Tesla Club Sweden

Den tiden är förbi. Om bara några år behövs all energi som producerad i norr för grönt stål.
Det behövs mer elproduktion i söder. Fokusera på detta.

Samma sak hände mig. Det är superlätt att byta låscylinder. Dra i en träskruv i nyckelhålet och drag cylindern rakt ut med en kofot eller hammare. Sedan kan du lossa kroken.
Ny cylinder finns på blocket.

Häromdagen var det premiär för långresa Tor Stockholm / Östersund med vår nya EQC. Har aldrig tidigare laddat på IONITY. Måste erkänna att jag är ändå ganska besviken att inte mer har hänt på dessa tre åren sedan vi skaffade vår TM3. Laddningen tar relativt lång tid att starta. Det var dessutom 1st ...

Acc boost gör stor skillnad Hela vägen upp mot 130kmh.
+nästan 50hk. Se bifogat bild från reddit.

Efter lite mer pendlingsmil kan jag konstatera att förbrukningen är 40-50% högre än TM3 LR AWD -19. Fortfarande helt ok med tanke på biltyp. Den är sjukt mycket tystare och mjukare i fjädring. Adaptiv farthållare fungerar mycket bättre. Sänker farten innan skylten och klarar därmed fartkameror. Däre...

Har en EQC sedan i torsdags. Sjukt imponerad av komforten. Appen är helt ok. På klassiska bilegenskaper är den bra. Drivlinan verkar också helt ok. Åkte 20 mil idag med en förbrukning på 21,1kw/100km. Bra tycker jag för typen av bil. Har en TM3 sedan 2019. Den blir kvar som andrabil/långfärdsbil. Pr...

Och jag tycker nästan tvärt om. Har en LR 2019 sedan ny. Provade en Y förra veckan. Tyvärr tyckte jag att den inte levererade till mina förväntningar. Visst är den kanske lite tystare. Men ingen större skillnad. Däremot är fjädringen klart mer oharmonisk. Framvagn och bakvagnen lirar inte alls tills...

Jag fick byta på båda sidor fram efter ca 5000mil.
2019 LR AWD. Fick samtidigt byta övre länkarm.
Har inte kört på bana. Däremot var framvagnen feljisterad från fabrik vilket ledde till nedslitna framdäck efter 1500mil. Detta kanske har påverkat lagren.

Vad har du för inställning på klimatanläggningen? Dom kanske har åtgärdat bastun vid fötterna? Kör i princip alltid med 21+ och auto på klimatanläggningen. Om något tycker jag samtidigt att det blivit varmare i bilen. Kanske är det bara hur Tesla väljer att värma batteriet efter avfärd om det fortf...

Är det fler som märkt av kraftigt minskad förbrukning i vintertemperatur efter uppdatering till 2021.40? Har en TM3 LR awd från 2019. Är nu inne på tredje vintern. Senaste dagarna har vi haft ca -10. Jag pendlar dagligen 4 + 4 mil Tor arbete. Kollar alltid förbrukning + tid för att komma till arbete...

Jag har en äldre Halo på Wi-Fi.
Den har varit otroligt stabil. Har bara behövt starta om Wi-Fi 1 gång på 3 år.

Prova att koppla upp din Halo mot ett mobilt 4g modem alternativt din egen mobil. Då borde du kunna utröna om felet ligger i ditt internet via elkabel.

Lycka till!

Har en I3 94Ah Rex sedan 3,5år. Är mycket nöjd med den. Inga problem alls med reparationer. Det går åka långresor med den. Men den trivs bäst i stad och förortsmiljö. Jag tar lätt hellre vår I3 än vår Tesla 3 om jag ska iväg på ett ärende. Helljuset är den största besvikelsen. Men det löste jag med ...

Nä, det är klart att framsätet är viktigare än bak, men det gör det inte obetydligt för alla. Jag har två barn, så det är inte ovanligt att åtminstone det ena sitter bak. För mig personligen är baksätet viktigare än bagaget, men det beror förstås på vilken livssituation man har. Men, jag måste iväg...

Nä, det är klart att framsätet är viktigare än bak, men det gör det inte obetydligt för alla. Jag har två barn, så det är inte ovanligt att åtminstone det ena sitter bak. För mig personligen är baksätet viktigare än bagaget, men det beror förstås på vilken livssituation man har. Men, jag måste iväg...

HelectriC skrev:

Hårnålsmotor? Vad är det? Låter sportigt

Faktum är att det är ”sportigt”. Hårnål= hairpin. Det betyder att lindningen i elmotorn består av byglar med rektangulärt tvärsnitt som ger högre fyllnadsgrad av koppar och därmed en effektivare elmotor jämfört med trådlindad som sitter tex i Polestar.

Teslan visar bara energi som förbrukas vid körning.
Laddförluster samt energi som förbrukas vid uppvärmning/kylning (klimatisering) är inte med.
Därav diffen i siffror mellan Teslan och energibärare som ökar när det blir kallt ute.

Det står 22min 5%-80% laddning. Det bådar gott för en eventuell ökning för ID.4 och Enyaq! Batteriet laddas från 5% till 80% på ca 38 min https://www.audi.se/se/web/sv/models/q4-e-tron/q4-e-tron.html KIA/Hyundai laddar ju till 80% på 18 minuter. Akun lataus 5 %:sta 80 %:iin kestää n. 22,5 min Intre...

483km vid 100%
Har aldrig varit längre än det sedan ny (!)
2019 M3 LR AWD 5100mil.
Laddar varje dag till 90%

Var också och kollade på demobil idag. Otroligt snygg och välgjord. Imponerande. Helt klart Audikänsla. Klasskillnad mot ID3.
Men priset på visningsbilen (2wd) var 680 000kr (!!). Nej tack.
Då är säkert inroparen med lilla batteriet det bättre valet.

Tex Smart for Two har karmlösa dörrar. Det är vad jag kallar en billig bil. Bara för att fina bilar har karmlösa dörrar gör det inte till en bättre eller för den delen dyrare lösning. Många dyra bilar har låg volym. Där jagar man investeringarna hårt. Jag har haft 6 olika bilar med karmlösa dörrar. ...

Det är väl ha kommit från cabriolet. Sen blivit en sportig gimmick. Karmlösa dörrar är en kostnadsfråga. Kan garantera att det är orsaken i Teslas fall. Både investeringarna och styckpriset är avsevärt lägre. Du behöver minst plåtverktyg till dörrkarmen insida + utsida * 4= minst 8st plåtverktyg fö...

Hade 20,5 grader på båda klimatzonerna.

Åre-Östersund idag (100km) -2019 M3 LR, 18”. -Takräcke, 4pers+ Bagage. -Bilen förvärmd ca 30min. (Start utan snöflinga på displayen) -Startade med yttertempen -24. ca -18 vid resmålet. Vindstilla -Packad snö på vägbanan -Hastighet enligt skyltar bitvis +5-10kmh samt några omkörningar Förbrukning:270...

Har gjort lite efterforskningar och inte ens 1% av Sveriges befolkning bor i norra Norrlands inland. Vet inte vad det har med just Stockholm att göra? Bilismen handlar till stor del om möjlig rörlighet. Precis som dieselfantasterna har svårt att acceptera ett stopp efter 40mil istället för 100mil. ...

Synd att de låst leveranserna till nya fabriken tycker jag. Har ingen elbil idag och såg fram emot att det äntligen skulle komma en Tesla som checkar av utrymme, räckvidd, takbox och dragkrok. Förbokade en LR AWD. Men att ”produktion förväntas inledas i början av 2021” egentligen betyder ”kanske le...