Tesla Club Sweden

Misstänker att det är på gränsen. Sedan måste man i så fall tokladda, vilket tar tid, i Köge.

Lite kö runt Hamburg, så är man rökt.

Det finns ett litet problem om an skall ta sig ner till Tyskland via Rödby. Det är långt mellan laddarna i Köge och Hamburg, och dessutom står den i Hamburg på helt fel ställe om man kommer från Puttgarden. Dessutom har jag förstått att SCn i Hamburg bara är öppen under kontorstid. Men! På Teslas ka...

Kommer i 8.0, "Stealth mode".. Inte bara tyst, osynlig också.

Tack för detta! Jag trodde att de var mer att de inte gick att fälla ordentligt. Kanten mellan sätena bekymrar mig inte, däremot att de du säger att det blir olika stygn etc. Vad jag förstår är det ju faktiskt tom olika tillverkare på nya och gamla säten. Jag hoppas verkligen att jag slipper sova i ...

På min förra bil, dvs min sista ICE-bil kanske, hade jag plastfilm på huven och på luftintagen. Det blev lite matt men det såg man inte om man inte visste om att det satt plastfilm på den. Lite B att se filmen bli prickig, men vilken känsla att slita av den och se en helt ny huv! Bidrog säkert till ...

Jag beställde min bil i november, natten innan prishöjningen, med next gen seats. Sedan har det ju strulat och lett till förseningar när någon upptäckte att det inte funkade så bra att fälla dem. På mitt leveransbesked var det först de nya sätena på bilden, sedan ändrades den till de gamla. I morse ...

Tja, här har vi en Schweizisk minister som har Tesla som tjänstebil..

http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/sta ... y/20358228

Tack Hybris. Det där med mindre mängder bromsdamm genom att köra med regen är ju suveränt bra! Jag tänkte inte på det, funderade tom på att beställa min bil med mörka fälgar bara för att slippa detta. Min förra bil hade keramiska bromsar och fördelen är att de är fria från bromsdamm. Livsfarliga i r...

Men hallå, vi måste ju ha något att prata om. Därför beställer man genast när det kommer något nytt.

Eller som någon sa: "Först med det senaste som inte fungerar".

Det är en hobby i sig att vara early adopter.

Jag har också next gen. Tror de flesta med P85D har beställt dem. Min bil är "late March". Det verkar vara strul med airbagen i sätena, i alla fall enligt forumtrådarna på TMC. Det är samtidigt både tråkigt och lärorikt att en sådan här händelse får stor spridning. Sedan när folk har fått ...

Jag vet inte, men det är en relevant fråga. Jag vill fylla på med en fundering till. Om jag förstår det rätt finns ett förinstallerat SIM-kort i bilen med datakoppling betald av Tesla. Hmm.. Vad händer då när jag kör omkring i Europa? Tar Tesla roaming-kostnaderna? Och fungerar det strömma musik och...

Såg tidigare att den inte finns för leverans ännu. http://www.teslamotors.com/sv_SE/charging Den har kapsling IP44 så den kommer att kräva någon form av väderskydd. Så länge får det bli en "handske". Men jag måste faktiskt fråga forumet igen: Hur funkar det med att ha laddkontakten anslute...

Det blev en röd P85D plus det mesta Jag har studerat utrustningslistan hur mycket som helst så jag känner mig övertygad i mina val.

Den här "laddboxen", behöver man bygga ett skydd till den? Skall försöka sätta den under cykeltaket, men den blir fortfarande utsatt för väder och vind.

Tack för alla svar. Jag tror nog att Teslan klarar det, var bara lite orolig för laddkontakten.

I alla fall beställde jag igår natt, dvs ett par timmar innan prishöjningen. Skjut först och fråga sen liksom..

Jag har inget garage. Inte helt optimalt naturligtvis, men frågan är om det diskvalificerar mig från köp? Någon som är i samma situation och som har erfarenheter? Oavsett vilket måste det ju t.ex. gå att använda en Supercharger även i regn och rusk. Jag har haft några mer eller mindre exotiska bilar...

Jag tycker inte att det är konstigt med flera lägen. Sportlägena i t.ex. en Porsche skärper upp hela bilen så den blir som en tiger. Stenhård och hoppar fram bara man nuddar gasen. Hur kul som helst men helt hopplöst om man ligger och pendlar till jobbet. Jag vill gå så långt att säga att en motor- ...

Nu är det ju så att DI sätter rubriker så att man skall lockas att klicka på dem. Det är inte särskilt djup journalistik. Vem bestämmer vad som är flopp eller inte? Tesla Motors möjligen. Det är dom som sitter på den långsiktiga marknadsplanen..