Tesla Club Sweden

Ny utvinningsmetod för litium.

https://news.utexas.edu/2018/02/09/new- ... bal-supply

Det handlar ju om vanesaker... Precis, vanans makt är stor. Både jag och min fru är övertygade om att nästa bil vi köper ska gå på el. Vi har en Model 3 reserverad sedan 2016-04-01. Själv har jag även provkört Tesla Model S och BMW i3. Det stora problemet är vissa delar av släkten som har väldigt s...

Kenvork: du frågar dig om vi skulle klara av en negativ förändring..... Tack! Klockren lista att ta till om man ska argumentera med människor som är skeptiska till elbilar. Ett citat som jag funderat på i samband med elbilar är "People don't resist change. They resist BEING changed!" För ...

Säger det igen över 50% av alla nybilsägare i Norge tycker det är ok med elbilar och de blir bara fler fast Norge pumpar ut olja. Plånboken styr i detta fall är det bra för miljön också. Så varför skulle det inte bli likadant i Sverige efter att Volvo har rena elbilar i alla modeller först då vågar...

Kulingen skrev:

Kommer dom så långt ifrån så är det nog övernattning som gäller

Som vi har det idag vid kalas så åker majoriteten enbart över dagen och stannar i 3-6h.

Händer väl att de tankar ”på vägen” idag? Då bör någon av de väl kunna ”ladda på vägen” i framtiden? (Även om det tar några minuter) Sen att ladda 3 bilar med 10A 1fas vardera. Ger ju ca 1mil/tim åt de. Visst inte jättemycket men kalaset lär väl vara 2-6tim skulle jag tro? Jo visst händer det säker...

Som ni säger så kommer ju med allra störta säkerhet infrastrukturen med snabbladdare vara väl utbyggd.

Men kommer de flesta tycka att det är ok att få in en "negativ" förändring av beteendet genom att behöva stanna både en gång på vägen till och en gång på vägen hem från kalaset?

Har lekt lite med ett framtidsscenario där alla i min släkt gått över till att köra elbil istället för fossila bilar. Ett bekymmer som uppstår är gällande räckvidd och laddinfrastruktur vid scenariot att vi har kalas och man får många långväga gäster. Till saken hör att vi bor utanför Linköping och ...

Hmm låter ju som lite trista upplevelser med strålkastarna. Är ju iofs ett problem som inte är alltför frekvent.

Men vore skönt om Tesla kunde komplettera med strålkastarspolare för den Skandinaviska marknaden (kom igen Norge pressa på för detta!).

Är lite fundersam på avsaknad av strålkastarspolare. Hur fungerar det vid snöfall, risk att det täpper för strålkastarna?

Ni som har Model S vad är era erfarenheter?

Angående M + S märkning:

https://www.oponeo.co.uk/tyre-article/w ... e-m-s-mark

Här får man en provtur och se interiören lite mer.

Laban skrev:

Men det är tvådelat, det är väl bara den bakre delen som används för att minimera glappet ?

Svårt att avgöra på bilderna hur stor välvningen är. Kan vara som du säger att de är tvådelar så att säga.

Ytan bakom föraren är välvd på utsidsn för att minimera glappet till släpet = mindre luftmotstånd.

Titta noga vid taket på denna bild så ser du.

Är det verkligen realistiskt att alla gäster måste ladda? Vore det inte bättre om enbart nån/några långväga gäster laddar, resterande gäster har tillräcklig räckvidd så det är ändå inte ett problem för dessa. På så sätt visar man två positiva sidor, det smidiga med att ladda hemma plus att elbilar v...

En i Borås och en i Jönköping skulle vara fint

Fysisk märkning som andra varit inne på tror jag är bra, gravera in gatuadress eller liknande. Ett annat alternativ kan vara DNA märkning typ detta: http://www.smartdna.se/

Åker ofta Linköping-Borås så Jönköping skulle passa fint.

Ska bli intressant när vi får reda på måtten och europeiska VDA liter på trunk och frunk.

Använda rapportera funktionen på Youtube och rapporterade klippet som "misleading".

Vi går i samma tankar. Har två barn, en som snart är 5år och en 2,5åring. För det mesta klarar vi oss utan vagn nu mera så det spar enormt med plats. Idag kör vi Saab 9-5 kombi och har för att vänja oss och prova på lagt in insynsskyddet. Saaben är ju rätt liten under insynsskyddet, tror det är 420 ...

Norrköping känns trevligt tycker jag, kanske är lite färgad som bor i Östergötland ;-) Några saker som talar för enligt mig: * Hamn * 3st flygplatser i närheten (Skavsta, Norrköping och Linköping) * Närhet till järnväg. Nya tågspår kommer även byggas till Stockholm (Ostlänken) * Universitet i Linköp...

@ Niklas Z: Det jag ville belysa var att många verkar tycka att en ICE har liknande förbrukning oavsett hastighet och därmed vilja dra slutsatsen att en ICE inte påverkas negativt på förbrukningen av hög hastighet = bättre än BEV (vars förbrukning ökar markant med högre hastighet).

Kan det vara så att ICE bilar inte alls är mycket effektivare vid långfärd i högre hastigheter. Det kanske rent av hänger ihop med en usel verkningsgrad vid tillfällena man kör i lägre hastigheter. Det jag tänker på i mitt resonemang är att dessa i större utsträckning kommer domineras av kallstartfa...

Roade mig med att extrapolera lite data från Model S 70 för att gissa vart räckvidden kan hamna för Model 3.

Utgick från den information som finns på Tesla Motors hemsida där man kan beräkna räckvidd vid olika hastighet och temperatur. Gula celler är extrapolerade så att säga.