Tesla Club Sweden

Jag kör BMW iX och där har man tillgång till både OPD (läge B) och frirull (läge D). Man byter mellan B och D med en enkel duttning på växelväljaren. Läge D kan dessutom ställas in att vara adaptiv så att den regenererar om bilen anser att situationen kräver det. Jag använder bägge lägena flitigt be...

Om den inte har någon data som skickar upp i 7-dagars grafen så lyckas den inte skicka upp informationen. Min gissning är att den inte är uppkopplad. Supporten har ett verktyg som de kan ansluta sig mot och kolla om en AG-1:a är uppkopplad. Min gissning är att AG:n inte är online. Men svårt att veta...

Jag ägde en MX100D 2017 som jag körde i fem år. Ett probem med bilen var att den slet ut drivknutar fram på löpande band. Det ska bli intressant att höra om den nya generationen är förbättrad på den punkten, speciellt med tanke på att effekten är så pass mycket högre.

Till S finns det IMO en rad konkurrenter. Tex E-Tron GT, Taycan, EQE och EQS. Till 3 är det riktigt begränsat däremot, PS2 och EQE kommer väl närmast. Till X är det väldigt begränsat om man tänker 6/7-sits, men jag tror många ändå väljer mellan tex X, E-Tron, EQC och iX. Y nämnde du inte och det im...

Går i bilbytartankar och vill kolla intresset här innan jag kontaktar en handlare. Bilen är en Model X 100D med sex stolar. Den har all utrustning och har varit folierad med transparent Xpel Ultimate sedan ny, så lacken är fin. Stora laddaren på 16kW. Bilen kommer vara nybesiktigad och ha nya bromsa...

Jag har en MX inköpt i maj 2017, så den är ganska precis fem år idag. Jag laddar dock sällan till 90% så den siffran har jag inte i huvudet tyvärr (vardagsladdar till 50-60%). Jag kan däremot ge dig räckvidd vid 100% för det testade jag ganska nyligen. När bilen var splitter ny så visade batterimäta...

Med MCU2 fick jag Sentry och Dashcam vilket jag värderar ganska högt. De bytte bägge bildskärmarna och jag upplevde bilden på de nya som skarpare. Jag hade dessutom den där gula randen på den stora skärmen (rester från limningen) som därmed försvann. Någon på forumet rapporterade dock att de i hans ...

Appen använder numera locale i telefonen.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

I mitt fall är det faktiskt 3 x 32A framdraget vilket är mer än bilen kan ta emot. Jag hade turen att ta över platsen efter en elektrisk bilpoolsbil så den var dimensionerad för att serva flera förare per dygn. De övriga laddpunkterna i garaget har betydligt blygsammare kapacitet. Skickat från min S...

På Mall of Scandinavia idag.

Jag är nu på MoS och pratade nyss med Tesla. De får in en MY på måndag eller tisdag. Det är en egen bil och inte den från Segeltorp. De har inte bestämt sig än om den ska stå i utställningen eller användas för provkörning. Skickat från min SM-G965F via Tapatalk Märkligt Senior Tesla Advisor i Segel...

Jag är nu på MoS och pratade nyss med Tesla. De får in en MY på måndag eller tisdag. Det är en egen bil och inte den från Segeltorp. De har inte bestämt sig än om den ska stå i utställningen eller användas för provkörning.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Har ni en gästparkering i garaget? Den syns i min InCharge-app. Vi hade på försök en Zoe som bilpoolsbil från Sunfleet i garaget, men den användes för lite och är borta sedan länge. När den försvann så fick jag ta över den laddplatsen. Det är lite konstigt att den syns i appen då den endast var til...

Senast jag var i Solna C var ingen laddstolpe åtkomlig p g.a. byggarbete, och jag tvivlar på att någon av dessa är gratis. Jag tänkte på de som är utanför Lidl i centrumgaraget. De var gratis när jag var där i våras, men om det pågår ombyggnad där så kanske man inte kommer åt dem. Jag har inte vari...

Det finns några laddstolpar längst upp på Råsundavägen 1, dels utanför Skanskas kontor, dels utanför Hotel Giò. Jag har dock inte kollat upp om de är öppna för allmänheten eftersom jag bor ett stenkast därifrån och har egen laddning i garaget. Det finns även ett gäng gratisladdare i Solna C.

Mitt däckshotell förväxlade fram och bakhjul vid ett skifte och framhjulen skrapade i hjulhusen vid fullt rattutslag.

Garantiåtagandet gäller endast byte av minneschip på MCU1. Vill du uppgradera till MCU2 får du betala runt 16000kr. Byte av FSD-dator påverkar inte detta.

Jag körde från Vellinge till Stockholm i förrgår. I Markaryd toppade jag på 144kW, och i Ödeshög 115kW. En vecka tidigare på väg ner så fick jag 115kW på bägge stationerna. Det verkar således inte vara bilen som är begränsande utan snarare laddarna. Men samma station kan variera maxeffekten från en ...

Jag har en till salu i Stockholm.

Minus 3km räckvidd är mitt rekord! Jag körde från Solna till Ödeshög en kylig vårdag och lekte leken att så länge återstående räckvidd är större än återstående körsträcka så är det lugnt. Jag ingorerade därför bilens uppmaningar att sänka farten och ville pricka in nollan precis vid ankomst. Problem...

TIL kobolt används för att minska svavelhalten i bensin och diesel: https://youtu.be/ysQ3VWpuwI0 Så... när nån klagar på att det är kobolt i batterier kan man berätta för dem att det är betydligt mer i bensin och diesel. Jag såg.avsnittet och blev nyfiken på användningen av kobolt i fossila bränsle...

TACC/AP använder inte bara regen utan även friktionsbromsarna. Vad hindrar one-pedal driving från att göra detsamma? Det blir visserligen en något annorlunda implementation jämfört med att enbart använda regenerering men borde vara fullt genomförbart. Jag hoppas funktionen kommer till alla bilar så...

Gissar att one-pedal driving kräver permanentmagnetmotor. Vilket bara nya Raven S och X har( och givetvis 3). Om man kör med TACC eller AP så kan ju även äldre bilar automatiskt bromsa ned till stillastående så jag inser inte vad som tekniskt skulle hindra one-pedal driving på bilar med induktionsm...

Jag hade samma problem. Körde på "always low" på inrådan från SC för att minska belastningen på drivknutarna. Efter denna upptäckt ställde jag tillbaka fjädringen till normal utom vid motorvägsfart.

Bor du i närheten av Stockholm så vänder du dig förslagsvis till https://www.intera-sverige.se/. De är vana vid Tesla och gör ett oklanderligt jobb (personlig erfarenhet). Efter reparation går fälgen ej att skilja från ny.