Tesla Club Sweden

Nils944 skrev:

Särna !

Destinationchargers på Idre & Fjätervålen vore inte fel.

Finns redan i Idre. 6 st vid stadion och 8 st vid Pernilla Wiberg hotell.

johan3 skrev:

Hej
Någon som har tips på bra ställe för att byta däck? Är ju lite special med Tesla.

Har bytt däck och fått hjälp m en punktering på Däckhuset i Jägarvallen. Tycker dom är väldigt bra och trevliga.
https://www.dackhusetlinkoping.se

Nu annonserar man även efter servicetekniker
https://www.tesla.com/sv_SE/careers/job ... tion-62703

Nu annonserar man efter servicetekniker till Norrköping:
https://www.tesla.com/sv_SE/careers/job ... tion-62703

Funderar på om problemet med sladd (inte laddsladden) är delvis kopplat till last. Jag har mest upplevt det med full last. (Men det kan ju även bero på att det varit halare vid dessa tillfällen) Bilen blir ju mer baktung när trunken är full och passagerare i baksätet. Baktung bil kan ju lättare få ...

Lyckades själv göra en 450 graders snurr på landsväg uppe i Vemdalen förra veckan. Svettigt värre m hela familjen i bilen. Glashalt och hade ändå redan satt ner regen t low. Har märkt att low tyvärr inte är noll utan just bara låg, och på hala vintervägar är det inte bra. Även lite regen bak kan få ...

Kan också tänka mig att Norrköping lättare blir ett möjligt alt om trycket på SC är högt i Sthlm-regionen/Mälardalen.
I övrigt en stor besvikelse att de ändrat sig.

Tyvärr finns det extremt få laddplatser i sälenfjällen. Det finns en stolpe med 2st 16A type2 i Tandådalen. Samma i Hundfjället. Ca 4-6st i Lindvallen. Dessutom har SkiStar förbjudit laddning från alla deras booenden som ju är uppskattningsvis 50-75% av alla stugor. Så in på deras hemsida och klaga...

Surt att man lägger den i Ytterhogdal istället för Sveg. Då hade man ju täckt både E45an och RV84 (om man är på väg mot Vemdalen, Lofsdalen eller Tänndalen/Ramundberget. Nu blir det 6 mil omväg från Älvros om man vill ladda på vägen.
Stugbytardag v8/v9/v10 ska bli spännande....

Någon som bytt däck i Linköping och vet en däckfirma som har erfarenhet av TM3? (inte slarvar med hur bilen lyfts, för att inte skada batterierna)

Japp 14$ hittar du om du ställer om språket till t ex US, finns två varianter: USB-C och lightning (sold out, just nu) eller Micro USB Jag vet, men den går inte att beställa annat än i USA och Kanada. Går inte att ändra land för leverans. Har även mailat VehicleAccessories-EMEA@tesla.com och frågat...

Själv är jag på jakt efter vinklad micro-usb, men det verkar svårt att finna något klockrent.
Jag fick med lightning och usb-c vid leverans men killen som gick igenom bilen nämnde att det eg inte följde med längre.

Fick precis pris på ca 9.6 kkr/år av Länsförsäkringar, ca 8.1 av TH och 5.9 hos IF.
2000 mil/år, halvförsäkring, inkl hyrbil. Linköping. Företag.

Beställde 25 maj (LR AWD, svar/svart, dragkrok). Skulle fått leverans imorgon 11/6, men har nu i sista minuten fått nytt besked om leverans "tidigast nästa torsdag 20/6".

Är det någon i Linköping som skulle vara intresserad av att visa upp sin 3:a för mig? Skulle vilja se hur det är med utrymmet då jag är ganska lång/har lång överkropp och är osäker på hur jag sitter i en 3:a. Nu när den finns med dragkrok (synd bara att det inte går att få till performance) skulle ...

Glöm inte att laddboxen går att ta via AB, men att den isf inte ger upphov till förmånsbeskattning. https://www4.skatteverket.se/rattsligvagledning/edition/2019.4/321424.html "Laddbox (garageladdare) liksom extra laddkabel för elbil som bekostas av arbetsgivaren och som anskaffats och används u...

Går i Tesla M3-tankar men har inte fått möjlighet att titta närmare på bilen. Skulle tex vilja se hur rymlig den är i baksätet och om det kommer funka att byta ut den klassiska familjekombin. Någon i Linköping som skulle kunna tänka sig att svänga förbi och visa upp sin bil? Bor centralt.