Tesla Club Sweden

Testade du att reseta genom att hålla in ratthjulen länge? Typ 30-30 sek tills ”T” dyker upp på skärmen?

Testa att hålla inne scrollhjulen längre tid, tills du ser Tesla ”T” på skärmen. Gjorde också massa reboots i sommar utan att det fungerade, men efter samtal med supporten fick jag detta tips som fungerade. Hade alltså samma problem, 4G strejkade.

Yay! Gött att ha en ny Raven på ingående.

Samma uppgifter finns på Reddit. Bekräftade höjningar till omkring 150 kW i Frankrike, Spanien och Portugal. Kul!

Yep!

topgun12 skrev:

Min Tesla S85 med +200.000km har bara tappat 2.2% av batterikapaciteten sen ny för 5år sedan !
Skaffat Canbus reader adapter och TM-Spy. Har 75.8kWh jämfört med 77.5KWh som ny. Showcase för Tesla ?

Imponerande! Hur har du vardagsladdat då?

Ny förbättrad ”driving dynamics” för Raven:

https://electrek.co/2019/08/28/tesla-dr ... re-update/

Vad tror ni att ”We have improved the driving dynamics of your vehicle under heavy acceleration” betyder i praktiken?

Får kolla runt lite och vill avvakta om någon har grå eller inklusive däck. Återkommer!

Smutt skrev:

Jag har fyra nya (25mil) silver vad vill du betala?

Vilka däck är det och köper jag av privatperson eller företag?

Ny bil på ingång och behöver nya vinterhjul. Är mest intresserad av 19-tums slipstream. Silver är ok, men ännu hellre sonicgrå. Är både intresserad av enbart fälgar och fälgar med bra odubbade vinterdäck (kompletta med TPMS och självklart med kvitto). Små skavanker är ok. Jag finns i Göteborg AVSLUT...

Har beställt ny bil med CCS-adapter och behöver inte min chademo längre. Säljer för 2000 kr eller högstbjudande. Finns i Göteborg.

Lysande, tack MarcusC! Framme för en vecka sedan, de skruvar nog i Tilburg nu hoppas jag.

MarcusC skrev:

3:orna åker båt hela vägen från San Fransisco till Zeebrugge.

Model S/X åker först tåg till Houston, Texas och därefter båt till Rotterdam.

Stämmer nog. Min skall som sagt ha lämnat Houston den 3 augusti. Har inte hittat båten ännu, men den borde ju redan ha kommit fram till Rotterdam.

Cu035 skrev:

Oj, 3 månader det var länge .. Vet du möjligtvis ifall Teslan levereras på vinter ifall den kommer med vinterdäck?
l

Sorry, vet inte. Skall få leverans i slutet på september så jag frågade inte.

Jag använde nedanstående länk som KnightRider tipsade om. Lägg in ditt VIN och där har du det. http://cfr.logisuite.net/ Ok, men gjorde du beställningen idag och fick ditt vin nummer? Längtar själv efter bilen därav många frågor. Oavsett najs att bilen är påväg. Visst blir man lite galen av väntand...

Jag använde nedanstående länk som KnightRider tipsade om. Lägg in ditt VIN och där har du det.

http://cfr.logisuite.net/

Haha! Nu har jag precis beställt min andra Tesla. Model S Long range, byter bort min S75D 2016. Yay! Den är på en båt som lämnade Houston den 3 augusti, har den några syskon här kanske?

SR-71-BlackBird skrev:

Kan det inte hänga ihop med en uppdatering som beräknar en aning annorlunda?

Jag tror du har rätt. Min degradering kom efter förra uppdateringen, kändes helt momentant även om jag inte haft störtkoll de sista 100 milen. Efter uppdatering till 20.4.2 vill säga. Samma med er andra kanske?

Gör en balansering alltid att man får mer räckvidd? Jag trodde det innebar att visad räckvidd blir mer sann, dvs det vore möjligt att långkörningarna nu gjort batteriet mer balanserat och den accumulerade degraderingen gör sig till känna med kortare visad räckvidd som följd. Den totala degraderinge...

Personligen tror jag att man mår bättre av att helt enkelt sluta analysera hur batteriet mår. Absoluta merparten av alla här som kör Tesla kommer bytt bil ett flertal gånger innan eventuell degradering av batteriet skulle blivit ett praktiskt problem. Kör och var glad och njut av era bilar istället...

Jag råkade precis ut för samma sak efter 500 mil på tre veckor i Frankrike med 90% laddning med SuC. Ett plötsligt och snabbt tapp, inte 2% men typ 1,3 %. Får se om det beror på obalans eller om det var snabbladdning i värmen som gjorde det...

Jag har en S75D (2016) som också har gått ganska exakt 5000 mil. Jag har nu ca 333 mil vid 90%, dvs cirka 5% degradering (också cirka 350 som ny, 390 på 100% som helt ny). 5% degradering är ju ok, men efter senaste mjukvaran 20.4.2 gick jag ned direkt från cirka 3.5 % till 5 %. Tidigare har det gått...

Kört - Range 462mil: 386km 1727mil: 381km 4972mil: 377km Lunna, eftersom min och din degradering följer varandra väldigt nära blir jag nyfiken på dina laddrutiner. Jag laddar till 70% dagligen; kör en del supercharging och laddar till 100% cirka varannan månad men kör direkt efter full laddning. Du?

Du frågar hur långt folk kommer. Dom svarar på något helt annat och du tackar och är nöjd med svaret?! Ingen tråden har ju sagt hur långt dom kommer. Mår man bättre som människa om bilen sagt 50mil eller 200mil? Frågan var ”Har en 2019 S75D och när jag laddar 100% så kommer jag max upp i 38,7 mil? ...

Lunna skrev:

Kört - Range
462mil: 386km
1727mil: 381km
4972mil: 377km

Lustigt vad lika det är. Min har nu gått 4750 mil och har 375 km. På 1750 mil fick jag 383 km.