Tesla Club Sweden

21"s Turbiner i gun metal är j-ligt snygga på Tesla (se bild, inte min bil), ser nog inte fy skam ut i 19" heller.
Dagens standard slipstream-hjul ser små ut faktiskt som HelectriC säger, funderar på att lackera om mina i gun metal eller svart...

Detta är tyvärr ett inte helt okänt problem i Norge heller, där det levereras betydligt fler bilar (446 X i mars). Har varit en del hemska historier om nya bilar som har lämnats över till kunder smutsiga, med lackskador och repor i interiören. Det är bara att vara stenhård mot Tesla, och kräva att d...

strejf skrev:

Det är väl inte samma laddning i de norska Teslorna som i de Svenska?

Nej, men norsk laddkabel funkar fint i Sverige.

Intressant, detta var nyheter för mig (svensk i Norge sedan många år). Då är det den svenska jordningen som det är något speciellt med, eftersom norsk kabel funkar över allt där det finns vanlig 220 volts schucko kontakt.

Håller med! Det är oxå en färg med "många nyanser", ser väldigt olika ut beroende på om det ljust/mörkt osv.....

Custom made dekorlister i kolfiber till hela bilen? Om det överhuvdutaget går att uppbringa så lär kostnaden för det vara astronomisk... Varför inte foliera?

Lånar tråden lite. Jag tycker att frunken är väldigt seg att stänga. Jag hade fått för mig att det är mycket lättare på nya bilar att stänga frunken än på de gamla som hade två krokar isf för bara en. Men på min nya bil är det nästan omöjligt att stänga frunken vid första försöket. På gamla bilen b...

Grattis! Riktigt snygg folie oxå, klär bilen otroligt gott!

Som en kuriositet kan nämnas att i elbilens förlovade land (Norrje ) fick 744 fina bilar nya ägare i mars, fördelat på 446 X och 298 S.

Aha, OK. Har bott i Norge sedan många år så har inte följt på detta i Sverige (tror inte man är lika långt framme i miljötänkandet i Norge när det gäller detta). Det är heller inte något hinder att tvätta sin egen bil hemma.

[quote="dstr"][quote="Legato"] Nu har jag inte mätt partiklar själv, men "skvallret på byn" säger att dom återvinner vattnet och filtrerar det. Filtret tar inte bort de finaste partiklarna och eftersom borstlösa tvättar jobbar med högre tryck så blir bilen blästrad. quo...

Lacken ÄR mjuk, av miljöhänsyn har man inte med komponenter i lacken som kunde göra den tåligare. Det finns tom. dom som har fått permanenta märken av regndroppar som soltorkar... På en TMX finns det ju en faktor till att tänka på, som borde göra det totalt uteslutet att borsttvätta bilen:

Personligen kan jag inte fatta att man kan tänka sig att tvätta en Tesla i automat med borstar, lacken är supermjuk och du får garanterat repor över allt som måste poleras bort... När det gäller underspolning: någon som har testat hissa upp sin bil i en gör det själv-hall, och spolat rent under? Kla...

Du kan dela WiFi i din mobil då och då. På det viset får bilen tillgång till Wifi och kan uppdatera kartor. Startar uppdatering av kartor automatiskt när bilen är tillkopplad wifi? Eller måste man starta uppdateringen nånstans? Det startar av sig själv Du kan inte se att den startat på annat än att...

mati skrev:

Du kan dela WiFi i din mobil då och då. På det viset får bilen tillgång till Wifi och kan uppdatera kartor.

Startar uppdatering av kartor automatiskt när bilen är tillkopplad wifi? Eller måste man starta uppdateringen nånstans?

Lagt till Långholmen Hotell Stockholm, 2 röda 5-pins industrikontakter och en schucko (16A). Gratis parkering och laddning, plats bokas i förväg.

Jag körde hem såklart. Utan farthållare. :cry: Bilen känns faktiskt bättre ihopsatt än den gamla. Jag hittade inga synliga fel. Så jag tog den. :) I direkt jämförelse känns bilen slöare än P85:an. Ingen jätteskillnad, men man får inte samma spark i röven. Fast fullt tillräckligt såklart. :) Panoram...

Om det inte var under 0 grader så hade du bara framhjulsdrift, så du får vänta till kallare väder för att känna på hur AWD känns. Alternativt pressa bilen hårt för att framprovocera det. Jag väntar på nästa regnskur. Jag antar att svansviftandet på våta vägar är över nu. ;) Fast ärligt talat så sku...

Jag körde hem såklart. Utan farthållare. :cry: Bilen känns faktiskt bättre ihopsatt än den gamla. Jag hittade inga synliga fel. Så jag tog den. :) I direkt jämförelse känns bilen slöare än P85:an. Ingen jätteskillnad, men man får inte samma spark i röven. Fast fullt tillräckligt såklart. :) Panoram...

danni skrev:

ALDA skrev:

Man kan ju oxå köra helt utan, ser ju snyggt ut och gör att man inte skyltar med typ av bil - om nu det är vad man önskar. Finns videor på Youtube som beskriver operationen:

Clean look FTW:

Snyggt!

Man kan ju oxå köra helt utan, ser ju snyggt ut och gör att man inte skyltar med typ av bil - om nu det är vad man önskar. Finns videor på Youtube som beskriver operationen:

Kan bekräfta det som sägs om fördelar med 60-modellen med tanke på SuC-laddning, den laddar lika fort hela vägen upp till 100 % Min nyligen köpta TMS 60 som jag hämtade för en vecka sedan laddar inte lika fort hela vägen till 100% . Den ligger fint på 96kw upp till runt 75-80% sen trappar den ner o...

Tjena! Bor i Oslo och har en 60D, kört ca. 750 mil sedan september då jag fick den. I Norge där ju allt annat annars kostar skjortan, så är just elbilar favoriserade av staten: inga skatter eller avgifter överhuvudtaget - inte ens moms! Betalade 650' NOK för min bil, deep blue metallic och next gen-...

Utifrån det som skrivits och de gånger jag själv passerat där. Så JA ofta taxibilar där men NEJ sällan någon längre kö/kötid. Dvs oftast så funkar det bra att få ladda direkt där. (Nästan alltid med sällskap av 1-3 taxibilar dock) Servicecentret ligger ju 500m därifrån. Deras SuC är oftast upptagna...

Hej! Fråga från en svensk boende i Norge, som planerar sin första långresa från Oslo till Stockholm över en helg: Har sett på norska FB-gruppen att det kan vara svårt att få ladda i Sollentuna pga. att det ofta är massa taxibilar som "ockuperar" laddarna. Jag kommer att ha behov av att lad...