Tesla Club Sweden

Engelska vägverket tänker en hel del i banor kring induktiva vägar: http://teslaclubsweden.se/vagen-laddar-bilen/ Och kombinerat med de franska solvägarna kan det bli väldigt intressanta lösningar: http://teslaclubsweden.se/de-franska-solvagarna/ Häftiga lösningar, tråkigt att investerings kostnade...

Varför ställer du detta mot spårvagnar? Känns som en halmgubbe. Spårvagnar går för den delen också oftast på el (men är helt olämpliga som färdmedel mellan våra tre största städer). Inget illa ment med spårvagnar, men i Lund/Malmö regionen där jag bor håller de på att tjata över dessa spårvagnar ti...

Har funderat lite kring lite nya moderna laddare, många verkar fast i ett tänk av stort batteri och en laddare med supereffekt. Vi får dyra tunga bilar som både sliter på miljön och vägbanan i onödan. Jag är mer benägen att tro på något mer praktiskt. Tror Även Tesla håller på att fundera kring andr...

Det var en intressant föreläsning men visst hade killen massa fel, 18 rörliga delar, kom igen har man inte kullager i en el bil? Ett kullaget är ofta mer än 18 kulor Jag reagerade också på det. Han menar nog fyra hjul, fyra dörrar, frunk, trunk, en motor, en ratt och några fläktar plus lite annat. ...

Enligt diagrammet han visar runt minut 27-29 så ska alltså en elbil med 30 mils räckvidd kosta 5 000 dollar år 2030? Att priset på batterier kan sjunka kan jag förstå men han menar att övriga delar till bilen ska sjunka lika snabbt. Varför tror han att priset på karosser, däck, stolar osv kommer sj...

Bäst för miljön är att aldrig producera någon bil såklart, man brukar enkelt räkna med att bränslet som används under en fossilbils livslängs endast utgör 1/3 av det totala koldioxid avtrycket. Sen finns det de som påstår att det går åt klart mycket mer energi att producera en elbil (själv har jag i...

Det verkar börja hända mer och mer på el fordons marknaden

http://cleantechnica.com/2016/05/16/fir ... -the-road/

Tycker jämförelsen med toalett och mobiltelefon är både rolig och bra. På jobbet får jag nöja mig med gemensam toa, det är helt enkelt för dyrt med en toa per anställd, hemma har jag råd att ha egen och väljer det. Utomlads har jag inte råd att ha med bilen lite smidigt på flygplanet och får iställe...

Hoppas verkligen att det blir någon grön variant

De här diskussionerna är nästan helt ointressanta för mig. Det vi borde spekulera loss kring istället är hur stora batterier vi har om 3-5 år och hur mycket dom kommer att kosta. Att åka runt med 85kwh om 5 år kommer nog att kännas som att släpa runt på en Iphone 1 idag. Jag tror på mindre batterie...

Jag vet inte hur mycket tesla bilarna kommunicerar med tesla, men det känns väldigt rimligt att någon dator läser av hur man laddar sin bil, om man regelbundet endast snabbladdar borde ju en mindre del av batteriet bli tillgängligt för batteriet ska hålla längre.

Det andra systemet som ska testas kommer från Elways http://elways.se/ Det funkar även för personbilar och skulle kunna göra att man kan ladda sin elbil på vägen istället för att köra in till en supercharger, samt potentiellt göra elbilar med mindre batterier användbara. Nu verkar ju utvecklingen p...

Är väl bra att någon mer försöker få fram vettiga bilar som till största delen ska drivas med el. Men det ser onekligen ut som det är en väldigt lång väg att gå för turkarna. BMW hade utvecklingskostnader på cirka 20 miljarder till i3. Det kostar helt enkelt en slant att få fram bilar.

Måste batteriet vara fullt när man kör testerna med elbilar också på samma sätt som tanken på en fossilbil? Varje mg gör ju skillnad ;) ja, fast du tillför ju inget till batteriet när det laddas. Jag tillför energi till mina batterier i vart fall och visst väger det :D http://www.alltomvetenskap.se...

Synd att det inte finns något nätverk i Spanien, södra italien, Östra delarna av Europa. Att köra omkring i lite i södra delarna i av väst Europa känns inte jätte spännande i min värld. Norra Sverige känns klart mer spännande, men nej de har tydligen inget nätverk där heller :( Men ser man till vad...

Lite märkligt att bara bort se från Bolt med motivering för långsam laddning. Det finns relativt gott om snabbladdare nu och det kommer inte vara något problem att köra en Bolt från Stockhom till Malmö. Själv bor jag i Skåne och det är gott om snabbladdare här, men endast en tesla station som troli...

Lite märkligt att bara bort se från Bolt med motivering för långsam laddning. Det finns relativt gott om snabbladdare nu och det kommer inte vara något problem att köra en Bolt från Stockhom till Malmö. Själv bor jag i Skåne och det är gott om snabbladdare här, men endast en tesla station som trolig...

Jag var i butik och gjorde min reservation, men eftersom jag inte är intresserad av massa extra som fyrhjulsdrift extra stark motor, glastak mm räknar jag med att det nog tar tre år innan det blir någon bil. Jag väntar hellre något år extra för att slippa problem med läckande tak och trasiga drivlin...

Kanske inte optimal för mig med den typen av bagagelucka, men model 3 har så otroligt många andra fördelar i mina ögon.