Tesla Club Sweden

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000. Hej, är priset före miljöpreimen på 60 000 kr? ...

Tars skrev:

Ric skrev:

Walker skrev:

chaffis75 skrev:

Walker skrev:

Fortfarande någon som tror att Neo kommer att reas ut för 250”?

Förstör nu inte några drömmar...

Vill bespara dem ett bryskt uppvaknande.

250 000 polska zloty.

Blir dyrt!
625000:- Skr!

Japp, men LG hinner med några prishöjningar till dess.

Bjelke skrev:

Volvo nämner Trumps påhitt som en av förklaringarna iaf, men det förklarar ju inte allt antar jag....

Sedan så bestämde Geely att inte börsintroducera Volvo Cars i år, så de kanske vill ta kostnader i bokföringen nu för att kunna vara på uppåtgående senare?

Walker skrev:

chaffis75 skrev:

Walker skrev:

Fortfarande någon som tror att Neo kommer att reas ut för 250”?

Förstör nu inte några drömmar...

Vill bespara dem ett bryskt uppvaknande.

250 000 polska zloty.

VW i Tyskland har bestämt att alla euro1-4(xx-2009(VW,Seat, Skoda, Audi) dieslar de tvingas byta in i hemlandet ska skrotas. Edit en länk http://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-konzern-will-diesel-fuer-bis-zu-10-000-euro-zuruecknehmen-15844014.html Skrota eventuella fina exemplar känns ...

HelectriC skrev:

Den elektriska turbon blir intressant att se. Har dom möjligtvis smugit in en liten förbränningsmotor iaf, så att dom kan snurra upp luften med en turbo

Superkondensator?

Volvo rapporterar snabbt åldrande av avgasrening: http://www.gp.se/ekonomi/volvo-har-uppt%C3%A4ckt-betydande-miss-1.9999973 "Volvokoncernen har upptäckt att en komponent i ett avgasefterbehandlingssystem som används på vissa marknader åldras snabbare än förväntat, vilket skulle kunna leda till...

Det krävs nog förbränningsmotorförbud för bilar i hela stockholmsområdet för att anläggningen ska gå bra, så att många skaffar elbil som inte kan ladda hemma.

Spännande forskning på gång vid Linköpings universitet. "27 miljoner till framtidens flytande bränsle" https://liu.se/nyhet/27-miljoner-till-framtidens-flytande-bransle Edit: Kanske inte direkt nått för fordon om man tänker på säkerheten i att hantera väteperoxid och riskerna vid en event...

Jaha.... BF7C455B-FE7C-4BC6-9DA9-DE6FD1DE5D65.png Grattis då, alla som behöver tanka. Nu är det knappt tre år sedan "experterna" sa att oljepriset skulle långt under 30 dollar fatet. Jag tror snittpriset fem år framåt kommer vara mellan 40 och 100 dollar beroende på hur när och hur lång n...

lobbin skrev:

Förstår fortfarande inte riktigt vad en powerwall är bra till i Sverige, så vida man inte vill gå helt offgrid då, vill säga.

Köpa 500 stycken och kunna bygga hus där inte någon distributör vill leverera elenergi.

Batterier behöver bara bli en faktor hundra lägre pris.

Är det någon som vet hur det ser ut med patent, teknikkunnande med mera. Kommer Northvolt behöva samarbeta med någon av de stora batteritillverkarna?

Eller kan de stå helt på egna ben?

Dom pratade lite snabbt om Tesla på p3nyheter idag. Dom sa att Tesla säljer mer än Audi har jag för mig dom sa och någon mer. Tack vare Model 3. Det var uppgifter från Forbes. Väldigt kul att höra det på nyheterna. Detta gäller ju såklart i Usa. https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=...

Anders, du sa kW istället för kWh vid ett tillfälle! Tro inte att vi inte märker. ;) Jag reagerade också på detta vid ett tillfälle men spolade tillbaka och lyssnade en gång till och kunde tyvärr konstatera att han sa kWh. Tyvärr :) Jag har koll på mina enheter. HerrX, skulle inte du kunna slå ett ...

Lophornis skrev:

Screenshot_20181013-095631.png

Fortfarande ingen varken bygg eller live i Sverige. När vaknar det här då?

De väntar på tjälen så byggandet blir en utmaning.

Det är inte nog med att svenska elbilar säljs till Norge utan svenska gasbilar exporteras till Tyskland där andrahandsvärdet är högre. Skulle vilja lyfta frågan om momsfrihet också på svenska elbilar. Detta borde minska lönsamheten för att skicka svenska elbilar till Norge för man kan ju inte göra ...

Hur tänkte LG Chem när de lägger sin batterifabrik i Polen? De är inte kända för att ha EUs renaste el. "Biltillverkarna skriker efter batterier märkta ”Made in EU”. Nästa år kommer koreanska LG Chem att öppna en ny batterifabrik – som blir den största i Europa. ”Vi ska förvandla Polenfabriken...

Zalman3 skrev:

Även Geely, men de bygger på licens i egna kinesiska fabriker.
Därmed kan de bygga ut fabriken som de vill, allt efter behov.
Så om ett år kanske Volvo är Sveriges mest sålda elbil!

Hur ser det ut med tullar för batterier som är tillverkade i Kina och ska in i EU?

Vanliga cyklar verkar både bekvämare och säkrare.

Man bör dock påverka att det är en del skillnad mellan amerikanska NHTSA och motsvarigheten i Europa(namn?). Europeiska satsar mest på att får bra resultat i det europeiska testet och amerikanska tillverkarna satsar mest på NHTSA. Hur står t ex Tesla mot Volvos bilar i det europeiska testerna? Jo t...

Nu har de stora tillverkarna fabriker, viss omställning för att tillverka elbilar. Långt ifrån att bygga fabriker från grunden.

I Kina ja, men EU gör väl som vanligt och sätter upp höga tullmurar.

Öppna inte bakdörrarna i garaget för av- och påstigning?

Ja, jag skulle bli mäkta förvånad och glatt överraskad om de lyckas bygga 100.000 elbilar under 2020... Vilket ändå känns som mycket för få för den växande marknaden. Att någon av dessa dessutom skulle vara en bil för 250.000.- håller jag för högst osannolikt. Lyckas kan de nog, men viljan tror jag...

Henrik Torphammar skrev:

Tax credit....

Inte bara, Tesla har hela sin historia jagat kvartalsförsäljning och kunder samt personal kommer i kläm.