Tesla Club Sweden

Jag har noterat att det visas olika energiförbrukning i displayen. Bifogar ett exempel från i går. SuC:ade och körde sen direkt. Den ena visa ca 200 och den andre 250 (?).

Kan det vara så att den ena är "motorförbrukning" och den andre "totalförbrukning"?

Har bilen väl polerad så avfettning och högtryck är det enda som behovs. 2-3 gånger i veckan.

Den sista tiden har mitt batteri sjunkit en hel del i "Range". Nu ligger jag på 90% = 338km (S85, 43.000km) Någonstans har jag läst att man kan "balansera batteriet" genom att köra det helt tomt och sen ladda til 100%. Är det någon som har positiva erfarenheter med det? Blev rang...

Martinen skrev:

Antar detta är Emporia i Malmö? Står alltid fullt med ICE-bilar på elbilplatserna där. De fleste vet nog inte var en el-bil är ens....

Rättat

Tack

Beklager - det går så fort här att jag inte hinner följa med:-)

Måste erkänna att det i dessa dagar är lite surt att min bil tillverkades i augusti 2014, bara några dagar/veckor från att få AP-utrustningen... Men jag är inte bitter för det - jag har ju världens näst bästa bil! :-) Vilka ändringar har ni andra "early adpoters" upplevt? Jag tycker; - bil...

Är det inte där hand off appar är placerade? Har du en iOS-enhet till där du startat Tesla appen? Har bara en iOS-enhet. Men jag blir inte helt klok på när Symbolen finns där eller inte. Jag klarade heller inte att "slida" upp den... (men det kan vara fel på mina fingrar) Var du i närhete...

bladh skrev:

Är det inte där hand off appar är placerade?
Har du en iOS-enhet till där du startat Tesla appen?

Har bara en iOS-enhet.

Men jag blir inte helt klok på när Symbolen finns där eller inte. Jag klarade heller inte att "slida" upp den... (men det kan vara fel på mina fingrar)

Peter Holm skrev:

Slajdar du symbolen så startar Tesla-appen. iPhone gissar vilka appar du kan tänkas vilja använda baserad på geoposition / befintliga nätverk etc. och nere i vänstra hörnet presenteras vad den gissar att du kan vilja starta.

Aha - tack för info.

Jag kanske missat något - men vad betyder det lilla "Tesla T:et" nede i vänster hörna på iPhonen?

pegs skrev:

Well played Mr Marten

Hallå Tesla... har ni vägarna förbi Linköping?!
(Nog ingen idé. Har redan en tid bokad på måndag. )

Att lyckas vända något negativt en en positiv story är bra PR.

Blir spännande att se om det blir löst på måndag....

Kanske ett sammanträffande, men bara några timmar efter att jag lade ut tråden blev jag kontaktad av Tesla. De kommer på måndag och hämtar min bil (Valet-service) och byter DU:n

Fantastiskt!

ClubSweden-Effekten? Eller bara ett företag som tar väl hand om sina kunder?

Jag har väntat sedan i maj/juni på ny DU och börjar tröttna på att köra runt med en bil som låter som en traktor.

Var i kontakt med Tesla i dag (igen.....) men de menar det kan ta lång tid då alla DU är slut i Europa.

Är det flere som har samma problem?

TiborBlomhall skrev:

För att vara ärliga så är Volvos fel ett hårdvarufel som inte kan lösas via uppgradering.

Jag är med på det Tibor - jag tyckte bara det var kul när man läste artikelns rubrik och första rader.

"Spännande" att både Tesla och Volvo var på samma uppslag på Di i går - båda angående säkerhetsfel i sina produkter. Volvos lösning - återkalla bilar och stoppa produktionen Teslas lösning - Skicka ut en SW uppdatering. Installerad och klar på en halvtimme. Vad tror ni är framtiden? tesla ...

Var i Karlskrona i går och testade SC laddaren som Mikael satt upp.

Vilket bra initiativ!

Perfekt placerad, mitt i stan och samtidigt nära motorvägen. En lunch och frun en runda i några butiker - sen var bilen fulltankad och vi kunde fortsätta vår resa.

Tack!

Tack "ModelS85D".

Sitter och ser på kartan över SC. På vägen hem hade jag hoppas på att åka genom Italien;

Sträckan Frejus - Pavia er ca 370km - tveksamt at det går... Någon som vet om en 22kw laddare på vägen?

Är det någon av er om kört ned till Nice? Med det svenska sommarvädret som ser det ut som det blir en tur till Franska rivieran, alt Kroatien nästa vecka. Tar gärna emot bra tips! - Kör ni den föreslagna rutten i navigatorn? (fast via Rødby - Puttgarden) - Tips på trevliga hotell / BB längs vägen, s...

Ja, det är verkligen ett grymt flexibelt, billigt och trevligt sätt att resa på. Det gick perfekt att klara sig med superchargers ända till en bit nedanför Zadar i Kroatien. Om man håller till i de nordvästra delarna av Kroatien så finns där en 22kW-laddare i Pula. Jag kollade i förväg om det gick ...

Igår var en mycket bra dag! Dels körde jag om en vit Model S från Danmark och sedan parkerade en mycket trevlig norrman med en P85D bakom mig på färjan mellan Puttgarden och Rödby. Verkar dock inte vara så trevligt att åka färja med Model S med tanke på bredden. 20150705_184835.jpg Var det utmanand...

Igår var en mycket bra dag! Dels körde jag om en vit Model S från Danmark och sedan parkerade en mycket trevlig norrman med en P85D bakom mig på färjan mellan Puttgarden och Rödby. Verkar dock inte vara så trevligt att åka färja med Model S med tanke på bredden. 20150705_184835.jpg Var det utmanand...

Tack för bra info!

Blir det dårlig väder i Sverige så går vi nog på ditt tips och tar Teslan ned i Europa och Frankrike eller Kroatien. Gratis och flexibelt

Kom du hela vägen ned till Kroatien på bara SuperChargers eller laddade du på hotell etc på vägen?

+1

Bor i Lomma, men kör en Norskregistrerad. Jag är helskåning, men jobbar i Norge och kan då köpa utan moms

Förra helgen såg jag faktiskt två svenskregistrerade vita TMS i Malmö med bara någon timmes mellanrum.