Tesla Club Sweden

Körde 50 mil igår, mycket med AP. Inga problem alls.

Fick SC att pusha ut en ny uppdatering imorse då vi har något (relaterat?) strul som gör att uppdateringarna inte kommer ut som de ska. Har tagit en kortare provtur och konstaterar att hittills verkar faktiskt allting återigen fungera som det ska! Håller tummarna så får vi se hur det ser ut när jag ...

Uppdatering efter att skadeverkstaden bytt radarn när bilen ändå var inne för annat är att samma fel finns kvar trots helt ny radar. Ska bli spännande att höra vad SC hittar vid nästa felsökning om ett par veckor. Teknikern jag pratade med hade inga större idéer eftersom det är mest kablage kvar att...

Tyvärr är knappen redan monterad, men vi pratar alltså om närmare 2600kr inkl. moms, att jämföra med tidigare.

Jag har alltså precis fått knapparna bytta till -H. Det jag reagerar på är att -H är drygt 1500kr dyrare i reservdel än -F, därav jag frågar vad andra har betalt för sina knappar.

kontakten2 skrev:

Tänker du på skillnaden att knappen är splittad i den gamla versionen och den nyare är gjuten som en knapp?

Även version -F ska vara gjuten som en hel knapp om jag fattade rätt.

Har fått exempel på stor skillnad i pris på rattknapparna. Det var dock inte samma generation, men är det vanligt att priserna mer än dubblas? Skulle önska få jämförelser med vad andra har betalt. Det gäller alltså artikelnummer 1013242-00-H. Har sett pris på tidigare version 1013242-00-F på 711 + m...

Köper delvis ditt resonemang.

Ska tilläggas att uppdateringen aldrig har misslyckats när den väl har funnits att starta från bil eller app.

Det jag funderar på är om det finns möjlighet att bilen skickat en korrupt firmware till radar.

Efter senaste uppdateringen så har autopiloten gått sönder. Den fungerar ett par tre minuter för att sedan avbryta helt och sen försvinna. Försöker jag starta den igen får jag ” Cruise not available — Reduced front radar visibility”. Nästa gång jag kör iväg så fungerar den återigen två tre minuter i...

När man väl fått en fast laddbox så inser man hur smidigt det är att slippa hålla på och krångla med att ta fram och koppla in medföljande UMC.

Svårt att se hur man ska kunna konkurrera på allvar med en produkt som börjar levereras innan ens egen konkurrerande produkt har premiärvisats.

Om man fått sin ansökan beviljad med 30%, så har jag väldigt svårt att se att man skulle ändra det beslutet. Den stora frågan gäller de som ansökt men som fortfarande inte fått beviljat.

Ser att "apply light force to steering wheel" har fått en icon i 2018.48, rätt säker på att den inte fanns i 2018.46. Åtminstone har den bytt utseende.

Frun och jag roade oss igår med en tur till Skurup för att skönja om det var någon SuC på gång. Ingenting påbörjat någonstans så vitt vi kunde se. Däremot finns det gott om plats vid västra infarten, med både Sibylla och Ica Maxi, så det borde vara en riktigt bra placering. Vid östra infarten finns ...

Är det någon som har ställt det på sin spets? Som lekman kan jag tycka att drivaxlar borde inkluderas i drivlina.

Efter att ha lyssnat på några intervjuer med Elon så början jag förstå hans tidsuppfattning. Han pratar ju alltid om att vår tid på jorden är sjukt kort i förhållande till jordens utveckling. Således, med tanke på hur utvecklingen sett ut de senaste 100 åren, sä är "snart" ett begrepp som...

Ser ut som de nyare fyrkantiga socklarna?

Måste försöka ta mig till Skurup snart och se om det går att se något. Vore skoj om den bara dök upp som öppnad utan att någon varit där

frippe skrev:

Hur är kvaliten på teslas laddbox? Verkar som många får problem med sladden på något sätt.

Signalkabel i handsken som har lätt att lossna. Ska tydligen ha blivit åtgärdat i senaste versionen.

72 amp on-board charger: now only available in single phase markets. Other markets will only have the 48 amp charger. Texten är ändrad: 72 amp on-board charger: single phase markets are now moving to 48 amp charger. 3-phase markets are un-impacted; they will continue to get the 72-amp on-board char...

Tesla WallCharger uppfyller villkoren för bidrag, så det är inga problem där. Jag har själv fått det.

Har aldrig haft rattvärme i någon bil. I Tesla gör det dessutom mindre skillnad med förvärmning.

Tack för era grafer, men saknar ju target. Det är ju den som är intressant hur live + building ligger till mot target. Target är 400 stationer i Europa till 2020. Det ser inte helt tokigt ut, dock kommer ju inte linjerna se ut sådär om ett tag. Live och combined lär konvergera medans live och build...

Håller med om mycket bra bemötande hos Tesla i Malmö. Vi som normalt sett körde S hade inga problem att få en X som lånebil. Lite missnöjd med hanteringen av senaste servicebesöket. Handskfacket och skärmen skulle bytas och vi hade väntat ett tag för att de skulle hinna få in reservdelar. När vi sen...

"Elsäkerhetsverket rekommenderar inte att man laddar elbilen hemma i en normal stickkontakt eftersom belastningen på hushållets elsystem blir hög och kan leda till brand." Så, gör rätt - köp en laddbox. Det är en billig investering. Ladda hemma stöd finns. Det finns billigare alternativ m...