Tesla Club Sweden

Det har vi redan gjort, inlagor skickade till flera kommuner. Inlandet behöver definitivt sina laddare men man måste ta sig dit och tillbaka. Töre fixar trafiken till och från centrala och östra delarna av Norrbotten. Sedan skulle Gällivare, Pajala, Arvidsjaur och Abisko sitta fint. Sedan går Teslor...

Alla är medvetna om blankis och dubbar, men det finns ett annat underlag som jag tom tycker är ännu angelägnare för dubbdäck. Det är snömodd. Då får man "slaskplaning" vid i princip alla farter och det som räddar en är just dubb, de klöser igenom modden. Naturlig modd eller saltad snö har ...

Till dess inlandet är försett med vettig infrastruktur är väl Töre strategiskt ändå? Från Luleå passerar man Töre både till Pajala och Gällivare och sedan ska man ju tillbaka. Vintertid och 30 grader kallt behövs nog alla laddplatser för inlandsfärder.