Tesla Club Sweden

Jag har köpt ett kit med skivor och belägg till roadstern

Det är skivor som är lättare och g-lok belägg
det är alu center på dom
så här ser det från början

Dom nya skivorna på på vänster bak

forts följer

danni skrev:

Det kan också vara så att man inte vill att det ska gå att ladda om inte kontakten verkligen sitter hela vägen in, så man verkligen får full kontaktyta för de stift som ska bära högre strömmar.

du har rätt

det ena stiftet är pilot signal det andra kontakt ok (det korta)

Det kom ett mail i fredags
som sa att man skulle registrera om sitt kredit kort till EONs laddkort
har provat både fredags och i dag att göra det
funkar inte alls bara hänger sig när man försöker regga kortet

för min del så tog det från nov/dec 15 till aug 17
men så lång tid tar det inte nu
2 veckor eller något i den stilen om han har kit hemma

Gjort en installation till Lite nya förbättringar DSC_0113.JPG pinnbultar till stänkskydden DSC_0115.JPG 3d printade damasker till krängningshämmaren Efter lite om och men och ett gäng timmar DSC_0117.JPG så var vi ner vid Max, McDonalds och superchager i Falkenberg och laddad han blir mörkt så bild...

https://www.expressen.se/debatt/ga-inte ... a-solelen/

nu är klimat ovänligt med solceller

man kan använda ändhyllsor or om man har problem kardelerna sticker ut

https://www.nyteknik.se/innovation/fors ... ln-6905932

här är något för diesel kramare

Jo, fast brinner garaget ner pga elfel så lär du inte få en krona från försäkringsbolaget. Eftersom det sitter ett 3-fasuttag i änden av kabeln är ju installationen korrekt. Jag har också använt lödtenn på koppartråden innan jag skruvade in dem, väl skyddade i laddboxen. Jag är inte utbildad elektr...

borra hål i batteriet och bli grillad

Jag har försökt köpa så tysta lätt runde däck som möjligt till Roadstern

Den dånar rätt mycket i kupén i lite högre fart nästan 100% däcken

Ett av svaren på din ursprungliga fråga är ju även Tesla såklart! ;) Så köp en till så blir hon nog nöjd :mrgreen: Vi pratar lite så här hemma oxo och förutom priset om man inte kollar på begagnat så är ju bilen lite väl stor, Leafen vi har är lixom jäkligt lämplig jämfört med en till Tesla... Och ...

Har väntat länge på att den skall dyka upp

kul

skall ta skaffa mej en motorvisp

som roadster ägare så behövs ingen 3 fas på gott och ont
men jag har en 10m sladd vanlig skarvsladd köpt på Gekås för 89kr eller något i den stilen

Jag har sett en liten lastbil
Har för mig den stod på Elima en påsk på utställning där för några år sedan

Gretsch skrev:

Det är nästan man blir sugen att komma på ett studiebesök och titta på dina Roadsters. Blir imponerad utav människor som har det handlaget att fixa med sina bilar som du har gjort. Själv har jag tummen mitt i handen

De går bra om du vill

Har mer bilar men bara en Roadster

Varför valdes placeringen i bagaget denna gång? Mer smutskyddat eller annat argument? Därför att inte den skulle synas + mindre risk för smuts Det var Hans som äger roadstern som vill ha den. Det blev riktigt bra Jag konstruerade delarna och gjorde och testade att det skull passa på min med mallen....

Knappen för extra kylning av batteriet testades med

Batteri tempen var näst intill oförankrad under laddningen på ca 20 min

Kontakten i bagaget

Dax för test

Då jobbet gjordes i Helsingborg så fick testen göras där
Vi testade på Clever laddaren på Ättekulla
Sladden mer i ner i bagaget
Ned med locket lås på det ena sidan

Vi gjorde detta fixet också

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ia.101406/

men placrade strömbrytaren så här

Uttaget utan lock
Locket på

Stänkskydden på plats (dom är jävliga sätta dit förbättring behövs, vilket tänker göra till nästa kit jag sätt i )
tätat på undersidan
Golvet efter montering med botten i

Jag gjorde hål efter mallen i bagagegolvet
Här är hållaren placerad i hålet för test
Undersidan efter montering av uttaget men före tätning av uttaget på baksidan