Tesla Club Sweden

Jag kör en MG4 Standard nu och den saknar helt torkarautomatik. Kan inte säga att jag saknar torkar"automatiken" som fanns i min model 3. Det som behövs är en spak bakom ratten där man kan manuellt sätta intervall, och/eller justera känsligheten för automatiken. Jag får typ vrida på känsl...

Jag kör en MG4 Standard nu och den saknar helt torkarautomatik. Kan inte säga att jag saknar torkar"automatiken" som fanns i min model 3.

Det är gasrespons, styrrespons, styrkänsla, fjädringskomfort, ljudkomfort och för elbilar även känslan i regenereringen. Det är precis de där egenskaperna som jag menar inte skiljer sig nämnvärt. Jo, regenereringen är lite sämre när den är på max än i Tesla, så det saknar jag, men det är nog det en...

Nu hade jag bara en model 3 SR+, men jag blev väldigt positivt överraskad när jag gick över till att köra MG4 Standard. Jag kände mig väldigt hemma när det kommer till körkänsla. Skillnaderna mellan Teslas billigaste bil och MG:s dito är häpnadsväckande få. Iaf om man är gubbe och inte älskar att ut...

Jodå det är naturligtvis bättre för alla inklusive världsekonomin om vi inte har krig. Men jag tror inte att det är en långsiktigt effektiv strategi för att få färre krig om vi underlättar för dem som startar krig att vinna dem. Dvs om Ryssland får vinna och ockupera hela/ delar av Ukraina så komme...

Dålig liknelse. Det finns väldigt många hästar som används i hobbysyfte. Städer är inte en lämplig miljö för hästhobby. En stad är däremot betydligt lämpligare för hobbybilar. De äter inte gräs och trivs på asfalt. Hästar skitar inte längre ner i städerna. Oljud från "entusiastbilar" skit...

Det är väl bara att acceptera att man tycker olika om ljud från bilar. Personligen tycker inte om något slags buller från motorfordon. Det som är trösterikt är att tiden talar för oss som vill ha mer tystnad. Entusiastfordon med förbränningsmotor kommer alltid att finnas med de kommer framöver att ...

Tro mig: Jag gillar verkligen gamla bilar och är djupt tacksam till dem som renoverar och underhåller gamla bilar och bevarar dem för framtiden. Men att bilar nödvändigtvis ska låta mycket och att dess förare lider av en tvångsmässig drift att påtvinga omgivningen oljudet har jag väldigt liten först...

Det är väl bara att acceptera att man tycker olika om ljud från bilar. Personligen tycker inte om något slags buller från motorfordon. Det som är trösterikt är att tiden talar för oss som vill ha mer tystnad. Entusiastfordon med förbränningsmotor kommer alltid att finnas med de kommer framöver att ...

Det är väl bara att acceptera att man tycker olika om ljud från bilar. Personligen tycker inte om något slags buller från motorfordon. Det som är trösterikt är att tiden talar för oss som vill ha mer tystnad. Entusiastfordon med förbränningsmotor kommer alltid att finnas med de kommer framöver att v...

Inne i städer så skiljer det sig naturligtvis väldigt mycket på vilken typ av väg som man syftar på, vad som genererar mest ljud.Det finns ju allt från små gator där fordon oftast inte kommer upp i hastigheter över 30-40 och större gator/genomfartsleder där man kan köra 70-90. Det exempel jag skrev ...

Visst, men det är ju en självklarhet. Mer sällan är det nån som pratar om ljudmiljön. Det är redan nu stor skillnad på att åka elbuss och dieselbuss t.ex, även hybridbussarna är väldigt mycket tystare eftersom motorn mest snurrar på lågt varv. Ja, hyfsat många städer har ju nu endast elbussar för i...

Bidraget motsvarar väl inte ens vad norrmännen får i rabatt tack vare momsfriheten? Ja, på billigare bilar kanske.

Fredrik j skrev: ↑10 feb 2024 16:36

På en av mina bilar har jag betalat extra för att den ska låta mer och högre. Det är inte den jag ska ersätta med en elbil.

Jotack, jag är fullt medveten om att sånt förekommer.

Varför ska bilar ha rätten att föra oväsen? Ingen skulle väl vilja åka i en tunnelbana som lät som en Lamborghini Aventador när den lämnar stationen? Jag ser motorljud som en brist hos förbränningsmotorn som tillverkarna sedan har försökt få att framstå som något att eftersträva. Bilar med förbränn...

Varför ska bilar ha rätten att föra oväsen? Ingen skulle väl vilja åka i en tunnelbana som lät som en Lamborghini Aventador när den lämnar stationen? Jag ser motorljud som en brist hos förbränningsmotorn som tillverkarna sedan har försökt få att framstå som något att eftersträva. Bilar med förbränn...

Någon som har + konto? https://www.aftonbladet.se/bil/a/Knoaxo/elbilars-andrahandsvarde-sjunker-snabbt-agarna-saljer Sammanfattning: Mellan 2022 och 2023 ökade antalet elbilar på Blocket med hela 74 procent. Främst är det volymmodeller som exempelvis Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq oc...

Har inte kört Y. Men på 3 så så justerar väl styrningens sport-inställning endast hur trög ratten är att vrida – eller?... Nu har jag tacklat av med gymmet på sistone, men jag måste ha styrningen i det lättaste läget om jag ska köra en 3 LR AWD – annars får jag ont i axlarna... Mot min 3 2019 så är...

Du förstår att det inte är Tesla som står för förmynderiet va? Det är myndigheterna som hittar på alla dessa saker, men det är i princip bara Tesla som blir lidande då de har möjligheten att förändra saker iom att hela bilenr mjukvarustyrd jmf med de flesta andra. Så att ha kameraövervakning av för...

Jag har ju nu bytt från Tesla model 3 SR+ till en MG4 Standard (vilket är den variant av MG4 med lägsta utrustningsnivå, batteristorlek etc.) och har haft 2,5 månader på mig att reflektera över skillnader. Och de finns naturligtvis, men det som verkligen slår mig är att skillnaderna inte alls står i...

Det är också tänkbart att nya bilar körs fler mil per år än gamla. Om så är fallet kommer andelen körda mil med elbilar att vara större än vad deras andel av vagnparken indikerar. En liten anekdot. För något år sedan, under en färd på E4 mellan Stockholm och Uppsala, slog det mig att jag såg många ...

Fredrik j skrev: ↑29 jan 2024 08:38

Det finns ju massor med uttryck som används där man inte behöver spela dum.
Däckhotell t.ex. Eller att folk lägger saker i bakluckan.

Byta däck, när man byter hjul...

När vi skaffade solceller så valde vi bort batteri eftersom vi inte såg att en sån investering var lönsam. Först efteråt blev vi medvetna om möjligheten att sälja stödtjänster. Nu är vartannat inlägg i mitt flöde på FB reklam för olika stödtjänster med löften om att tjäna runt 60000 per år. Är detta...

Nu är den sänkt til 299.900:- Vad tycker panelen att den ska kosta? Den har drag också. . 253k var mitt svar i december. Har inte snurran framför mig men priserna har fallit ytterligare så ca 240k skulle jag tro. Testade att slå in den i snurran nu. 239k är svaret, givet normalt skick, dragkrok men...

"Min" gamla trea som gick via Riddermarks till en ny ägare har numera exporterats till Finland av en handlare. Är det så billigt med bil i Sverige numera? 2019 SR+ med drag. Den var ute för 360k i september 2023, då med 7450 mil, två snabba ägarbyten till olika bilfirmor innan den försvan...