Tesla Club Sweden

Läste denna, känns ju helt klart värt pengarna, någon som har kollat med SC i Sverige om det går att göra uppgraderingen? https://electrek.co/2019/01/17/tesla-hepa-air-filtration-bioweapon-defense-mode-upgrade-older-model-s-x Informationen är ju ett år gammal men hade inte hört om det innan. Billig...

Nää... knappast... det var all-timme-Low 2018 så får du tag på en CPO X100 från -18 är det bingo... men då får du ju ingen Raven... /F Vad låg den på? 7703 kr (2019) så däromkring... helt utan lull-lull då... Performance-versionen är dock lägst för tillverkningsår 2020, 10387 kr. /F Stämmer det ver...

Hej, Är spekulant på en Model 3 SR+ till hösten. Var förbi Tesla Täby idag för att boka en provkörning och sparka lite däck. Tjejen på plats sa då att de tagit bort även den 3-poliga Cee-kontakten. Således följer bara schuko med?! Någon annan som har samma info? Vi tittar på privatleasing och det k...

tesla_wonderer skrev:

En sak med kvitto kan ju vara om man vill dra av det mot något. Då är det ju bra om man får ett kvitto som specificerar moms'en.
För priset är väl inklusive moms

Vad är priset förresten, inklusive moms? Ni som köpt, vad drogs det från kontot?

Ja, det är 19200:- inklusive moms.

Är det någon som har fått ett kvitto eller en faktura på detta ? Tidigare har det stått "bearbetar din betalning" i flera veckor, men det är borta nu. Köpte 30 december. Pengarna drogs ju direkt från kontot, men saknar fortfarande dokument till bokföringen. Hur tar man kontakt med Tesla i...

Som skrivits tidigare, fixen kom redan innan leveranserna kom till Sverige. De som har problem nu slänger antingen upp luckan eller har lackbehandling. På en standard Model 3 är det inga problem (jag bor in Göteborg, här regnar konstant!).

trvmbk skrev:

Fantastiskt. Har du byggt efter en guide eller har trial and error? Om efter en guide, har du spec och guide tillgänglig?

Lite trial and error med guiden från https://github.com/marcone/teslausb

trvmbk skrev:

Laddar den till onlinetjänst eller till nas i hemmet?

Du kan välja bland de allra flesta tjänster eller rsync.

Pontus skrev:

Ni pratar om stolar. Finns det någon tredje part som tillverkar tredje raden åt någon biltillverkare? Känns som de för de mesta är en väldigt udda konstruktion och säkert i låga volymer.

Volvo tillverkar i alla fall inga stolar så någon måste göras deras tredje rad. Gissningsvis Lear Corporation.

Jag kör teslausb. Funkar riktigt bra, men kräver lite Linux-kunskaper för att få igång.

Sugen på att köpa acceleration boost men tveksam blir det stor skillnad eller är det bara en liten skillnad nån som mätt 0-100 när man har den har en tesla model 3 long range från 2020 Om man inte märker skillnaden med eller utan acc-boost, så kan man nog lugnt gå tillbaka till en dieselbil och int...

Jag ringer bara till SC om det är något servicerelaterat. De brukar svara inom någon minut.

default skrev:

Någon som fått ut ett kvitto på köpet?

Japp, ligger på teslakontot

Vilken version är det, den som går på CAN-bus eller den som tjuvkopplar på strömmatningen?

Någon mer som köpt denna boost och som sen kände "Mja, så jäkla stor skillnad kände jag inte..."? :D Vet inte om det är vädret just nu med blött väglag osv som gör att man inte fullt ut kan använda accelerationsboosten utan att spinna loss men jag måste säga att jag faktiskt inte alls upp...

Det brukade vara 7,5m, men verkar numera vara 4m som är standard. De har dock problem att få tag på kablar, så ibland kan det variera vilken kabel man får.

CE märkt, då är det OK, vi la ju ner kravet på S(emko) provning och märkning. Dvs vi litar mer på ett bolag i okänt land, (ofta Kina) som kan konka vilken dag som helst än en statligt kontrollerad test här, Det ska finnas någon inom EU som är ansvarig för CE-märkningen av en produkt. Googla "C...

Det fungerar igen i 2019.40.50.x

Läste i någon tråd om tjuvar som kopierar fobben så de kan köra iväg med bilen. Någon påstod, i förbifarten, att fobben till MX är säkrare än till andra Teslor. Jag förstår inte varför det skulle vara så men vet inte vilken tråd jag läste det i. Någon som kan räta ut mitt frågetecken här? Model X a...

Hade bestämt mig för att inte köpa uppgraderingen, men efter att ha läst tråden känner jag lite likadant som Legato, att få nästintill P-prestanda utan det höga förmånsvärdet lockar mer och mer... Lutar åt uppgradering efter nyår som en sen (h)julklapp till mig själv och till bilen :twisted: Altern...

Uppgraderingen är rejäl och märkbar. Jämfört med en AWK i oktober har det tillkommit n82hk. Det känns som en helt ny bil. AWD känns nästan sävlig i jmf med AWD+. Mycket mer temperament, speciellt i de kort,snabba accelerationerna under 60km/h. 0-100 går på strax under 4s, vilket nog kan vässas ytter...

För övrigt är uppgraderingen sjukt prisvärd. En helt annan känsla i bilen efter uppgraderingen. Oerhört mycket rappare i gaspådraget.

Ni behöver inte vänta på att betalningen genomförs. Den uppdaterar bilen på fem minuter. Gå ut och kolla!

Jag saknar alternativet: Har redan köpt!

En del verkar ha problem med LTE i nya bilar. Jag vet i alla fall två uthämtade senaste veckan. Kan du ha samma problem?