Tesla Club Sweden

Var med om exakt samma sak.. i minus 30.. 100 mil från närmaste service center.. slutade med ett byte av mekanismen osv

Så..nu väntar vi bara på några delar från några leverantörer. När vi fått dem har vi två "färdiga" system som kan testas och lekas runt med på riktigt. :D Har lagt upp http://www.teslahud.com/insider där det är ca 20 stycken från forumet som fått tillgång till insider-delen - finns plats ...

Ja se där ja! Trist för min del men kul för alla som han med att köpa under rean!
Får trösta mig med att jag iallafall fick FSD för 55k i min YP bokning!

visste att det skulle höjas men inte att det skulle höjas redan nu

Skulle just beställa... men uppdaterade sidan... och gamla priset är tillbaka

Lät din också som en glaskross och var bokstavligt talat försvunnen?

Såg nu vad det var du skrivit! Provade faktiskt det du skrev kanske 10 minuter efter att du postat det

Det var dock helt dött.. ja förutom att det lät som en glaskross inifrån dörren!

Tanken är väll att dom ska komma till kunderna! Som jag förstod det på SC när jag pratade med dom idag så kan dom till och med komma hit upp om dom har flera ärenden längsvägen eller får god tid på sig att planera i förväg.. dom pratade om att dom inte har någon som kan fara inom dom närmaste veckor...

Nä så är det ju! Som jag har förstått det så är det väll en mobil variant på G i Umeå, det skulle ju underlätta något enormt.. dit kan man ju iallafall fara tur och retur under samma dag om det skulle krävas

Bor ju 938km rakt norr om SC i huvudstaden, har haft gott om frost men inte värre än att man förvärmer samt eventuellt lägger en hand på rutan (ett lite lätt tryck) samtidigt som man öppnar dörren.. men precis som du skriver så var det här något annat! Tror jag varit in på alla trådar jag hittat gäl...

Jo det känns som det! Det mest ironiska är att adressen bredvid upphämtningsplatsen är en bilfirma som jobbar mycket med sånt liknande det här, det är ingen märkesverkstad!

Tesla hade ju kunnat slänga dom där pengarna på att utbilda någon passande firma i norr dom mest vanliga sakerna iallafall!

Har fått direktiv av Tesla nu, dom skickar en lastbil som plockar upp min bil imorgon! Tesla står för alla kostnader! :D Han på roadside skrattade åt situationen, 938km enkelväg, transportkostnad 23kr/km + ersättningsbil för att byta regulatorn som styr rutan.. Han uppskattade det till 1-2 timmars j...

Lite drygt 4 månader är den.. Att skicka någon tekniker verkar vara helt uteslutet, bärgning gör tesla bara inom 800km så är ju 138km för långt bort för det.. Har erbjudit dom lite olika alternativ att fundera på, bla att jag själv gör det som krävs med någon tekniker på videolänk eller något liknan...

Var med om exakt samma sak igår! Hade just avslutat en 30 mils resa i ca -20 grader. Stannade på uppfarten och gick och öppnade garagedörren, tillbaka in i bilen och när jag stängde förar dörren så hände det där! Nu står den i garaget men rutan är 100% nere i dörren och går inte att få upp, har ocks...

Hade samma i helgen! Det stannade kvar trots reset även fast det var samma tryck i alla fyra hjul så var ett hjul som larmade, det som löste det var en reset följt av en rebot!

Körde mellan Kiruna och Jokkmokk idag.. -25 till -30 hela vägen, kom fram med 4% men det var kanske inte riktigt bekvämt!

Samma här! Bara bra erfarenheter av Sixt, behjälpliga och svarar och förklarar på allt man undrar!

Om du startar med 100% och stannar i töre med kanske 90%, börjar ladda och springer in och köper kaffe så har du ju hunnit få någon procent under tiden! Till ex 5% så att du lämnar töre med 95% istället för 90%, det innebär ju att du kommer fram med 5% extra till ditt resmål! Dom 5% kan ju räcka för...

Det finns ju ändå rätt okej med laddare upp till malmfälten om man bara har lite tålamod och planerar rätt! Finns väll några längs E10:an som kan vara behjälpliga för stödladdning! Ska själv köra Luleå-Kiruna om några dagar, blir att käka lunch antingen längs E10 och stödladda eller passa in middage...

Gällivare skulle helt klart öppna upp mycket!

Före uppdateringen fungerade den hjälpligt för mig, men nu i v9 är den värdelös

Har också fått tillbaka det, har tidigare löst det med ett klick på fobben för att väcka den.. det funkar inte nu, nu verkar det vara att den startar systemet men har svårt att ansluta LTE!

Det finns ju ganska gott om laddare ändå! Tycker den här bilden säger en del

Borde ju gå ganska bra om du tar en natt i Jokkmokk ganska precis mitt emellan Skellefteå och Kiruna, ca 27 mil från Skellefteå och 22 mil från Kiruna!

Kört drygt 500 mil med min MS nu och kan inte säga annat än att jag är otroligt nöjd med min kära Tesla men jag överväger dock om jag ska aktivera autopilot, något som jag har velat om sedan jag beställde bilen. Har fått för mig att autopiloten fungerar väldigt dåligt under vintern när vägmarkeringa...

Gick fan inte fort i Skellefteå... varmt batteri och +6 ute.. provade en annan laddare på vägen ner under förmiddagen och kom upp i 60kW som mest!

Undra hur mycket dom skulle titta på potentiella ägare/befintliga ägare när det gäller service center?
Tänker att vi som kör Tesla norr om Luleå älven förmodligen går att räkna på inte allt för många händer medans det kanske finns lika många Teslor per stadsdel bara en laddning söderut.