Tesla Club Sweden

Superintressant presentation. De kommer inte att uppnå visionen om att 10-dubbla världens BNP, men vi kommer att få en ny cool robot som kan rasta Spot. Masstillverkning av robotar, och därmed ett väsentligt lägre pris, kommer definitivt att förändra världen. Sen får vi väl se om det är optimus med ...

comma.ai måste ju vara med, även om de är något udda.

https://www.veoneer.com/en/congratulations-mercedes-benz-and-veoneer Det är mycket svensk teknik i Mercedes lösning. Borde vi kunna vara lite stolta över. Det är annars lite dåligt med bevakningen av Veoneer/Arriver på det här forumet, känns som man har koll på alla företag som sysslar med självkörn...

I Kina så sätter Tesla spärrar på sina laddplatser, en grind stolpe och eller en grej som går upp i mitten på parkeringsrutan, så att platsen inte kan tas upp av andra bilar. Först var det en tredjepartsapp som behövdes för att manövrera hindret men nu är det integrerat i Teslas app (gäller Kina) s...

Kanske bättre att lägga pengarna på förebyggande åtgärder mot klimatförändringar istället för förnyelsebar energi som är dyrare än konventionell? Kina mfl kommer ju ändå inte följa övriga världen och då få en klimatförändring enl alla "experter" och då få en konkurrensfördel utan dess lik...

Sen vore det ju inte fel med ett system så man fick sitt vanliga elabonnemang kopplat till parkeringsplatsen, med en extra nätavgift till fastighetsägaren.

MWall skrev:

Vill man vara lite elak så är det lite samma sak som med Elon och FSD. Fast inte alls på samma nivå förstås.

Om det visade sig att det satt en mänsklig förare istället för en dator i trunken när de filmade demos så skulle det vara samma sak.

Om jag inte tänker helt fel så kommer du att behöva betala moms på hyran som du betalar till ditt företag. I så fall blir det ju i slutändan samma kostnad som om du betalar moms på bilen direkt.

Jag hoppas också det, det händer dock massor även inom detta område, t.ex. tekniker för att öka både precision, räckvidd, och upplösning genom att använda två eller fler radar-sensorer i tandem. Jag är också helt säker på att Teslas FSD-team är mycket bättre än mig på detta, men jag tror också att ...

AKarlsson skrev:

Jag är inte så inläst på varken honom eller Oracle
Men han kanske kan bidra till lönsamheten snarare än inovasion.

Visst kan han fixa lönsamhet. Genom att verkligen sätta tumskruvarna på existerande kunder. Fram med kreditkortet om du vill ha en uppgradering!

Ingen kan tjäna pengar på att sälja el vid en laddstolpe just nu. Men man lär göra lite mindre förlust om de faktiskt går att använda av de kunder som finns. Varför man väljer att snåla in på just betalningsdelen av sin förlustinvestering är ett mysterium. Och om det verkligen är billigare att ta fr...

Ehrenberg borde nog fokusera på att sälja tidningar istället för att lura till sig presstöd som han inte har rätt till. Den där länken klickar jag inte på av princip. Min teori till varför många motorjournalister ogillar elbilar är mycket enkel. De är motorintresserade i övre medelåldern och exakt ...

Har skrivit Mail till Aftonbladet om felaktigheterna och om att de nästan alltid skriver om negativa saker, och att de hyllar de andra biltillverkarna. Johan Ehrenberg på ETC har en härligt enkel, marxistisk förklaring till det. Det är fossilbiltillverkare som annonserar i tidningarna och således b...

Gasbilar har mycket lägre utsläpp som är farliga lokalt, eftersom det är mycket enklare att få till komplett förbränning av en gas än en aerosol. Man kan t o m köra gasfordon inomhus - vanligt med truckar som går på gasol. Eftersom de inte ställer till med skada lokalt får man köra dem i miljözoner....

Problemet är ju inte att det är oljepengar, utan att det är pengar från en av världens värsta regimer, som för tillfället roar sig med att bomba och blockera sitt södra grannland till stenåldern. Bonus att blockaden orsakar svält och epidemier. Så skulle Elon använda Saudi-pengar för att ta Tesla p...

Ett av de främsta argumenten som amerikaner använder för att köpa elbilar är ju att slippa sponsra "skurkstater" med oljepengar. Förstår inte hur Elon tänker då han verkar vara beredd att eliminera denna fördel vad gäller Teslas bilar. Ser inte alls bra ut att vara VDn som inte klarade liv...

https://www.tesla.com/blog/update-taking-tesla-private?redirect=no Saudier som ligger bakom. Ja, läste det också. Nu vet vi ju iofs inte om de skulle bli majoritetsägare i ett avnoterat Tesla (hur många kommer t.ex. att behålla sina aktier?), men det känns lite trist att oljepengar (vilket jag anta...

... när man väl investerat i tillverkningskapacitet. Vilket inte är, allom bekant, helt gratis... :ugeek: Som jag ser det är det här som den stora skillnaden ligger. De etablerade biltillverkarna vill tjäna PENGAR!!! Tesla har en lite naiv, men förmögen, idealist som vill förse världen med fossilfr...

Bilförsäljare kan inte längre tjäna lika mycket pengar på service så då vill de ha dessa pengar redan vid bilförsäljningen. Ja, det just det jag vill få fram. Som det är nu är den regelbundna servicen en kassako för firmorna, eftersom de tar mycket betalt för något som kostar dem väldigt lite, både...

Fast nu sa du ju att de inte avslöjar hur de tillverkar batterier. Angående "receptet" så sticker inte Teslas/Panasonics battericeller ut prestandamässigt. Där Tesla däremot kan ha ett försprång är sannolikt BMS-systemet, den tveklöst viktigaste "komponenten" i ett välfungerande...

Generellt kostnadsläge spelar ju ingen roll för för om det är billigare att importera. Det intressanta är relativa kostnader mellan olika produkter. Det är varor vi byter mot varandra. Om kinesiskt stål är billigare än amerikanskt så beror det inte på att kineser har låga löner, utan på att USA har ...

Oooh, såg ni congresual hearing on comersial crew progress mötet? En del senatorer gillar inte spacex! En läste upp den viklade fobes artickeln om zuma igen för alla, och frågade om man verkligen kunde lita på spacex efter sånna misslyckanden. SpaceXs svar va “ falcon9 did everything falcon9 were s...

Det är inte helt enkelt så att traditionella biltillverkare består av massa mekanikingenjörer som inte behövs i ett elbilsföretag, medans allt elektroniskt har köpts in av underleverantörer? Så de kan helt enkelt inte bygga elbilar än och har dessutom en stor del av organisationen som inte gillar de...

Självklart ska man betala för att använda en värdefull resurs, annars blir det "allmänningarnas tragedi" med överutnyttjande som följd. Vi skrattar åt gamla bilder på köer till subventionerade varor i kommunistländer och undrar hur de kunde vara så korkade, samtidigt som vi behandlar våra ...

De mejl jag fått från Tesla innehåller inte bilderna, utan de ligger som en länk till bilder på nätet. Det är då teoretiskt möjligt för Tesla att ändra bilder efter mejlet har skickats.