Tesla Club Sweden

Man vill ju inte ha hel hjulsida, ska vara enbart i mitten.

Upptäckte att det inte var någon dragkrok på bilen, som beställt. Skrev en servicebegäran och tydligen hade dom glömt att montera. Fick tid för eftermontering nästa vecka. Hur kan man glömma det? Kanske bara är själva löstagbara kroken de glömt att lägga i bakluckan? Hände mig på min förra MY och j...

Har försökt hitta var man stänger av pling som kommer varje gång man kör några kmh för fort? Har även letat i instruktionsboken. Jag vet att man måste deaktivera varje gång enligt EU. Funderar också på hur man enbart aktiverar adaptiv farthållare utan styrning. Please help! Svarar mig själv. Det fi...

Om Juniper får samma generella kvalitetshöjning som M3 fick iom Highland, så snackar vi bra bil. Då är det nästan så jag kan fundera på att låta den ersätta Porschen så småningom. Ventilerade stolar, ljudisolering och inte minst förfinad fjädring. Då är Tesla något på spåret :) Antagligen försvinne...

Om Juniper får samma generella kvalitetshöjning som M3 fick iom Highland, så snackar vi bra bil. Då är det nästan så jag kan fundera på att låta den ersätta Porschen så småningom. Ventilerade stolar, ljudisolering och inte minst förfinad fjädring. Då är Tesla något på spåret

Upptäckte att det inte var någon dragkrok på bilen, som beställt. Skrev en servicebegäran och tydligen hade dom glömt att montera. Fick tid för eftermontering nästa vecka. Hur kan man glömma det? Kanske bara är själva löstagbara kroken de glömt att lägga i bakluckan? Hände mig på min förra MY och j...

Upptäckte att det inte var någon dragkrok på bilen, som beställt. Skrev en servicebegäran och tydligen hade dom glömt att montera. Fick tid för eftermontering nästa vecka. Hur kan man glömma det?

Är det inte en högtalarsymbol vid hastighetsskylten? Man ska kunna trycka där för att mutea AFAIK. Funkar inte Måste göra det varje körning, den återställs när bilen går in i P. Det vet jag, men det funkar alltså aldrig, går inte att trycka på symbolen. Udda, jag gör det liksom på hastighetsskylten...

Har försökt hitta var man stänger av pling som kommer varje gång man kör några kmh för fort? Har även letat i instruktionsboken. Jag vet att man måste deaktivera varje gång enligt EU. Funderar också på hur man enbart aktiverar adaptiv farthållare utan styrning. Please help! Är det inte en högtalars...

Har försökt hitta var man stänger av pling som kommer varje gång man kör några kmh för fort? Har även letat i instruktionsboken. Jag vet att man måste deaktivera varje gång enligt EU. Funderar också på hur man enbart aktiverar adaptiv farthållare utan styrning. Please help! Är det inte en högtalars...

Har försökt hitta var man stänger av pling som kommer varje gång man kör några kmh för fort? Har även letat i instruktionsboken.
Jag vet att man måste deaktivera varje gång enligt EU.

Funderar också på hur man enbart aktiverar adaptiv farthållare utan styrning.

Please help!

taliz skrev: ↑15 dec 2023 17:16

HelectriC skrev: ↑15 dec 2023 17:04

I stort sett min fru som kör Model 3 och hon sitter med stolen i högsta position, så inget stort problem för oss egentligen. Jag fortsätter med Porschen

BMWn då?

Ska säljas, blir lite mkt med tre bilar av ungefär samma sort.

I stort sett min fru som kör Model 3 och hon sitter med stolen i högsta position, så inget stort problem för oss egentligen. Jag fortsätter med Porschen

taliz skrev: ↑15 dec 2023 16:33

Ni får väl tejpa underdelen av fönsterna så ni får känslan av att sitta lågt.

Ja

Så här ser min vita Highland ut i appen, inte många rätt där

Ja precis, man sitter liksom på utställning i Model 3. I både i4 och Taycan är man mer inuti bilen. Du menar att man är mer instängd i i4 och Taycan. Det är ju att sitta lågt i förhållande till vägbanan som är relevant för köregenskaperna och manövrerandet av bilen vid aktiv körning. Glaspartierna ...

Ja precis, man sitter liksom på utställning i Model 3. I både i4 och Taycan är man mer inuti bilen.

Hämtade Model 3 idag och det är en tydlig förbättring på det mesta, ljudisolering, fjädringen, materialkvalitet. Det känns som Model 3 har gått från ungdom till vuxen :lol: Tyvärr sitter man fortfarande lite för högt, går inte att få ner stolen till normal sedannivå, känns lite SUVigt, men det var j...

läste att motorljudet de valt är samma som deras 2-liters 4a som de har till övriga bensin-N. Kunde dom verkligen inte ta nåt roligare? Men antar det går att stänga av.

Den vanliga sen i somras. Grym bil på de flesta vis. Gillar att den är så ovanlig på vägarna. Gillar det mesta bortsett från att den är rätt bullrig på grov asfalt med 21”. Iaf jmf min gamla tjock e-tron. Kul att höra! Ser mycket fram emot den, mer än någon annan bil på väldigt länge :) Tycker ocks...

Kul med en till som snart kör GT på forumet. Är generellt rätt dåligt med info om den bilen på nätet och Taycaninfo funkar ju bara delvis. Aha, du kör GT? "Vanlig" eller RS? Det är galet vad ovanliga de är jämfört med Taycan, verkar gå ungefär sex stycken Taycan på varje såld GT i Sverige...

Jag fick till svar från Tesla att om man kör med de gamla 18”, så kommer Tesla att vara kinkiga när det kommer till garanti.

Highland har jättefina framstolar (verkar ju dessutom bli riktiga sportstolar i kommande P). Extremt bekväma imo. Ratten är ju också helt annan och en klar förbättring. Kvalitetskänslan är också ett stort lyft. Bara att hoppas att den faktiska kvaliteten är hög också... Nya S/X vet i tusan om den i...

Kan man permanent eller via ett tryck deaktivera den nya EU hastighetsöverskridelseplinget?

Tittar på att beställa ny tjänstebil innan årsskiftet och det lutar mycket åt en M50. Har offert på en San-Remo grön som egentligen bara ska skrivas på. Har lagt till följande; Fully charged Svankstöd Harman-Kardon Försöker hålla nere kostnaden något och det som jag funderar mest över är om det är ...