Tesla Club Sweden

26st 400kw, betala med kort/blipp och priset är 4,5kr/kwh. Now we’re talking. https://feber.se/bil/nimas-uppdaterade-station-har-26-laddpunkter-med-400-kw/467946/ Ja, nu när SAKO stoppat utbyggnaden av Tesla SuC, så är det ju bra att andra aktörer bygger ut. Behövs extra mycket nu. 26 st laddpunkte...

Jag har effektavgift måndag-fredag mellan 07:00-19:00 Den är vinterhalvåret 123:- per kW räknat på månadens tre högsta effektimmar. ( Hälften på sommaren) Så skulle jag ladda med 11 kW på dagen ökar avgiften med 1353:- den vintermånaden. Så med denna prismodell laddar jag nattetid förstås. Jag har ...

Det går att starta om de 30 minuterna på distans via appen hur många gånger som helst. Ser man kupétemperatur i appen för ID? I vår Mini och BMW gör man idiotiskt nog inte det. Då känns det osäkert att lämna hunden ensam i kupén om man inte är säker på att kylningen fungerar. Även om man kan starta...

nej vi är inte intresserade av att veta vad som gick fel. Iallafall är inte jag det. Varför inte? Eftersom trovärdigheten är låg. Trollhättans ”borgmästare” är tydligen sionist. Nu menar jag inte att vi skall ta Jihads svar seröst eller för sanningen. Det är det nog ingen som gör. Men däremot så vo...

Fredrik j skrev: ↑24 maj 2024 18:54

nej vi är inte intresserade av att veta vad som gick fel. Iallafall är inte jag det.

Varför inte?

Hej, Jag köpte nyligen en begagnad ID3 men får inte upp alternativet att hålla igång klimatet när jag stänger bilen. Hur länge kan ID-bilarna ha rastvärme/kyla? Kan man tex sova över i bilen som i en Tesla? 30 minuter vi appen. Precis som i vår BMW/Mini. Helt värdelöst om man tex. vill lämna hunden...

Vi har fått den äran att ingå i ett försök med effekttaxa från Ellevio. Tydligen blev resultatet att kombinationen av timtaxa och effekttaxa blev så krångligt att abonnenterna helt enkelt sket i allt och bara körde på som om det var 2007 och ingen visste vad effektbrist var. Slutsatsen blir att eff...

Problemet med effektavgifter i nuvarande form är ju att många nätägare inte erbjuder hårdvara för att i realtid mäta/via effektuttaget. Då blir det ju riktig black-box för konsumenten. Särskilt om avgiftsuttaget sker enligt trappstegsmodell. Min svåger bor i Sollentuna. Om de tar ut hög effekt dagt...

Nu avbryter NEVS affären med EV Electra https://alltomelbil.se/nevs-avbryter-affaren-med-ev-electra-och-elbilen-emily-gt/ De fick tydligen inte betalt :roll: Historien upprepar sig, och inte det minsta förvånad att det inte fanns några pengar att betala med. Nu skyller han dock på Trollhättans komm...

För att gå upp på 11 kW 3-fas och för att få elektriskt uppvärmda framstolar (också en viktig funktion, speciellt på elbilar) så måste man köpa till ett sk "Winter Pack" för ca 25 000 SEK. Blev lite löjligt plötsligt med enbart basmodellen. Verkligt baspris här i Norden blir nog snarare 32...

Glöm inte heller att bränslecellsbilar på vätgas är elbilar, och även de kommer få en högre förbrukning på vintern för att hålla värmen i kupén (precis som BEV).

Kul att det även kommer lite billigare elbilar från Europa (Slovakien). Fast, vill man köra Citroën så kan man ju redan idag köpa en nästan ny e-C4 ännu billigare i Sverige. I England verkar Citroën e-C4 X leda årets tävling i (procentuell) värdeminskning: https://www.carwow.co.uk/editorial/youtube...

Läste två intressanta artiklar i veckan (båda i NyT) som kanske får mig att ändra inställning till vätgas lite grann. Elektrolysörer med 95% verkningsgrad (australiensisk start-up) och vätgas-förbränningsmotorer av dieseltyp med 51,5% verkningsgrad (Volvo). Sen tillkommer en del förluster för lagri...

Kul med en svensk sajt som bara fokuserar på rena elbilar. Snyggt jobbat Legato! 👍 En lite förbättring som jag skulle vilja se är totalpriset (med två nollor efter priserna) direkt i stället för, eller i tillägg till, enbart reservationspriset. Men annars en väldigt enkel stilren och tilltalande sajt!

Närmar sig svensk prissättning nu. https://alltomelbil.se/forsta-priserna-pa-renault-5-forst-ut-en-dyrare-variant/ Tyvärr säger magkänslan att Renault mycket riktigt är på god väg att prissätta sig själva ur den svenska marknaden ännu en gång, likt de gjorde vid lanseringen av Megane E-tech och Ren...

Citroen e-C3 Review: The affordable EV we've been waiting for https://www.youtube.com/watch?v=wso4YwcVr0k& "The 2024 Citroen e-C3 is a £22,000 electric car with an official WLTP range of 199 miles from a full charge of its 44kWh lithium-iron phosphate (LFP) battery. Along with the Dacia Sp...

Kör man med sällskap (hustrun) vill man kunna stanna då man VILL, inte för att ladda. Vi kör någon timme i motorvägsfart, byter snabbt förare och fortsätter tills vi vill rasta. Är ju den friheten man vill ha även i en elbil. Sommarhalvåret runt 90 knyck är numera inget problem, 120 på sommaren hel...

Polestar tänker sig överleva genom en femdubbling av försäljningen och dessutom till höga marginaler, inom ett år. 🤔 https://carup.se/jatteras-for-polestar-lovar-femdubbling-pa-ett-ar/ Usch o fy. Stackars de som investerat slantar i detta luftslott. Vad kommer hända med service mm på bilarna om Pol...

Är det verkligen så farligt då? Det absolut mest intressant är ju nya fjädringen och sportstolarna. Jo, men det är ju tråkigt när den nya (kinesiska med LG-batterier) M3P blir sämre på effekt/batterisidan jämfört med den nuvarande. Man jag ser absolut fram emot de övriga förbättringarna i chassi at...

Är det verkligen så farligt då? Det absolut mest intressant är ju nya fjädringen och sportstolarna. Jo, men det är ju tråkigt när den nya (kinesiska med LG-batterier) M3P blir sämre på effekt/batterisidan jämfört med den nuvarande. Man jag ser absolut fram emot de övriga förbättringarna i chassi at...

Du menar såhär? https://www.youtube.com/watch?v=hj3ZRv9cMBw Exakt! 👍 Mycket bra exempel och video. Det är precis denna typ av attack som man helst vill undvika. Det är extremt lätt att stjäla bilar just så här. En bra orsak till att man inte skall använda keyfob och ha på keyless-funktionen i bilen...

Vi säger att man ska låsa upp bilen från andra våningen jag har huset till frugan. Menar du då att det är snabbare att ta upp mobilen. Låsa upp den. Hitta och öppna Tesla appen och sen välja låsa upp jämfört med att trycka på en knapp? Bilnyckel/fob ligger i nyckelskålen på undervåningen. Mobilen h...

Är det verkligen så farligt då? Det absolut mest intressant är ju nya fjädringen och sportstolarna. Jo, men det är ju tråkigt när den nya (kinesiska med LG-batterier) M3P blir sämre på effekt/batterisidan jämfört med den nuvarande. Man jag ser absolut fram emot de övriga förbättringarna i chassi at...

Vi säger att man ska låsa upp bilen från andra våningen jag har huset till frugan. Menar du då att det är snabbare att ta upp mobilen. Låsa upp den. Hitta och öppna Tesla appen och sen välja låsa upp jämfört med att trycka på en knapp? Bilnyckel/fob ligger i nyckelskålen på undervåningen. Mobilen h...

Så fungerar ju vilken keyless som helst. Fördelen med en nyckel är att kunna öppna i förväg från längre avstånd om ungen glömt något eller öppna bakluckan i förväg för att lasta osv. Teslaappen har bra mycket längre avstånd än nycklar/fob. Går ju väldigt långt på BT när man låser/låser upp med appe...