

hrm yglögela? Har de inte fattat något alls om elektrisitet? El går nämligen alldeles utmärkt att leda genom relativt tunna trådar som man kan koppla ihop i ett nätverk. På det sättet slipper man bära ut bränslet till bilen det går bara att ansluta sig till nätverket. Som tur är har våra förfäder redan byggt ut nätverket för typ 100 årsedan.

Sämsta idén jag sett på väldigt länge...

Det där är verkligen ett praktexempel på "Thinking inside the box". Man kan absolut inte tänka i andra banor än vad man är van vid. Drivmedel ska skjutsas runt i behållare. Punkt. Nästa steg är förmodligen "tankbilar" med jättestora batterier på flaket som kör runt och laddar upp laddstolparna runtom i landet.

Även Tesla jobbar på att berget ska få komma. De har visst ansökt om patent på batteribyte på släpvagn.
https://electrek.co/2017/09/15/tesla-ne ... oy-trailer

bylund skrev:

Även Tesla jobbar på att berget ska få komma. De har visst ansökt om patent på batteribyte på släpvagn.
https://electrek.co/2017/09/15/tesla-ne ... oy-trailer

Men det är väl något annat. Det vill kunna utföra det mesta servicen hos kunden istället för att ha stora service center. Det är nog inte för att "ladda" bilen, eller?

mati skrev:

LarsL skrev:

hrm yglögela? Har de inte fattat något alls om elektrisitet? El går nämligen alldeles utmärkt att leda genom relativt tunna trådar som man kan koppla ihop i ett nätverk. På det sättet slipper man bära ut bränslet till bilen det går bara att ansluta sig till nätverket. Som tur är har våra förfäder redan byggt ut nätverket för typ 100 årsedan.

Sämsta idén jag sett på väldigt länge...

Det där är verkligen ett praktexempel på "Thinking inside the box". Man kan absolut inte tänka i andra banor än vad man är van vid. Drivmedel ska skjutsas runt i behållare. Punkt. Nästa steg är förmodligen "tankbilar" med jättestora batterier på flaket som kör runt och laddar upp laddstolparna runtom i landet.

Enligt dig låter nog helt sjukt men det finns redan i USA men företaget hjälper betydligt fler fossilbilar som kör slut på bensin.

https://electrek.co/2016/09/06/aaa-ev-e ... ing-truck/

Man behöver inte mena något med ett patent. En stor del av ett företags patentportfölj finns för att störa andra företag.

LarsL skrev:

Man behöver inte mena något med ett patent. En stor del av ett företags patentportfölj finns för att störa andra företag.

Precis. Jag har själv ett antal pågående patentansökningar som åtminstone delvis egentligen inte är nåt märkvärdigt alls. Det finns bara ett syfte med det. Att hindra andra från att göra samma sak. Det är ju så det funkar.

Gillar inte när patent hindrar utveckling.. :/

joel80 skrev:

Gillar inte när patent hindrar utveckling.. :/

Jag håller i princip med, men ibland är man tvungen att göra så om man inte vill bli överkörd av en större aktör med större finansiella muskler. Om en bra idé är lätt att kopiera och du inte har skyddat den kommer du och ditt lilla företag att vara borta från marknaden fortare än du kan ana.

mati skrev:

joel80 skrev:

Gillar inte när patent hindrar utveckling.. :/

Jag håller i princip med, men ibland är man tvungen att göra så om man inte vill bli överkörd av en större aktör med större finansiella muskler. Om en bra idé är lätt att kopiera och du inte har skyddat den kommer du och ditt lilla företag att vara borta från marknaden fortare än du kan ana.

De stora kan vara riktigt tunga vältar i att köra över företag även konkurrenterna. Sedan Google först köpte Motorola, hade företaget i några månader och sedan sålde allt utom patentportföljen till Lenovo med en förlust på många miljarder, så har Apple slutat stämma både Android och Samsungs mobilavdelning. Så några miljarder kostade det att avsluta hela den idiotin som inte drev utvecklingen framåt ett skit.

Att småföretag kopieras är riktigt fult sedan är det svårt att veta vad som egentligen hänt många gånger.

mati:
Håller med dig där..
Patent kan vara väldigt bra för att skydda små aktörer, men i många fall används det på ett sätt av de större som kan hindra utvecklingen och göra produkter dyrare för slutanvändaren.

"Receiving a patent really just means that you bought a lottery ticket to a lawsuit."
-Elon Musk

Jag skrev till alla partier i riksdagen om ett förslag: en uppfinnare kan knåpa ihop smarta grejer men fixar inte pappersjobbet eller marknadsföring. Svenska staten skulle kunna bidra med detta mot ett delande 50/50 på eventuell vinst.

Tror jag fick nåt enstaka lamt svar. Detta var inför valet 2006 eller nåt sånt....


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Som vanligt en lösning från någon som troligen inte har elbil själv. Det är som bekant främst människor utan elbil som har problem med laddningen.