Tesla Club Sweden

Fast Volvos hybridförsäljning i Sverige står för ~5% av det totala antalet sålda Volvos. Så att hybriderna får behålla sin bonus är knappast en garanti för att de kommer fortsätta ligga i topp. :) Det är väl avgasvarianterna, de där 95% av övriga Volvobilar, som de tänker på? Flertalet modeller låg...

Och bland kommentarerna om gårdagens artikel av Tibor här på TCS så nämns det även att det kanske inte blir en så kraftig höjning av skatterna vid årsskiftet som planerat utan något mildare :( Det länkas där till https://www.bytbil.com/nyheter/bytbil-avslojar-skattechocken-stoppas-19875 Bilbransche...

Här är en som har testat 0-60 mph 31 ggr med bibehållen acceleration: https://electrek.co/2019/08/12/tesla-model-3-performance-porsche-claims/ Inte samma som 0-124 mph då men kanske bra nog för 99.9999% av alla potentiella kunder ? Sen kan jag köpa att Taycan ligger i en annan prisklass än Model 3 ...

Go for it!! Så länge det finns energi nog i batteriet kommer du självklart kunna köra 0-200 30 ggr (förutsatt att du hittar en plats där det är möjligt att genomföra). Det intressanta är ju stapeldiagrammet för tiderna. :) Rapporter från folk som har kört på bana indikerar ju att den kommer börja b...

Blir nästan sugen på att testa det på min M3P nu bara för att. Min gissning är att det inte är några som helst problem att göra 0-200 30ggr. Go for it!! Så länge det finns energi nog i batteriet kommer du självklart kunna köra 0-200 30 ggr (förutsatt att du hittar en plats där det är möjligt att ge...

Och så spårar tråden ur igen. :) Faktum är ju att det inte verkar vara ok att vara imponerad av Taycanens förmåga att leverera repeterbar prestanda, bland annat. Vad jag vet så är det den enda elbilen (förutom Rimac kanske men de är ju knappt serieproducerade) som hittills har kunnat uppvisa en så ...

Ja alla får imponerad av precis vad de vill. Jag imponerades som sagt av repeterbarheten för upprepade och väldigt påfrestande accelerationer (0-200), då tycker jag det är märkligt att det möts med att den är för långsam 0-100. TMS är optimerad mot att ge extrem rödljusprestanda ett par gånger, Tay...

Och så spårar tråden ur igen. :) Faktum är ju att det inte verkar vara ok att vara imponerad av Taycanens förmåga att leverera repeterbar prestanda, bland annat. Vad jag vet så är det den enda elbilen (förutom Rimac kanske men de är ju knappt serieproducerade) som hittills har kunnat uppvisa en så ...

Och så spårar tråden ur igen. :) Faktum är ju att det inte verkar vara ok att vara imponerad av Taycanens förmåga att leverera repeterbar prestanda, bland annat. Vad jag vet så är det den enda elbilen (förutom Rimac kanske men de är ju knappt serieproducerade) som hittills har kunnat uppvisa en så b...

Det blir lätt lite sandlåda. Jag tror det är många som idag kör dom kvickare Tesla MS som kommer byta till Taycan för att man är nyfiken. Sen kanske man köper en tesla igen. Eller något annat. Varför betala mer än dubbla priset för en sämre produkt? De som köper Taycan är nog snarare de märkestrogn...

Det blir lätt lite sandlåda. Jag tror det är många som idag kör dom kvickare Tesla MS som kommer byta till Taycan för att man är nyfiken. Sen kanske man köper en tesla igen. Eller något annat. Varför betala mer än dubbla priset för en sämre produkt? De som köper Taycan är nog snarare de märkestrogn...

Typ samma info som i videoklippet Helix länkade till men ändå intressant. https://newsroom.porsche.com/en/2019/products/porsche-taycan-reproducibility-power-output-electric-drive-18322.html Repeterbarheten för full prestanda verkar riktigt riktigt bra, och det är ju något som Porsche har tryckt på s...

SAIC är ingen liten biltillverkare. Koncernen gör 7 miljoner bilar per år! SAIC är Kinas största biltillverkare och omfattar även märken som Maxus, SAIC Volkswagen och SAIC-GM. Totalt tillverkar man över sju miljoner bilar per år och är världens sjunde största biltillverkare. Koncernens batterifabr...

Our bull case assumes that #Tesla loses one-third of its 17% global EV market share during the next five years and that its autonomous strategy succeeds, in which case our five- year price target is $4,000-$6,000. ARK Invest tror på att Tesla aktien går upp till 6000 dollar. Jo, fast autonomin går ...

Sen är det klart att kineserna kan göra samma resa som Japan och Sydkorea i viss mån har gjort och höja kvalitet, design och kvalitetskänsla till Europeisk standard. Men då kommer det kosta också. Visst kommer kineserna göra samma resa som Japan och Sydkorea gjort. Men skillnaden är att man på hemm...

Bilförsäljningen på världens tre största marknader under första halvåret 2019 jämfört med 2018: Europa: -3,1% USA: -1,9% Kina: -14% Bilförsäljningen av plugin-EV under första halvåret 2019 jämfört med 2018: USA: +19,3% Världen: +169,2% https://insideevs.com/news/339265/june-2018-plug-in-electric-ve...

Samma länk via unv.is: https://unv.is/ft.com/content/0e477fae-b383-11e9-8cb2-799a3a8cf37b Det rör på sig hos underleverantörerna. Konkurser, nedskärningar. Och vi har nog bara sett toppen på isbergerget. Visst, ett fåtal underleverantörer får kanske mer att göra när branschen går över till eldrift....

Tyvärr så produceras ju den absoluta majoriteten av vätgasen i världen redan idag från fossila bränslen, där kol står för en stor del. Så det här är inget nytt. Men dumt är det. Någon Fosters lär inte Australiensaren dricka dock. :lol: Absoluta majoriteten produceras via naturgas(ja, fossilt), över...

Geni87, jag gillar verkligen din inlägg som känns genomtänkta, nyanserade och skriva med insikt i hur industrin fungerar. De som är lite tråkigt är att många icke testa trådar här på forumet får så tråkig ton, de är som att vissa tror att Tesla kommer få 100% av marknaden och att Tesla gör allt rät...

Nej, de står inte helt nakna. De har garanterat säkerställt batterierna till de förhandsbokningar som de fått in. På samma sätt som VW säkerställt leverans av batterier menar du? De skrev kontrakt för 50 miljarder euro med bl.a. LG, men när det sedan faktiskt skulle levereras blev det pannkaka. Kon...

Men även en elmotor/inverter/transmission behöver gjutna, smidda och bearbetade metallkomponenter i olika material och legeringar så det är ju inte nödvändigtvis så att alla företag som idag tillverkar komponenter till förbränningsmotorer med säkerhet kommer att dö. Men det är betydligt färre samt ...

Kikar vi på t.ex. Audi och BMW så har de valt att konstruera och tillverka elmotorn själva, samma med batteripacket. Oklart hur det är med invertern, det är sannolikt Conti/Bosch/Siemens/Delphi eller liknande som står för den. Battericellerna tillverkas än så länge av underleverantörer hos alla bil...

Men även en elmotor/inverter/transmission behöver gjutna, smidda och bearbetade metallkomponenter i olika material och legeringar så det är ju inte nödvändigtvis så att alla företag som idag tillverkar komponenter till förbränningsmotorer med säkerhet kommer att dö. Men det är betydligt färre samt ...

Nej, de står inte helt nakna. De har garanterat säkerställt batterierna till de förhandsbokningar som de fått in. På samma sätt som VW säkerställt leverans av batterier menar du? De skrev kontrakt för 50 miljarder euro med bl.a. LG, men när det sedan faktiskt skulle levereras blev det pannkaka. Kon...

Det går allt sämre för de flesta Europeiska fossilbilstillverkare. Folk köper elbilar eller väntar med sitt köp tills den elbil man vill ha finns i verkligheten. Försäljningsminskningen för fossilbilar går allt snabbare. "The other end of the sales tables made for ugly reading. Nissan saw 26.9...