Tesla Club Sweden

En teslasäljare i göteborg (nordstaden) sade till mig idag att dom återinfört restvärdesgarantin (50% tror jag det var, 2500 mil om året) i en vecka för 75:an. Han hävdade också att 0,25% räntan är kvar en vecka till. Det har ju låtit så ett par gånger tidigare iofs.

Du har inte sån jäkla tur att taket börjar bli gammalt eller så det är värt att bli en av dom förta med Tesla roof? Blir väl kanske inte aktuellt före 2019 i sverige förvisso.

Oavsett bilmodell och kvalitet på rostskyddet från fabrik lönar det sig att göra en tilläggsbehandling. Det finns ett antal olika firmor som gör sånt med anpassning för respektive bilmodell, och då kan man i princip vara säker på att den inte rostar om man sköter den i övrigt (håller den ren och se...

Som jag sagt så många gånger innan; Personligen ser jag inte nyttan med en AP innan den kommit så långt att jag kan sova bakom ratten. Jag kan leva med att den är begränsad till landsväg, och jag får kvickna till i tätbebyggt område. Men däremellan är jag helt digital. Antingen kör jag och är alert...

Oavsett bilmodell och kvalitet på rostskyddet från fabrik lönar det sig att göra en tilläggsbehandling. Det finns ett antal olika firmor som gör sånt med anpassning för respektive bilmodell, och då kan man i princip vara säker på att den inte rostar om man sköter den i övrigt (håller den ren och se...

Man kan inte bli så upprörd på gamle Collin... som ni säger ovan så har han sin lön och sås från den marknaden. Att han sen är gammal och verkar ha svårt att se nytt bidrar inte heller till nån vidare insikt. Men det jag blir lite upprörd och besviken över är att SVT låter honom stå så oemotsagd. A...

Som jag fattar det är det ingen som vet riktigt. Men om oljebranschen hade velat rentvå sig hade dom ju lätt kunnat vara lite transparenta på det och debunkat ryktet rätt snabbt. Så tills dom gör det antar jag helt enkelt att det dog går åt rätt mycket för bara själva raffinerandet. Lägger man sedan...

Både alu och stål i 3an. Men några hade med sig magneter på release-eventet som inte reagerade där dom testade det så det verkar vara mestadels alu.
Tesla har inte bekräftat något mer än att det är en mix av dom två.

Java skrev:

Cool... nja... varför inte auto läge med möjlighet att manuellt justera. O andra sidan lite overkill, jag klara mig bra med manuella spjäll för mitt och sidoutsläpp.

AI:t som tagit över vill själv bestämma vart luften skall hamna. Vara beroende av nån tafflig primat..

Låste in en lite fluga i bilen idag. Verkligen inte en stor. Larmet gick flera gånger. Vräkte flugan och sen slutade falsklarmen. Pratade med några engelsmän med en vanlig ice bil som hade haft en spindel i sin bil som löst larmet så insekter bör inte låsas in i bilen för larmet är sjukt känsligt. ...

BTX8, BR05 är otvivelaktigt 85kwh. Bilarna verkar vara byggda i maj/början av Juni. Intressant nog är det många nybeställningar som fått BTX5 vilket är samma batterikod som 60/75 alltid haft (dvs 75kWh). Finns även bilar som har BTX7, BR05. Enligt den enda jag sett som har kollat sin batteristicker...

Du har givetvis redan tänkt på det med Peter Carlsson kanske kan ha någon bra kontaktväg? Annars så är ni ju lite bundits med Talking Tesla, Robert där är sektledare för den mest centrala teslaklubben (våran Tibor typ) och det verkar som att han har nån typ av direktkontakt med Tesla. Långskott med ...

12man skrev:

Tror starkt att A'et ska ses som en del av hela numret
1107172-00-A det nya 85kwh
1014114-00-A det gamla 85kwh

Håller med. Så det debunkar iden också om att det skulle vara återvunna batterier. Men är det alltså så att alla 75:or nu är 85:or?

Jag ser med mycket stor spänning fram mot hur försäljningen kommer att gå i USA, vore inte alls förvånad om leveranser kommer tidigare till Europa för att efterfrågan inte blir tillräckligt stor i USA. Det dom såklart vill göra är att leverera den 200 000:e bilen i Usa första dagen i kvartalet när ...

Plutric skrev:

Vad trevligt ödmjukt skrivit! Per definition är jag också då trevlig. Vi kanske har högt el-IQ.

EQ?

Jag tror det har att göra med att nyare 75or har 85 kw batterier med 400V istället för 350V. Men vart brytpunkten går vet jag ej. 28de juni har man ju pratat om väldigt mycket. Nej Det har förekommit bilar som är strypta 85 både S och X men de flesta som lämnar fabriken idag är 75 så det har inget ...

B737QC skrev:

Så var det gjort. Kunde inte vänta på 3:an så nu har jag beställt en S.

Någon vänlig själ som har en värvningslänk som inte använts 5 ggr till övers?

Grattis!!

Eller vänta lite, det är ju ett typ A batteri eller? Alltså sånt gammalt som bara tog 90kWh.

Har varit några rykten om 85kwh-pack på nya 75D både här, tmc och på elbilforum.no: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,34178.195.html https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/75-and-75d-variants-increased-performance-from-july-1st-software-and-hardware-improvements.93213/page-29 Har varit li...

Fast jag tror att något är knas med Upplands Väsby. De senaste 10 gångerna där så har jag aldrig kommit över 50kw. Detta var visserligen innan sommaren så saker kan ha ändrats men konspiratorisk som jag är misstänker jag att det är ett drag för att få bort taxi därifrån. I Europa och övriga svenska...

Alla bilpooler jag vart med i (zipcar, car2go och sunfleet) har alla haft en app och ett plastkort. Inga konstigheter alls.

vigge50 skrev:

Baspriset för Model S 100d var inte så högt tidigare, tror de har sänkts men inte så mycket.

Låter rimligt, känns som att allt sänkts med runt 10% säkert på grund av att kronan stärkts något senaste tiden.

Sitter på staketet lite för en Model S 100D så jag har en lista på vad priserna var tidigare och jag tror det skett en liten prisjustering också va? valutajustering? skillnaden i pris på den specen jag tittade på innan mot samma idag: Innan: Baspris ink moms 1 378 800 Lack 11 700 Uppgraderad AP 59 0...

Torkel skrev:

Batteribyte vs blöjbyte

Hehe. Man byter ut hela babyn, bytt och klar tänker du?

Bladder range vs battery range