Tesla Club Sweden

Jag vill lyfta upp denna tråd igen. Det är otroligt tråkigt när en tråd man är intresserad av blir förstörd av en massa helt orelaterat snack och mer eller mindre personliga påhopp. Ännu tråkigare att det så ofta är samma lilla grupp användare som står för majoriteten av detta. Jag ska testa ett tag...

Jag fick lätt panik då Tesla sänkte begagnatpriserna med 100k över en natt och räknade därmed på sämre andrahandsvärde efter det. När jag i samma veva sa upp mig från jobbet och inte hade någon direkt plan så ville jag sälja min MS medan det fanns något värde kvar i den, vilket motsvarade en stor de...

Hur hanterar man bäst de människor som helt enkelt inte bryr sig? Det funderar jag på ibland, inom fler områden än nedskräpning. Man kan ju inte tvinga någon att bry sig.

(Vid fina platser i naturen brukar man också kunna konstatera att ölflaskor är mycket tyngre att bära då de är tomma...)

Det fanns några riktiga guldkorn bland kommentarerna till artikeln. Denna gillade jag: 87% av elen produceras av fossila bränslen., exv. diesel. Sen laddar man batterierna med denna el och får dyra och CO2-producerade batterier. Sen måste man bygga upp ett laddningsnät över mycket stora områden. Det...

https://www.vibilagare.se/nyheter/volvochefen-om-elbilarna-vi-behover-forbattra-rackvidden "– Självklart behöver vi fortfarande förbättra elbilsräckvidden. Man ska kunna köra åtta timmar, sedan stanna och ladda bilen medan man laddar kroppen" Undrar hur man mår i kroppen efter 8 timmar i ...

Cupra el-Born ersätter Seat El-Born som som jag tolkar det. Fullt rimlig tolkning då man läser pressmeddelandet. Allt om elbil får det däremot att låta som att Seat tänkt sälja el-Born både som Seat och som Cupra, vilket jag skulle säga att de i så fall fått om bakfoten. https://www.seat-mediacente...

Man måste toucha på alla andra bilar förutom Tesla. Tror jag. Här vinner alltså min Zoe (41 kWh) en poäng mot Porschen. Jag behöver bara ta några steg bort från bilen (med nyckelkortet i fickan) så låser bilen sig själv. Nä. 1-1. Nu är vi väl en aning off topic här, men jag tolkade Verdis kommentar...

Verdi skrev:

Man måste toucha på alla andra bilar förutom Tesla. Tror jag.

Här vinner alltså min Zoe (41 kWh) en poäng mot Porschen. Jag behöver bara ta några steg bort från bilen (med nyckelkortet i fickan) så låser bilen sig själv.

mati skrev:

Det enda som kan slå ut en SuC är strömavbrott, men det är samma sak för en bensinpump. Det går inte att komma ifrån.

Det borde väl gå att komma ifrån det också om man har batteribank med en gateway som slår över till endast batteridrift om nätet går ner.

Kan det verkligen stämma att ID4 får dra mera? Ifall det stämmer så tror jag att folk kommer välja ID4 framför Skoda Enyaq. VAG kanske har förstått att dragkrok (och vettig dragvikt) är något som skiljer ut en elbil ifrån mängden och valt att ge en VW högre dragvikt som ett skäl att motivera ett hö...

Skylten är tydlig och berör endast parkering på söndagar. I övrigt kanske stoppförbud? Enligt trafikförordningen får fordon parkeras på en gata (i max 24 timmar på vardagar) så länge det inte finns någon annan regel som anger att det är förbjudet, som t.ex. inom tio meter från en korsning. Så rent ...

ID.3 är en teknisk flopp i min värld. Första bilarna kommer levereras utan komplett mjukvara. Flopp. Inredningen är för jäkla plastig, om de nu inte höjt nivån rejält från mässbilarna. Min Renault kändes riktigt premium då jag satte mig i den igen efter jag hade provsuttit ID.3. Flopp. Sen är frågan...

Får alla förbokare i Sverige detta? – Ein Jahr kostenfreies Laden bis zu 2.000 kWh oder 600 € mit We Charge – Laden mit 100 kW Gleichstrom & 11 kW Wechselstrom 2000 kWh laddning och 100 kW effekt trodde jag ingick med alla ID.3 i svensk standard. Vill de ha extra betalt* för 100 kW DC-laddning ...

Zalman3 skrev:

Nu börjar VW sälja laddboxar.
399 euro för en laddbox låter billigt.

Man får hoppas att de inte fuskat med elektroniken.

De kunde få göra något åt sin debiteringsmodell också då de ändå håller på. Jag vägrar skaffa E.on:s laddkort så länge de vill ha betalt i förskott.

Ingår det någon mjukvara då eller får man köpa till den sen när VW snickrat färdigt? :roll: Ganska bra avstånd till vad ID.3 1st ska börja på enligt volkswagen.se. Men om man klarar sig med basvarianten låter jag vara osagt. ID.3 1ST kommer erbjudas i tre olika versioner (alla baserade på 58 kWh bat...

Finns det några rabatter eller ”upplägg” för Leaf? Zoe? e208? (Syftar på laddning då) Inte vad jag hört talas om till Zoe iallafall. Men däremot så visar den bensinstationer i navigatorn, mycket användbart. :D :roll: Jaha, så Volvo Polestar vill inte anstränga sig för att hjälpa till med laddningen...

Vad är snabb AC laddning? Zoe laddar med upp till 22 kW (32A 3-fas). Hur långt kommer man med bara 10A som hemmaladdning? 10A 1-fas ger en effekt på ca 2,3 kW. På tio timmar får du i teorin ut 23 kWh, men i praktiken kan vi avrunda till 20 kWh (då laddning av ett batteri aldrig ger 100% effektivite...

chaffis75 skrev:

Mm.. Känns ju inte sådär troligt med tanke på att man inte ens får klar Berlin..

Beror väl på syftet. Jag vet inte status på Brexit just nu, men Tesla kanske vill ha en fabrik i UK för inhemskt behov...

Björn Nyland. Peugeot e-208 range test https://youtu.be/_oLRaxetAPg Opel E-Corsa borde ha liknande räckvidd. 90km/h ca 29 mil. 120km/h ca 19 mil. Jag orkar inte kolla videon så jag tackar för summeringen. Räckvidden gör det totalt ovärt att byta från Zoe 41 kWh enligt min snabbanalys. Bra, då behöv...

Zalman3 skrev:

VW ger upp. De klarar inte att få ordning på programvaran till i augusti.
Därför kommer ID3 levereras med viss programvara ur funktion.

VW jobbar på bra för att bli nästa Nokia, låter det som.

Inget annat jag bör tänka på gällande just denna årsmodell? Antar att det är tekniska begränsningar gällande autopilot exempelvis? "Årsmodell" är inget Tesla ägnar sig åt, men då denna är tillverkad i oktober 2015 så har den hårdvara för Autopilot 1 samt en och annan förbättring som imple...

Zalman3 skrev:

LRF rabatt
Rabatt personbilar

Jag antar att rabatterna baseras på Peugeots "ordinarie pris" vilket väl är 40 tusen över det pris man ser på bilarna på Blocket (åtminstone är det 40 tkr i skillnad för e-208).

För den som är trogen BMW-förare men egentligen vill ha en Tesla:
https://www.blocket.se/annons/ostergotl ... a/89123374

Zalman3 skrev:

Och 11kW, 3-fas, AC laddning ingår i Sverige?

11 kW ombordladdare är standard enligt dokumentet.