Tesla Club Sweden

6h refererar till var jordstiftet sitter finns en massa varianter beroende på vilka spänningar man skall använda.
https://en.wikipedia.org/wiki/IEC_60309

Jo det är endast några timmar man får maximum från panelerna, kanske var otydlig? Men det jag menade var att det sköter sig självt med lastreglering och skillnad i kostnad dag eller natt är inte så stor. Ändrar detta sig får jag ställa om till att laddboxen ger vad panelerna minus husets förbrukning...

Laddbox med lastkänning så funkar det utmärkt. Effektivakt på frekvensstyrd värmepump också. Hus på 240m2 uppvärmd yta med 16A huvudsäkring. Inga problem att köra vad man vill. Bilen pausar ibland men laddar ifatt snabbt. Inga säkringar går, så med lite jobb att lägga in jämn faslast och t.ex. torkt...

I sommar i Norge var det kö flera gånger. Värst var väl 10 bilar i kö på 22 (av 24) stolpar i Lillesand. Kötid på ca 25 minuter innan man fick en stolpe men bra köordning. Lika illa längs de flesta av laddarna längs E18 norrut från Kristiansand trots att det finns en hel del.

3400kr i Sverige nu.

Ok, tackar.
Då borde den portabla EVSEn jag haft till Zoen göra jobbet.

Jonas

Jo jag är medveten om att det blir mycket enklare nu med Teslan. Även kört lite Tesla där men då endast på ställen med TN nät på destinationen. Men jag är både här och där. Råkat ut för -30 på hotell och endast en stickkontakt tillgänglig. (IT) Det funkade det med utan att kunna ladda men klart enkl...

Hej. Jag har tidigare åkt en hel del i Norge med Zoe. Den är väldigt kinkig på jordresistans och vägrar att ladda om den inte kan mäta under ca (100?) Ohm. (Mellan nolla och skyddsjord) Detta går inte på de ställen som fortfarande har IT nät. (230v huvudspänning och oftast lokal skyddsjord) I Zoens ...

Hej.
Har du dessa kvar?
Jonas