Tesla Club Sweden

Jag har samma bekymmer. Första kameran där sprack ytterglaset. Så fick den bytt för något år sedan. Men den nuvarande dog helt efter senaste uppdateringen. Har inte fungerat sedan dess. Har ett ärende på det. Det kostar numera tydligen drygt 12k att få det fixat (ny kamera + arbete och lite ny tejp).

Absolut! Vinna SECC med stil! Nämen, man måste ju gå på känslan först :) Skillnaden på klass A till B i däcksklass är ungefär 6-7Wh/km, dvs lika mycket som The New Aero sägs göra. Nötta däck rullar lätt, så där finns mer att tjäna. Hur mycket skillnad är det mellan ett helt nytt A klassat och ett B...

I och med strejken, så kommer det nog inte bli fler nybyggda SuC, tills den är över. Undantag är de som redan kommit så långt att de påbörjats.

Med risk att det finns en viss fördröjning på siffrorna men Tesla har ledartröjan på efter Q1 2024 trots strejk. Det finns några klassiska biltillverkare som borde sova dåligt om nätterna.. https://www.car.info/en-se/stats?from=2024-01&to=2024-03&period=d&vd=4.8.18.19.20&et0=3&t...

Wilson skrev: ↑01 apr 2024 21:24

Anmäld! Missade dessvärre förra året, så är extra taggad för årets omgång. Hoppas på PB i min M3P. Blir kul att se er alla igen!

Kul. Trevligt att ha dig tillbaka. Lär garanterat bli nytt PB om det inte strular till sig ordentligt. Du gör som iAkita, kör ny bil varje gång

Känns väl ändå som en lätt plätt att kolla upp hur mycket felvisning ens egen bil har jämfört med GPS-fart. Kollar man upp vid några olika farter så har är det bara att köra på hastighetsmätaren sen. Ja, så tänker jag också. Så körde jag förra året. Hade AP inställt med +2, och litade sedan på de i...

Ja, det kan säkert variera beroende på mobil. Jag kör Android, och tycker att Glympse hoppar hela tiden upp och ner i visad hastighet. Kanske ska testa med en iPhone och se om det blir bättre.

Den GPS app jag testade sist hoppade inte alls lika mycket.

De som följer tävlingen från sidan kommer ju bara att se hastigheten som rapporteras via Glympse. Och min erfarenhet är att Glympse hela tiden varierar typ -3 till +3 km/h, trots att man håller samma hastighet enligt bilen. Jag har också mätt GPS hastighet med annan app, och det verkar som offset på...

Körde från Nordkapp till Oslo, och sedan vidare söderut till Sverige, förra sommaren. Stannade i Narvik respektive Trondheim för övernattningar. Laddade bara på SuC eftersom jag har gratis laddning där. Var absolut inga större bekymmer. Lite laddkö på något ställe, men det var bara några få minuter....

Som jag minns det, så var det snack om elbilar redan från början. Men att de ändrade sig sent till laddhybrider istället.

EnTraktor skrev: ↑23 mar 2024 11:27

Jag har skickat in en anmälan, så får vi se om det passar kalendern.

Det hoppas jag att det gör. Dags för en icke-Tesla att vinna denna gången?

Wixander82 skrev: ↑23 mar 2024 11:10

Nu drog jag iväg en anmälning för mig och min lilla EV9

Trevligt. Ska bli kul att se hur den presterar.

AAKEE skrev: ↑22 mar 2024 22:46

Finns det ngt sista anmälningsdatum?

Nej, inte direkt. Det går bra att dyka upp som gubben i lådan innan start

Men för planeringens skull, så vore ett besked senast en vecka innan, väldigt tacksamt.

Lophornis skrev: ↑11 mar 2024 12:20

Anmäld.

Blir det middag på kvällen?

Trevligt Tomas. Nu är vi 14 anmälda än så länge. Gemensam middag blir det absolut, troligen på stadshotellet i Haparanda. Kommer att återkomma till alla deltagare längre fram med mer info kring det.

ReNewAble skrev: ↑05 mar 2024 21:04

Finns det någon lista på anmälda bilar?

Nu finns det en sådan sida tillagd på hemsidan.

...] Det ser ut att bli många kapabla bilar i årets startfält där en Tesla Model 3 eller S Plaid lär vinna, eller vad tror forumet? Har inte stenkoll på de tekniska specifikationerna, men det känns väl så. Finns det ens några bilar som kan slå de här Teslamodellerna? Minns inte hur det gick för den...

Nu har vi fixat en separat sida för att enklare kunna presentera all info m.m. Samt underlätta anmälningar. Förhoppningsvis underlättar den också att ragga deltagare utanför detta forumet.

För mer info, se
https://secc.nu/

Och glöm inte att anmäla dig

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävli...

Stort intresse så här initialt även i år. Kul.

Men det är oerhört jämnt mellan flera datum. Så om det är fler som är intresserade, så gå in och rösta på det datum som passar dig bäst.

Hej, Nu planeras det för ett nytt race mellan Ystad och Haparanda till sommaren. Tävlingen som brukar kallas SECC (Swedish Electric Car Championship) har körts några år (sedan 2020) på raden nu, på just denna sträckan. I år vill vi vara ute i lite bättre tid, och spika datumet redan nu i slutet av J...

Tror han syftade på dom med bara 200kW. Vi börjar bli bortskämda, "bara 200kW" :D Är det lägre pris på dom med lägre effekt? Det kanske är ett sätt att styra om bilar med lägre maxeffekt till egna stolpar så att dom inte tar upp onödigt lång tid på dom snabbare? I så fall borde ju ett läg...

Undrar hur lång tid det tar innan första Geely bil blir kompatibel med Nios standard?

JAC ryktas som nästa företag att ansluta.

Om han är antisemit, så tycker jag att det är märkligt att han godkänt Teslas expansion till Israel.

Det är samma sak för mig, i alla fall när jag backar med fullt rattutslag vänster (nu när jag tänker på det är typ alla mina backmanövrar med rattutslag åt vänster. Med högertrafik blir det väl så). Det känns om att hjulet hoppar till en gång, ungefär som om man kört över ett rör eller liknande, fa...