Tesla Club Sweden

Självpåtagen brådska eller faktisk brådska? Har man faktisk brådska finns det flyg. Gillar du det så pass mycket att du är villig att köra "traktor" resten av året? Vi skulle vidare till Portugal via lite andra stopp och ville inte slöa semesterdagar på att ta oss ner på kontinenten. Var ...

Brutalt ful bil bak, men helt ok fram... Insidan var ett lyft! Att slippa all glansig plast.

Men den känns så liten bara...

Kineserna utklassar ju Tesla på samtliga fronter numera... Läcker bil!

Verdi_ skrev: ↑14 maj 2024 07:46

Och om det tagit 2 dagar istället, hade det gjort något? Stannat på nåt roligt B&B i Tyskland/Holland/Belgien och tagit nån öl med lokalbefolkningen?

Men ni kanske verkligen hade superbråttom?

Ja vi hade lite brådis ner. Men jag gillar generellt att köra på om man ska långt...

När jag var lite yngre åkte jag och några polare non stop Stockholm - Paris. Tre som kunde köra, roterade med några timmars mellanrum, stannade som mest 5 min och tankade och kissa. Var inga problem, sparade många timmar jämfört med om man hade kört elbil. Var väl typ 190-200 mil om jag inte minns f...

Pratat med en Xpeng försäljare i går då vi spelar padel i samma grupp. Dom var förvånade att det inte varit mer drag på privatleasing fronten då det gäller Xpeng G6. Det kan man väl spekulera varför det är så. Det säger en hel del om hur dålig koll säljarna/Xpeng har... 7k i månaden för snikversion...

backe skrev: ↑03 maj 2024 14:13

Varför blir det så låg effekt på SuC?

Är ingen elektriker, men låg ampere har jag för mig... Därför t ex ionitys laddare är överlägsna.

Verdi_ skrev: ↑03 maj 2024 13:36

De här 800V-bilarna, kan de ladda på SuC alls? Och om de kan, är det halva hastigheten?

Jodå det går bra, men Teslas laddare är ju inte de bästa, du får 70 kW med en G9.

När det gäller MG så är ju dessa bilar på väg in till Sverige https://m.arenaev.com/mg_introduces_premium_mg_9_and_mg_s9_models_in_geneva-news-3210.php Sedan kommer ju IM modeller med framöver https://europe.autonews.com/geneva-auto-show/saics-im-brand-readies-europe-launch-electric-sedan Svårt att...

Jag använder frunken när jag laddar AC, d.v.s. nästan varje gång. Jag har både typ 2 kabel och CEE-typ 2 kabel där. Samt dragkrok och en del annat. Nästan fullt. Under golvet bak är det nästan fullt också. När jag körde Model 3 var det helt fullt både bak och fram. Personligen hatar jag prylar i bi...

Frunken är säkert en sak som Teslaägare tänker mer på än de som kommer från övriga bilmärken. Jag har faktiskt aldrig använt det på min MY 😅 Men det är nog mest för att jag inte håller på med laddkablar när jag reser och hemma har jag en fast. Handlar jag så kör jag elbaklucka vilket är smidigare. ...

mikebike skrev: ↑03 maj 2024 06:05

Högre skatt på fossilt bränsle.....

Det drabbar för många i "utsatt" position... Så nej.

Vad räknas som volymer? Jag skulle hellre köpa en G6 Performance än en Tesla MY, och då kommer jag från en MY. Tycker det är så många småsaker som stör med MY som man verkar ha tänkt annorlunda/rätt med G6. Mjukvaran verkar man ta riktigt seriöst också i Europa i samband med lanseringen. Håller med...

Lite bilar lär väl dom kränga av G6, finns alltid några som vill testa något nytt. Men några volymer kommer det aldrig bli av denna bil och det är pga av att dom inte kör med galna privatleasing priser. Från 7 lök lockar inte direkt Nej. Men Tesla kör väl knappt med privatleasing heller, sänker de ...

Mest troligt kör du hårt, ofta och då vänjer man sig helt enkelt. Enklaste sättet om prestandan är "kvar" är väl att testa en 0-100 med bra tidtagning.

Svenska priser och den går nu att bygga på hemsidan. XPENG G6 RWD Standard Range: 529.900 kr XPENG G6 RWD Long Range: 579.900 kr XPENG G6 AWD Performance: 619.900 kr Dragkrok elektriskt infällbar 11.900 kr Tillval färg 10.000 kr Tillval vit/svart inredning ingår. EAP ingår. https://store.xpeng.com/...

Jag tror det är relativt vanligt med stötvis körning. När jag bodde i stan så rörde jag inte bilen i veckorna men sen blev det ändå längre utflykter på helgerna. Men skit samma. Hybrid funkar väl om man vill göra avkall på körupplevelsen. Jag ser det inte så. Jag ser bilkörning som avkoppling. En s...

Var kommer den här siffran 3-4 mil om dagen ifrån? Snittsträckan för en vanlig bil per år delat med antalet dagar? Vissa kanske inte kör bil alls i veckorna men sen använder bilen till längre utflykter på helgerna och semestern? Andra kanske pendlar på arbetsdagarna och låter bilen stå när man är l...

För att hybrid ska fungera bra behöver man väl ha ett pendlingsavstånd som matchar den elektriska räckvidden samt ha ett mer sällan behov av någon annan egenskap t.ex. släpvikt? Den genomsnittliga bilen rullar typ 3-4 mil om dagen, kör man 50 mil i veckan kör man onormalt mycket och då är en PHEV i...

Allt var bara scam eller? Har man sett Peter Esses videos så är de uppenbart att de är så, frågan är mer när de skulle krascha. Hänger inte med... Vad är det som är nerlagt? Är EV Electra nerlagt? I så fall – varför finns det inget på Google om det? EDIT: Skrev visst lite för snabbt. https://alltom...

drunkenCoder skrev: ↑27 apr 2024 07:15

Vad används 12v uttaget i bakluckan för?

Bra fråga. Aldrig använt det. Men kör inte billigaste möjliga bil så mina har dessa uttag.

Haha har jag fel förväntningar när jag förväntar mig ett superbasic 12V uttag från en bil som kostar 660 000 kr? Knappast. Vilken Skoda eller sketen Kia som helst har ett 12V uttag i bagageutrymmet. För folk i allmänhet är självklart en Tesla för 660 000 kr en premiumbil jämfört med basicbilar som ...

RareEarth skrev: ↑25 apr 2024 22:51

Piggelin skrev: ↑25 apr 2024 16:46

Som sagt. Passat vs ID7. 160k dyrare för id7.

Ja, det är ett enskilt exempel. Uppenbarligen är elbilar generellt inte dyrare än motsvarande laddhybrid.

Jo. Om man kör ungefär som snittet så är det aldrig billigare med el...

<r><QUOTE author="Syntax" post_id="792918" time="1714128700" user_id="15750"><s>[quote=Syntax post_id=792918 time=1714128700 user_id=15750]</s> Självklart vet jag att parkeringssensorer och rattspakar inte finns, men funktionerna uppnås ändå, fast på annat sätt/annan teknik, vad gäller parkeringshjä...

RareEarth skrev: ↑25 apr 2024 15:50

Sveriges näst mest sålda bil, XC60 laddhybrid, kostar 686k basutrustad. Det är inte direkt billigare än en motsvarande elbil.

Som sagt. Passat vs ID7. 160k dyrare för id7.