Tesla Club Sweden

Fick just ett samtal från Tesla service som meddelade att dom jobbar med min uppgradering till 3.0. Det lät som att den kan vara klar om några veckor!

Är det någon annan i Sverige som fått sin uppgradering klar?

Vad ska hända i Tanumshede? Just nu reducerad kapacitet 7 eller 8 laddare kvar.

Det är nog min bil med lågt VIN ni pratar om. Sveriges första Tesla. För mig blir det 3e sommaren utan Roadster. I mitt fall började det också med ett felmeddelande som jag, efter gogglande, tolkade som att det var fel på PEM. Jag gjorde själv ett byte av isolatorer till kraftelektroniken i PEM för ...

Klintan skrev:

bylund skrev:

Vad innebär "svensksåld"? Att den inte var i trafik i utlandet innan den registrerades i Sverige kanske?

Ja. H-O agerade ombud åt Tesla i Danmark om jag minns rätt, innan Tesla fanns i Sverige.

Det stämmer. Bilen har också haft regskylt EUFORI och är #8 i min sammanställning.

Jag har ju nämnt i en annan tråd att vi skulle kunna ha en Tesla Roadster träff i Vadstena någon onsdag. Det arrangeras nostalgiafton där varje onsdag under sommaren med massor av bilar av alla de slag men främst "amerikanare". Det är en trevlig tillställning med musik och goda räkmackor. ...

Jag åker till Vadstena med Roadstern på onsdag 30/5. Inser att det är för kort tid för att dra ihop en träff.

Vad säger ni om träff i Vadstena onsdag 13/6, 27/6 eller 4/7?

P85+ 2013 334 km vid 90% 12100 mil

Har varit konstant de senaste 2 åren. Största förändringarna har skett med mjukvaruuppdateringar.

Snyggt! Var köpte du dessa?

Linköping eller Karlstad med omnejd fungerar fint för mig!

Det vore klart häftigt att träffas i Vadstena en onsdag i sommar. Där brukar olika entusiastklubbar träffas med olika tema mm varje onsdag. Jag har varit där med min Roadster någon onsdag varje sommar sedan 2010.

Svenssons skrev:

nek0 skrev:

Kan inte Tesla döda bilen på distans ?

Inte om SIM-kortet/modemet har tagits ut.

Antingen hade tjuvarna nyckel, eller så måste ju sim-kortet varit kvar om dom använde appen för att starta och köra.
Borde inte ägaren bytt lösenord på "my Tesla" konto och på så sätt blockerat appen?

Det går bra att köra på vintern. Jag har kört varje vinter utan problem, förutom... Plugga dock inte något fläktintag. I början hade min Roadster dåliga fläktar som gick sönder. När det hände (ca var 500 mil) så räcker inte självdraget för att kyla PEM ens när det är minusgrader i låga farter. Det h...

tehjimos skrev:

Vem är detta tro? Sågs vid gallerian i Stockholm

Det där är # 3.

November 2013 utanför Linghem, Correns fotograf.

Användaren models4karl håller på att köpa en sådan här, det kanske är ett alternativ.
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... top.13168/

Jag fick ett starkt habegär när jag såg detta tak.

Aha, nu förstår jag vad du menar. Det som står på skärmen t ex 32A/32A är det som kommer från uttaget 230V och stämmer med den kW som laddstolpen anger. Det du läser på centerconsolen är likströmmen in och ut ur batteriet vid ca 400 V. Laddar du med 32A (t ex från en 22 kW laddstolpe) så blir strömm...

Det är normalt att strömmen går upp långsamt vid laddning för att så småningom nå maximal tillgänglig strömstyrka. Under tiden strömmen ökas känner bilen av spänningen och avbryter om det blir spänningsfall som då visar att något är fel. Är du säker på att laddstationen var på 43 kW? Om det var en 2...

car.info var snabba på att svara, och vill åtgärda versionsnummer mm så att det blir rätt

Grottade lite med sökfunktionen på car.info - Enligt bilregistret verkar det finnas 7 st Roadster 1.5 och 6 st Roadster 2.5 i landet så det stämmer ju bra med listan i första inlägget. Ja antalet stämmer :) Ingen av bilarna i Sverige har dock version 1.5. Den versionen såldes bara i USA, ca 500 st....

Försökte ladda med Henry Sharps Can adapter (typ2-> Roadster) med min typ2-Mennekeskabel för MS i "Grön kontakt"s 22 kW laddare i Norge. Det gick inte alls. Laddaren slog ifrån vid varje försök. Funkar det bara med 43 kW fast kabel, (vilket funkar utmärkt) ? Nån som vet nåt trix ? /MS + T...

Men elbil med leverans 2009 :o när fick man då beställa, hur är det med räckvidden ca 8 år senare, samt hur vågade man då beställa denna helt ny teknik? Svar på detta skulle kunna vara en egen tråd ;) Jag väntade faktiskt kortare tid på Roadstern än på Model S (och nu Model 3). Jag kommer inte ihåg...

Jodå nummer 15 har väl hittat hit, en 2.5 2012 års modell. Hon är dock inte säker på att hon passar i svenska skyltar ännu. Så nu är hon på semester i Linköping å försöker hitta nån bra laddning... GRATTIS!! Jag uppdaterar första inlägget... Vid samma tillfälle fick vi veta att den gröna färgen var...

bullen skrev:

En liten rättelse. #14 är tyvärr inte uppgraderad till 3.0.
Men jättekul o läsa om vilka som finns.

Okej, fixat!

Tack Johan för intressant läsning! När vi skaraborgare var på studiebesök hos förste ägaren till #2 hävdade han att #1 och #2 kom på samma biltransport från Danmark, och att #2 faktiskt tog mark i Sverige först då den levererades till Göteborg och din stod innanför. Men han kanske minns fel? Trots ...

Kuriosa om bilarna Ingen av bilarna är levererad av Tesla Sverige i och med att det inte fanns något svenskt Tesla bolag förrän i slutet på 2013 och då hade Tesla redan slutat med produktion av Roadstern. Min bil kom från fabriken i England via Tyskland. Vi fick sköta allt pappersarbete själva och ...

Här kommer en redogörelse över de Tesla Roadsters som finns i Sverige. Jag tror att den är komplett men tar gärna emot uppdateringar, information och synpunkter. #1 Den första Roadstern i Sverige levererades den 24 september 2009. Det är en 2.0, EU Signatur nr 66 (av 250) med färgen Radient Red (mör...