Tesla Club Sweden

Nu drog jag iväg en anmälning för mig och min lilla EV9

Förhoppningsvis kan dom få igång det snabbare på EV9. Vi med Ioniq 5 och EV6 fick ju vänta typ två år. Det är bara ett par veckor sen det började gå att ladda stabilt på typ 100kW även på V3, tidigare avbröts laddningen. Hade man tur kom man ibland upp i 43kW. V2 har funkat sen länge. Jag är under ...

Förhoppningsvis kan dom få igång det snabbare på EV9. Vi med Ioniq 5 och EV6 fick ju vänta typ två år. Det är bara ett par veckor sen det började gå att ladda stabilt på typ 100kW även på V3, tidigare avbröts laddningen. Hade man tur kom man ibland upp i 43kW. V2 har funkat sen länge. Jag är under ...

Men Ev6 ägare lyckas ladda på V3. Har det inte varit så att EV6 kan ladda på V3, men tyvärr blir effekten låg. Ligger kring hundringen konstant. Så det funkar på långresor med familj om man har medlemskap 😀 Det är därför jag klurar på vad som skiljer mellan V3 o V4 och varför man inte kan få igång ...

Tjena, Jag sitter och klurar på om någon av er alla proffs här inne har koll på hur SuC siter mjukvaruuppdateras? Jag sitter i dagsläget med en Ev9a och har lyckats ladda flertalet gånger på V4, men på V3 funkar det ej. Nu har jag inte testat särskilt många. Men Ev6 ägare lyckas ladda på V3. Något s...

178mil Strömstad - Riksgränsen. Om knappar in i ABRP. På Svenska sidan kust till kust

Annars 165mil i inlandet

172mil Norska sidan



En utmaning oavsett väg på vintern för oss Icke tesla bilar.


Men norska sidan går väl bort med tanke på färjan VestFjorden

Är det dags att börja planera inför årets event snart? [emoji3] Hade varit intressant med ett vinter-event. Det är ju nästan för enkelt sommartid nu. ;) Tänkte precis att det vore grymt nice med en riktig vintervariant. Media har ju gått på som s***n om elbilars problem i kyla när det egentligen är...

Är det dags att börja planera inför årets event snart? [emoji3] Hade varit intressant med ett vinter-event. Det är ju nästan för enkelt sommartid nu. ;) Tänkte precis att det vore grymt nice med en riktig vintervariant. Media har ju gått på som s***n om elbilars problem i kyla när det egentligen är...

Är det dags att börja planera inför årets event snart?

Var förbi Orsa igår med Ev9an och lyckades ladda [emoji3] Det finns som nämt mer saker än Ica att gå till, även om det inte finns någon gångväg riktigt. Angående Mora så kommer den troligtvis vara uppe i slutet av 2024. Då i anslutning med en Ionity, förväntas finnas finnas uppemot 30 platser. Lägg...

Var förbi Orsa igår med Ev9an och lyckades ladda 😀 Det finns som nämt mer saker än Ica att gå till, även om det inte finns någon gångväg riktigt. Angående Mora så kommer den troligtvis vara uppe i slutet av 2024. Då i anslutning med en Ionity, förväntas finnas finnas uppemot 30 platser. Lägg därtill...

Kanske inte rättvis bild, men nog är den betydligt större än EV6an. Och det märks inne i kupén.

Det kommer två modeller till, nu har jag glömt prislapp på de båda,

Jag beställde en svart igår fanns i hamn i Wallhamn, så förhoppningsvis har jag den hemma om 10-15 arbetsdagar

Jag var sen på bollen o la en beställning igår.
Lär väl inte dyka upp något för mig förrens 2025


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Grattis till beställningen. Du får ju aldrig något tillfälle att jämföra och försöka förbättra tiderna med samma bil :D Men bara fem år på raken är ju svårslaget. Vilka datum kan du INTE nästa år? :D Vi får väl börja kika på nytt datum redan nu. Kan ju vara en fördel att ha det spikat redan till vi...

Det blev dyrt för mig att delta i SECC i år. Mitt förmånliga Kia abonnemang på Ionity hade gått ut och sen laddade jag på en dela andra laddare också. Det i kombination med en bil med högre förbrukning gjorde att laddkostnaden ökade med en dryg tusenlapp jämfört med förra året (enkel väg). Nåväl, e...

Här kommer en typisk laddkurva för min BMW I4 M50. Snittladdning vid denna landade på ca 131 kW. Vore kul att se lite laddkurvor från er andra, för att jämföra hur Tesla, Kia, Mercedes, Polestar etc tillåter laddhastigheter till sina batterier [emoji106] Screenshot_20230725_193727_My BMW.jpg Screen...

Att så många deltagare återkommer mer än ett år är ett tecken på att det dessutom är ett väldigt trevligt evenemang för deltagarna. Det eller att de flesta av oss är helt knäppa i skallen... [emoji1787] Fantastiskt… hoppas få ihop det till nästa race [emoji1591] klart man är knäpp. Haha. Why be nor...

Blir mer och mer fast beslutsam om att vara med nästa år med min EV6 Gt-Line. Öppnandet av fler 300+kWh är till stor fördel för bilar med 800v system. Ionity är ju dock istort sett inte att tänka på under dagens timmar mellan 12-20. Men hamnar man rätt från start och kommer in med 15-20% på 300+kWh...

Blir mer och mer fast beslutsam om att vara med nästa år med min EV6 Gt-Line. Öppnandet av fler 300+kWh är till stor fördel för bilar med 800v system. Ionity är ju dock istort sett inte att tänka på under dagens timmar mellan 12-20. Men hamnar man rätt från start och kommer in med 15-20% på 300+kWh ...

Apropå i4, Guiden om elbil dissade ju benutrymmet fram i i4. Jag har inte läst den synpunkten tidigare, någon som har erfarenhet? Det var iallafall inget jag tänkte på när jag provsatt den, men jag är inte jättestor direkt. Får kolla upp det igen innan jag bestämmer mig. Jaha, inget koreanskt i näs...

Apropå i4, Guiden om elbil dissade ju benutrymmet fram i i4. Jag har inte läst den synpunkten tidigare, någon som har erfarenhet? Det var iallafall inget jag tänkte på när jag provsatt den, men jag är inte jättestor direkt. Får kolla upp det igen innan jag bestämmer mig. Jaha, inget koreanskt i näs...

Förvisso, men vid så pass lång körning så är ju batteriet varmt tillräckligt när man kommer till en snabbladdare. Om du syftar på detta lopp. Kör du med någon ODB läsare? FYI så verkar de fått till så att en eventuell förvärmning startas om man kör ABRP på EV6an. 2. Kia har en idiotisk implementerin...

Jag känner mig lite inblandad i Porsche incidenten (efter Facebook inlägget dagen innan 🫣) Men bra kört overall av dig. Skulle känt likadant i kön om att vända. Yes, nästa år blir det iaf en till EV6a på startlinjen 🤩 Det ryckte i tävlingsnerven om att vara med iår. Då vi är nere på semester denna v...

Jäkligt vasst kört o grymt att komma in med 1% på två laddningar
Väl avvägt. Hatten av