Tesla Club Sweden

Tack "ochso" för att du orkade skriva betydligt mer utförligt än mig. Jag skrev ju bara kommentaren "Förvarna gärna i god tid innan om ni tänker köra ett avsnitt om homeopati också" ovan, vilket jag trodde skulle ta fart när man pratar med en läkare (min syster är läkare och har ...

Har haft samma tankar som du när jag körde Phev. Köra 2 mil på el o sedan trampa gasen i botten vid omkörning. Tyckte mig kunna känna hur metallflisor sprutade genom avgasröret när bensinaren tokvarvade några tiondelar efter att varit helt avstängd Ja det känns klart "oskönt" på det sätte...

Jag är nyfiken, varför en hybrid som andrabil när man har en Tesla som förstabil? Varför inte gå all-in med en e-Golf eller Leaf om den ändå bara ska köras lokalt på Tyresö? Mmm, du har absolut en poäng men det hade nog blivit en Ioniq isf (kommer "aldrig" köpa VAG igen, servicenätet suge...

Jag tycker verkligen er podd är bra, och det känns ju lite typsikt "svenskgnälligt" att klaga när man första gången kommenterar, men urk vad mycket pseudosnack med bas i teknisk analys. Förvarna gärna i god tid innan om ni tänker köra ett avsnitt om homeopati också

Alltid så med laddhybrider. Bara lite större batteri så hade den varit perfekt. Fast då hade det i sin tur räckt med ett ännu lite större batteri så hade man kunnat göra sig av med tröskverket under huven också... ;) Skämt åsido, grattis och kul att höra att laddhybriderna är bra nu för tiden. Komm...

Niklas Z skrev:

Hans bedömningar har visat sig bristfälliga tidigare:

http://www.mobil.se/nyheter/apples-mobi ... JcEzRhMCRs

Wow. Inte så lite "Internet är bara en fluga" över det där.

Räckvidden är den enda större bristen imo, men ja, det är en stor brist. Jag skulle säga att den klarar 20-25 km "real world". För oss räcker det ganska bra för att köra sonen till skolan och lokala ärenden här på Tyresö, men det är ju just i perspektivet "andrabil". Hade den haf...

Som andrabil alltså, i väntan på Model 3... Ja, det var lite av ett clickbait, det erkännes :D Ville mest berätta att jag faktiskt är väldigt nöjd so far. Har sett ganska mkt rekommendationer av V60 dual engine samt Passat GTE så passar på att slå ett slag för 330E. Personligen tycker jag "nya&...

Jag brukar ha foten på golvet framför bromspedalen, så man snabbt kan stampa till på bromsen utan att leta om det behövs. Samma här. Uppstår potentiella risksituationer framför så intar jag bromsberedskap med foten över bromspedalen. För mig känns det fortfarande lite "potentiell risksituation...

Kan tillägga att jag har en bil ute på kvd nu. De skriver inte bara ner bilar, de skriver upp dem ibland också tyvärr. Jag köpte den nämligen därifrån med ett par odokumenterade fel, orkade dock aldrig strida om det. Mitt intryck är att de blivit för dominanta. De kvder jag besökt på sista tid har v...

Tack för bra svar! Då förstår jag varför det kan vara värt att använda dessa företag. En viktig faktor tycker jag är att kvd, bilförmedlingen mfl erbjuder finansiering. Är ju svårt att lösa det privat och gör man inte det så reduceras ju antalet potentiella köpare drastiskt. Dessutom vill ju en del...

Hämtar X60d i Götet om några dagar, ska hem till Stockholm. Götet ödeshög känns tajt, finns det något bra ställe i Jönköping att toppa upp på? Skickat från min iPhone med Tapatalk Bra och bra, men vår "backup" var att ladda på Clever-stationen på Statoil Österängen. Fördel är att det ligg...

Bullen: Vad menar du? Temperaturen sänks av ett antal faktorer och sedan återhöjs med hjälp av uppvärmningen hela tiden... Det spelar ju ingen roll om justeringen är 0.,01 grad eller 10 grader, effekten som krävs blir ändå direkt proportionerlig mot volymen luft. I huset samma sak (och där approxim...

Och nej mängden friskluft som ska värmas kommer ju också med största sannolikhet vara högre i x:en, proportionerna mellan friskluft och recirkulerad luft är väl rimligtvis de samma oavsett modell.

Bullen: Vad menar du? Temperaturen sänks av ett antal faktorer och sedan återhöjs med hjälp av uppvärmningen hela tiden... Det spelar ju ingen roll om justeringen är 0.,01 grad eller 10 grader, effekten som krävs blir ändå direkt proportionerlig mot volymen luft. I huset samma sak (och där approxime...

Glöm inte evakueringen heller. Väldigt liten del recirkulation används normalt sett i låga yttertemperaturer (pga imrisken). Varm luft släppts alltså ut ur bilen och kall luft (som måste värmas) trycks in. Hela tiden. Det handlar således inte om att bara värma luften i kupén och sen hålla temperatu...

Hej detta börjar bli lite snurrigt Värmeförluster beror i stort sett på tre saker. Transmission, strålning, och konvektion. Transmissionen beräknas genom att multiplicera den kylda ytans area med värmeledningsförmåga för ytan x temperatur skillnaden mellan sidorna på ytan. Dvs volymen har ingen bet...

Jag missuppfattar inte vad du skriver, men anser att det är helt irrelevant. Skulle du säga samma sak ang ett hus också? Om någon säger att "oj det där 1000 kvadrats huset är nog dyrt att hålla uppvärmt" så svarar du "nja, är det perfekt isolerat så kostar det inte mer än att hålla 5...

Men herregud, greppar du inte? Ja det är givetvis så att det bara måste kompenseras för den energi som försvinner men med största sannolikhet försvinner mer energi från en X pga större ytor. Du kan slå huvudet i väggen och påstå att det inte krävs mer energi att värma lastutrymmet på en långtradare...

grenhall skrev:

Vilka problem ni har. Det finns 100D också...

Mmmm, problem med förmånsvärden...

Fast nu när jag tänker efter kanske Arboga-Jung är likvärdigt med Gothia Towers - Ödeshög. Är ju så väldigt mycket "mot" på den senare sträckan

Vi är nog alla överens om att värme i bilen påverkar. Vi har räknat lite och sett att det påverkar x antal procent. En del tycker x är ett stort tal, andra att x är ett litet tal. Jag tycker x är litet nog. Jag kör med 19 grader i bilen just nu och kommer göra det på långresor också. Jag har lite å...

Klart att känslan av värme snabbt försvinner när man stänger av värmen, behöver inte vara -15 grader ute för det och det är ingen som påstår något annat. Volymen i kupé spelar dock som sagt var ingen roll alls när den väl är uppvärmd vilket kan ske innan start. Spelar alltså ingen roll om det är 1 ...

Att stänga av värmen är totalt meningslöst ger bara några km längre räckvidd. Medan en ytterst liten ändring i fart kan göra enorm skillnad. Och det här kommer kanske som en chock för många men man vänjer sig vid att köra enligt skyltningen också, efter ett tag. Några km? Suck. Vilket nonsens och v...

Klart att känslan av värme snabbt försvinner när man stänger av värmen, behöver inte vara -15 grader ute för det och det är ingen som påstår något annat. Volymen i kupé spelar dock som sagt var ingen roll alls när den väl är uppvärmd vilket kan ske innan start. Spelar alltså ingen roll om det är 1 ...