Tesla Club Sweden

Rätta min uträkning: 300w/h 24x365x300= 2 628 000 Dvs 2628kWh per år Så att ha sentry på kostar mellan 3-5.000 SEK per år typ? Nice. Billigare att betala självrisken för ett dörruppdlag varannat år då… Känns också rätt obra att dra s mycket el på ”ingenting”. Jag har alltid haft Sentry på, men unda...

Det finns numera två alternativ för Sentry, med eller utan kameror. Det utan kameror borde rimligen dra mindre om bilen sover tills larmet går. Du ser den röda texten på bilderna väl? ;) Sentry på vid bägge tillfällen, men kamerorna av vid ett och på vid ett annat. "Tillfällena" är efter ...

Rätta min uträkning: 300w/h 24x365x300= 2 628 000 Dvs 2628kWh per år Så att ha sentry på kostar mellan 3-5.000 SEK per år typ? Nice. Billigare att betala självrisken för ett dörruppdlag varannat år då… Känns också rätt obra att dra s mycket el på ”ingenting”. Jag har alltid haft Sentry på, men unda...

Det finns numera två alternativ för Sentry, med eller utan kameror. Det utan kameror borde rimligen dra mindre om bilen sover tills larmet går. Du ser den röda texten på bilderna väl? ;) Sentry på vid bägge tillfällen, men kamerorna av vid ett och på vid ett annat. "Tillfällena" är efter ...

fth skrev: ↑20 maj 2024 13:41

Vad skulle poängen vara med att ha sentry på och kamerorna av? Låter ju helt meningslöst?

/fth

Poängen skulle vara att bilen filmar om det blir inbrott eller om den blir påkörd (i bästa fall), fast med minimal strömförbrukning.

Har någon testat Sentry utan kameror och kan redovisa någon förbrukning? Jag har fattat att då börjar bilen filma först när larmet gått... Det gjorde ingen mätbar skillnad. Jag hade min 3 i garaget med sentry på (för test, normalt int epå hemma), drog 220W som vanligt. Gick in i garaget och spelade...

Har någon testat Sentry utan kameror och kan redovisa någon förbrukning?
Jag har fattat att då börjar bilen filma först när larmet gått...

mussla skrev: ↑19 maj 2024 22:44

Piggelin skrev: ↑19 maj 2024 22:25

Onekligen lockande. Synd att det är en ny modell runt hörnet som fixar mycket av Ys tillkortakommanden.

Jag avvaktar nog. Ska bli inressant vad kineserna kontrar med.

Vilka tillkortakommanden på y skall fixas med juniper?

Komfort.

Verdi_ skrev: ↑17 maj 2024 18:51

Tycker iofs även att plastkort har nåt. Har de i mobilskalet. Har flera st. Och så fungerar de även när mobilen är urladdad eller trasig.

Fast inte när mobilen är stulen.

Jag förstår inte grejen med att påstå att man måste rycka i ratten på en Tesla. Jag håller bara min hand klockan 4-5 och min Model Y är nöjd och glad med det lilla motståndet. Känns som folk som tror att man måste rycka i tyglarna när man rider för att få hästen att gå dit man vill - det kanske fun...

Jag har en Y utan radar och USS. Jag saknar det inte fast jag hade det i min förra bil. I teorin är det bättre med radar och USS men i praktiken så funkar tesla vision bra. Något jag saknar är BLIS och cross traffic alert. Jag hade bägge i min förra bil och det gav en trygghetskänsla. Frånsett dett...

Ungefär som att tro att ett rattfyllo är bra på att göra undanmanövrar vid fara eftersom han vinglar hela tiden medan den nyktre som aldrig vinglar inte kommer att klara att väja. En helt absurd tanke. Självklart är spökbromsningarna en indikation på att systemet har låg kvalitet Jag håller inte ri...

holden skrev: ↑17 maj 2024 08:29

Här har ni en, givetvis helt obekräftad, teori till - att bilar som står anslutna till wifi får förtur.

Det finns inget som tyder på att det stämmer heller.

spacecoin skrev: ↑17 maj 2024 08:37

mikebike skrev: ↑17 maj 2024 08:12

Remuz skrev: ↑17 maj 2024 08:00

Kikade lite på 001. Någon som vet varför man vill ha hutlöst betalt för dragkrok? Det blev en psykologisk helt ologisk spärr för mig. Blev helt matt…

Ungefär samma pris som hos Tesla, är konstruktionen lika simpel?

Nej, den är hel-automatisk.

Betydligt mer prisvärd alltså...

Remuz skrev: ↑17 maj 2024 08:00

Kikade lite på 001. Någon som vet varför man vill ha hutlöst betalt för dragkrok? Det blev en psykologisk helt ologisk spärr för mig. Blev helt matt…

Ungefär samma pris som hos Tesla, är konstruktionen lika simpel?

Jag har en Y utan radar och USS. Jag saknar det inte fast jag hade det i min förra bil. I teorin är det bättre med radar och USS men i praktiken så funkar tesla vision bra. Något jag saknar är BLIS och cross traffic alert. Jag hade bägge i min förra bil och det gav en trygghetskänsla. Frånsett dett...

Jag har en Y utan radar och USS. Jag saknar det inte fast jag hade det i min förra bil. I teorin är det bättre med radar och USS men i praktiken så funkar tesla vision bra. Något jag saknar är BLIS och cross traffic alert. Jag hade bägge i min förra bil och det gav en trygghetskänsla. Frånsett dett...

Thed75 skrev: ↑16 maj 2024 13:23

Bla enhance auto skulle ta fram blinkersspakar

Men än finns de inte.

Parkeringssensorer finns dock på Biltema.

Finns det några bevis för att det faktiskt blev sämre? Radarn gjorde väl mest AP mer förvirrad. Max-hastighet blev lägre. Men jag tycker du tänker lite binärt nu. Lösningen är att sätta dit än hd-radar avsedd för ändamålet om man optimerar för säkerhet och prestanda. Tesla optimerar för kostnad, oc...

Ett värde för vem? Den som just fått dem stulna möjligen. Jag har svårt att se någon större marknad för lösa kåpor, till skillnad mot hjul. Precis, den som tog den såg ett värde i dem, antingen för eget bruk eller för att sälja, jag tror inte man gjorde det för att vara elak och slängde dem i en so...

Piggelin skrev: ↑16 maj 2024 08:15

mikebike skrev: ↑15 maj 2024 16:12

Så djävla lågt. Varför liksom?

Vad tror du? De har ett värde och är lätta att att tjåla. Så varför är väl extremt uppenbart.

Ett värde för vem?
Den som just fått dem stulna möjligen. Jag har svårt att se någon större marknad för lösa kåpor, till skillnad mot hjul.

Så djävla lågt. Varför liksom?

1) Waymo använder 95% ML för sitt system. Det är bara trams att de inte har en lika avancerad approach som Tesla. De är bättre på allt skulle jag säga och minst 3-5 år före alla andra i väst i alla fall. Vad de gör är att de användar massor av metoder för att kompensera för de brister som finns i M...

Läser precis att USA chockhöjer tullarna på kinesiska elbilar från 25 till 100%. EU spås följa efter. https://www.svd.se/a/kwJyBX/joe-bidens-kina-straff-tull-pa-elbilar-okar-med-100-procent Hur påverkar det kinesiska märken i Sverige tro? Kanske blir ett antal märken som försvinner från Europa. Om ...

Vanligaste långresan för vår familj har vart sthlm (940km) även om vi inland åkt längre. Ett par av bilarna har hursomhelst behövt tankas i Ö-vik på vägen ned för att undvika räckviddsångest. Elbilen går till Övik också, så det blir marginell skillnad. När jag frågat de som klagar på att 50 mil är ...