Tesla Club Sweden

Teslaspolen skrev:

Någon uppdatering på Älvdalen?

Nu har jag en uppdatering gällande Älvdalen. Enligt uppgift från Ellevio kommer den vara klar och inkopplad precis efter midsommar.

/Jesper

Teslaspolen skrev:

Beviljats ja, men den skulle väl byggts för flera år sedan. Bara en snabbladdare kommer inte räcka när den nu blir byggd. En räckte nog 2015-2016, men inte 2019-2020.

Jag skrev minst en
/Jesper

Något nytt om Mora då? ;) Dök upp som samtalsämne på elbilsträffen vi hade i Falun förra veckan att det är bra fånigt att just Mora är en kal fläck på kartan. Det finns en aktör som beviljats Klimatklivet men inte byggt någonting än. Vi får se vad framtiden ger oss men Mora behöver minst en snabbla...

Teslaspolen skrev:

Någon uppdatering på Älvdalen?

Hej,
Dessvärre inte. De återstår grävning där som ännu inte är påbörjat.
/Jesper

Hmm, jag har märkt att ett par av era DELTA laddare har blivit märkta med klisterlappar. Det jag tänker specifikt på då är att Typ-2 AC med fast sladd är märkt som 22 kW; men det stämmer väl inte? Dom ska väl vara på 43 kW? De är faktiskt nedställda till 22 kW så lapparna stämmer. Av vilken teknisk...

Teslaspolen skrev:

Noterade i Sälen idag att Typ-2 stolpen är utbytt (sedan ett tag?). Inga fler kurbits! Strulade den förra?

Det stämmer. Vi bytte till en Garo LS4:a där pga. att den som fanns där inte var uppkopplad. Själva stolpen var det inga fel på.

Kan meddela att nu är även Vansbro-laddaren driftsatt och igång! Än så länge gratis laddning.

Swede1 skrev:

3 kr verkar bara gälla ac laddning.

Helt korrekt uppfattat. Jag hade nog inte läst allting så väldigt noga...

Nu så! Chademon i Vansbro i drift samt stolpe med 2x22kW bredvid. Dock tillhör det Clever så ingen gratis laddning. Av ett under så hittade de faktiskt en kabel så de kunde få ström till laddaren i Vansbro utan att behöva gräva. Dock är den inte igångsatt än utan blir det på måndag enligt den infor...

Alfred skrev:

Typiskt, det är ju nu under vintern de behövs. Får bli premiärladdning i Vansbro 2019 istället. :/

Jag kan inte annat än hålla med dig på den punkten! Vi håller tummar och tår att de så snart som möjligt gräver in lite kabel till den.
/Jesper

Teslaspolen skrev:

Konstigt, får inte fram kostnader på någon av Clevers laddare i appen... Men det äe väl att anta att dom blir betalladdare med en gång.

Där hade du fel! ... De fortsätter att vara gratis ett tag till. Hur länge vågar jag inte säga men ett tag till iallafall.

Nu är Clevers övertagande av Dalakrafts snabbladdare på gång. Har inte testat än, men Säter och Djurås är grönmarkerade i Clevers app och karta. Fortfarande saknas dock Vansbro och Älvdalen. Vansbro och Älvdalen är inte driftsatta än och jag är rädd för att det kommer dröja till under våren pga. gr...

LarsL skrev:

Det är vansinnigt att en myndighet kan gå in och sabotera utbyggnaden av laddinfrastruktur. Det går ju inte bygga stabil nätverk med EN laddare per site.!!!!

Möjligheten finns ju alltid att bygga laddinfrastruktur utan stödet, men då till det dubbla priset ungefär.

Bjelke skrev:

Så en konspirationsteori skulle kunna vara att "ngn" som inte vill se elbilar söker bidraget och "råkar" bara dröja typ 30 år innan dom kommer till skott

Nej, det får vi verkligen inte hoppas på ...

Aha, tack för svaret. Den "andra" aktören har ju uppenbarligen inte hunnit bygga sin laddare då. Hoppas det händer snart. Det är ju smidigt med en supercharger mitt i stan, jag har laddat där några gånger och tyckte det var väldigt praktiskt. Men en eller några stycken vanliga snabbladdar...

Varför finns det ingen snabbladdare runt Mora? Det känns som att man vill ha lite backup t ex när man kör på E45:an mellan Malung och Noppikoski. Samma sak gäller rv 70. Mora är en vit fläck på kartan än så länge. Finns det planer att ändra på det? Alla våra snabbladdare byggs med stöd från Klimatk...

Hur går det med Vansbro? Skulle gärna vilja använda den på söndag... Som Jensa skrev så väntar vi på att nätägaren skall gräva ungefär 300 meter asfalt. Så av de elva snabbladdarna så är det två som ännu inte är igång vilket är Vansbro och Älvdalen. I Älvdalen finns dock en 22 kW Garo LS4 som är st...

Teslaspolen skrev:

Till er direkt på Dalakraft: Jag hade gärna sett er pusha lite för att ställen ska installera destinationsladdningsplatser (vilket ord) nu när ni snart färdigställt laddarna. Idag är det fortfarande ganska ovanligt i länet.

Japp.

Teslaspolen skrev:

Lägg gärna in det som kommentarer på Uppladdning.nu/Plugshare med.

God idé! Vi gör så.

Hur gör ni när dom blir betalladdare? Kommer ni ha någon informationsperiod, eller hoppar ni från en dag till nästa till Clevers abonnemang? Tänker att en del som inte vet om detta kommer att riskera hamna i problem vid bytet (en som laddat gratis förut, kommer och måste ladda nu, och så kan hen in...

Jensa skrev:

Kollade Vansbro idag, ännu inte igång... Det är dags nu med tanke på fjälltrafiken!

Just nu hänger det på Ellevio som måste gräva 300 meter. Hoppas innerligt att de hinner göra det innan det blir för mycket fjälltrafik!

Elmil skrev:

Jag ser att nu ligger Sälen, Malung, Leksand och Rättvik som kommande laddare hos Clever... Blir det så över hela linjen? Och Clever-taxa?

Ja, det blir Clever som kommer drifta alla elva snabbladdarna.

Hej alla,

Som info så är nu Säter, Djurås, Insjön och Noppikoski igångsatta. Alla är inlagda på uppladdning.nu.

Lägger in en liten karta över de elva laddarna ifall geografikunskaperna tryter

Jesper, kanske du kan reda ut lite vem som exakt äger dessa laddare? Jag förstår att det varit ett samarbete mellan Dala Energi, Dalakraft och Malung Elnät; men vem borde stå som ägare och support på ställen så som uppladdning.nu? Exakt, det har varit ett gemensamt samarbete, vilket inte är ovanlig...