Tesla Club Sweden

Lunchbuffe för 75 kr tillhör inte mat jag skulle röra, ens med tång. Säg inte det. Det kan mycket väl vara bra mat om man åker utanför tullarna, vilket vi diskuterar här. Värmano, Ljungby, Markaryd erbjuder mat i den prisklassen som är bra. Du kan komma ner till 55kr om du äter på ICA i Markaryd, d...

Laddning på EU modell är ju enklare än på usa modell. Ingen standard passar ju mot teslas egna US-uttag utan adaprer. USA chademo plus tesla. EU ccs(som passar mot suc)???! Hur laddar man i stan i US? Finns inte type 2? Sladd type 2 till tesla? mmm... ja de där har jag aldrig tänkt på. De måste ju ...

bylund skrev:

Typ 1 är vanligt i Nordamerika.

Man får vålda rätt bra om den skall passa i en Tesla.

Om grafiken stämmer så är batteriet 4/6 av 100kWh. Då kan man köra riktiga 35mil. Nja, det är ju en mindre bil både i yta och i vikt. Den lär alltså vara snålare än Model S. Informationen är riktad till de anställda. De ska ju få leverans först och till dem kan det vara så att valen är rätt begräns...

Varför skulle de ge ut grattis kaffe? Svårt som företagare att förstå vad för vinning de skulle ha av att göra det. Däremot lägre priser skulle kanske öka försäljningen. Men gratis är inget de tjänar pengar på. En sak jag undrar faktiskt över sedan en längre tid tillbaka: vart är vårt samhälle på v...

Tänkte bara tipsa om att tycker man Toftaholms frukost och luncherbjudanden är lite för dyra kan man beställa en kaffe med fralla för 75:- i receptionen. "Frallan" man får är en rejäl ciabatta-macka. Väldigt prisvärt faktiskt, man får det inte billigare ens på en bensinmack. Kaffe och mac...

Om grafiken stämmer så är batteriet 4/6 av 100kWh. Då kan man köra riktiga 35mil.

Laddning på EU modell är ju enklare än på usa modell. Ingen standard passar ju mot teslas egna US-uttag utan adaprer. USA chademo plus tesla. EU ccs(som passar mot suc)???!

Hur laddar man i stan i US? Finns inte type 2? Sladd type 2 till tesla?

Ingen har sagt AP som konfig. Mjukvara räknar dem nog inte då.

Om man laddar för mycket pålitlig SuC så begränsar de ju hastigheten så jag tror inte att de klarar så mycket mer utan att degraderas ytterligare. SuC har väl 135kw tillgängligt egentligen men bilarna tar inte emot det. Jag tror att Tesla med model 3 och nya batterier kommer att kunna öka detta Låt...

Teslaspolen skrev:

Ja det låter ju bra! Fånigt när en sådan inte skulle ingå, tycker jag.

bonath skrev:

Fick med en typ 2 till Leafen också.

Här med, men först efter att vi frågade efter den. Då ändrade dom sin policy för alla.

Lär ju varit en typ1 ni fick.

Jämför man mot en Viper så är model 3 riktigt fin i passformen.

Var hittar man en vederhäftig officiell siffra på effekten en MS P85 -14?. Jag har min gamla bil ute på Netbil https://netbil.se/Auction/Details/134359/Tesla-Model-S-P85-Tech-Pack-SoV-Däck#all-bids I beskrivningen anger de "Motoreffekt 69kW / 94hk". Jag hävdar att uppgiften på transportst...

Limbster skrev:

Och glöm inte tidsförlusten som blir av skräpmat, riskerar minst 10 år av ditt liv, räkna på vad du tjänar på 10 år nästa gång du äter skräp vid en SuC

Gör inte du också armhävningar medan du laddar?

Det säger väl sig självt att om du gör 250 resor per år (fler än arbetsdfagar förövrigt) så skall du ha stora batteriet. Förstår man inte det så är det ju frågan hur man alls fick jobbet

Det är väl något som redan skulle funka idag med summon. Om bilen laddat 45min så kan man som näste hen i kön plugga ur den och den självt rullar ur vägen.

Det kommer aldrig ta lång tid att ladda. Då kommer det bli köper på SUC. Jag kan tänka mig att man stoppar M3 vid 80% och S vid 90% kanske för att dels ge S lite premium och dels för att få rullians. Nyblivna elbilsägare som står och nöter till 100% är ju katastrof.

Efter att haft Tesla några månader så har jag lärt mig en del om bilen och mig själv :roll: Bilen ska bara laddas till 80% (S60 100%) till vardags Jag är en äkta latmask att orka tänka hela tiden vad ska jag ställa för laddgräns är på tok för jobbigt att lära familjen göra det ennu värre så poängen...

Är det önskvärt att ha bilen tatuerad med något som avslöjar att det är en av de absolut första ur fabriken? Skulle man förövrigt mixtra med signaturröd till USA bilar, sedan börja blanda upp ny färg ett år senare när EU bilar skall säljas och sen en gång till när de som tjurar över 4x4 och ändå köa...

Drar fram mina fysikkunskaper så gott det går. Nut torque ska vara 175Nm enligt instruktionsboken. Mitt skaft är 40cm långt till centrum där man håller handen. Vridmoment är massa X gravitation X avståndet till centrum av rotationspunkten. Det innebär att massan jag måste applicera vid handtaget är...

Jag har ju inte haft AP i min förra bil och det var ingenting jag saknade heller. I och med att jag köpte en lagerbil så var AP2 aktiverad vid köp, annars hade jag inte köpt till det om jag hade beställt en helt ny bil. Ärligt talat så känner jag mig lite halvblåst. Jag leasar bilen i tre år och fr...

Behöver kunna ha med mig hund. När bilen väl presenteras så kan det mycket väl finnas lösningar på detta. Att rent fysiskt få med dig hunden är ju inget problem så jag gissar på att du vill låda den kunna se ut, få luft eller något sådant. En löstagbar hatthylla hade ordnat detta även på en sedan. ...

Jag är också en kombiförespråkare, men hur många är det egentligen? En Sedan är snyggare alla dagar i veckan och Volvo bemödar ju sig med att göra sedanmodeller så dem lär väl sälja en hel del också. Nu valde man bort halvkombi till förmån för bättre baksäte vilket också är något det ylas vilt om. J...

Det är väl inga problem att provköra innan man köper. Det är ju bara att vänta. Några av oss tycker dock att vi redan väntat för länge.

LarsB skrev:

Nu går det dock att byta fil genom att blinka och samtidigt hålla i ratten.

Det fixar även min bil utan autopilot.