Tesla Club Sweden

Också intresserad om det blir ett till gruppköp.

2000 mil LR AWD Grå med de Kanadensiska stänkskydden monterade och mycket grusväg. Ser fortfarande fin ut.

bonath skrev:

flows_swe skrev:

SwedishAdvocate skrev:

Någon som skaffat den här?

https://www.tesland.com/en/model3-ccs-c ... ort-cover/

Har en sån ngn på forumet 3d-printade. Använder den konstant

Nån som printar o säljer en sån här?
Gärna med ett litet "handtag".

Jag printar sådana om någon vill ha. PMa för för info.

Min heter Greyjoy och frugans heter Blueberry.

Frugan fick samtal i dag om tidigarelagd leverans på sin SR+ med krok. Nästa torsdag så är det hennes tur att hämta en 3:a. Är själv helnöjd efter sex månader och 1700 mil i LR AWD.

Wish börjar få in en del också.

Glovis Champion har lämnat San Francisco och Glovis Prime är nu vid kaj för att lasta.

Glovis Champion ligger vid kaj i San Francisco. Nästa båt till Europa?

Stänkskydd
Frunklyft
Nav- och mutterskydd
Dörröppningsdekaler
3D-printat CCS-skydd
3D-printad behållare mittfack
3D-printat burkdrickahållare

Sascha skrev:

Sätt på "romantic mode" (har inte testat det...)

Kommer bli olidligt varmt i bilen, romantic mode pumpar in varmluft för att simulera värmen från brasan. Jag och frugan upptäckte det när vi testade funktionen. Ja, så det gick hett till i bilen.

Greyjoy heter våran. Lite anspelning på GoT.

Har upptäckt att det är den perfekta bilen att ta en tur med svärmor i. Hon brukar som oftast vara gnällig och klaga på allt möjligt. Men, efter att hon fått åka en runda så var hon lyrisk. Bästa kommentaren är helt klart "Nu kan man prata när man sitter i baksätet." Nu är det bara ta med ...

Jag får väl också joina då vi beställt bil nummer 2.

Short-range+
Blå
18"
Sv klädsel
Dragkrok

Blir ju förhoppningsvis kortare väntetid än bil nummer 1 som tog två år och elva månader.

Jag kan bara hålla med till 100%. Har till och med fått med frugan, som var väldigt skeptiskt, till en Model 3 till nu när dragkrok kommit. Blir bara att vänta på att mijöbonusen kommer så den kan täcka lite av kontantinsatsen.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190430/4717914464adf9305c95448454d640cd.jpg Tack vare Pontus så har jag nu kunnat byta ut navkapslarna mot wheel caps. Kommer köra dessa på sommardäcken och med navkapslarna på vintern. Har inte kört tillräckligt för att kunna avgöra om förbrukningen ökat men Tesl...

Samma version här och samma att den bara försvann.

Ja, då fick jag första felet på min Model 3. "Cabin heat currently unavailable", vilket tyvärr stämde. Ingen värme längre. Tur att det inte är vinter längre. Efter samtal med Tesla roadside assistance och lite loggningar så blir det att kontakta Service Center i morgon bitti. Nu står bile...

cesar skrev:

Någon mer med samma ”problem”?
Jag har en USB-c över men hade gärna haft en lightning till.

Jag byter gärna med dig. Skickar om.

Ja, då fick jag första felet på min Model 3. "Cabin heat currently unavailable", vilket tyvärr stämde. Ingen värme längre. Tur att det inte är vinter längre. Efter samtal med Tesla roadside assistance och lite loggningar så blir det att kontakta Service Center i morgon bitti.

Paul N skrev:

hakan_k skrev:

Så då var täcklock till nedre delen på CCS-kontakten 3d-printat. Blev riktigt bra och kommer skydda mot regn i kontakten samt sitta fast när type2-handsken sitter i.

Snyggt! Vad är det för material?

PETG

Så då var täcklock till nedre delen på CCS-kontakten 3d-printat. Blev riktigt bra och kommer skydda mot regn i kontakten samt sitta fast när type2-handsken sitter i.

cederstock skrev:

hakan_k skrev:

Jag köpte ToughPro och är mycket nöjd med dom.

https://toughpro.com/products/tesla-mod ... %7Eyr_2018

någon kant? eller rinner vatten etc av sidorna?

Ingen kant, men "cellerna" är nästan 1cm djupa så vattnet rinner inte av utan stannar kvar.

16 amp 3-fas eller 32 amp 1-fas.

Jag köpte ToughPro och är mycket nöjd med dom.

https://toughpro.com/products/tesla-mod ... %7Eyr_2018

Pontus skrev:

Min erfarenhet är att den är väldigt känslig för temperaturen och det verkar inte spela någon roll om du kört i en timme eller mer batteriet blir inte varmt av det. Så är det kallt ute kan det gå långsamt.

Det kan säkert vara så. Bra att höra din syn på det som haft din bil relativt länge.