Tesla Club Sweden

Av de nämnda företagen är det bara CATL och Northvolt som är renodlade batteritillverkare. Stellantis är en biltilllverkare först och främst. BYD startade som batterifabrik men tillverkar numera bilar. Stellantis står och faller inte med batteriproduktionen. Det gör inte BYD, Panasonic eller LG hell...

Stellantis låter CATL göra alla deras batterier har jag för mig. Konkurrensen var för hård. Gdanskfabriken verkar vara en riktig succéfabrik! Det stämmer inte med den info jag har IRL eller med att man aktivt rekryterar till fabriken: https://www.acc-emotion.com/facilities/billy-berclau CATL ska vä...

Att Stellantis skulle kastat in handduken är nytt. Har du någon källa? Fabriken i Billy-Berclau är ju precis klar.

Northvolts fabrik i Gdansk har rullat i flera år. Man sätter samman batteripack från celler som kommer från Northvolt eller andra tillverkare.

Det är inte helt omöjligt att göra ett eftermarknadsbatteri om man accepterar att prestanda blir sämre än ett nytt originalbatteri. Till gamla model S kan man kanske tänka sig ett 80 kWh LFP-batteri. Anta 108 st 230 Ah celler i serie. De kostar under 100 USD/st redan i mindre kvantiteter. Förmodlige...

Det byggs just nu många fabriker i Europa och antalet optimistiska entreprenörer är stort. Det finns plats för flera aktörer på marknaden, men inte hur många som helst. Northvolt ligger steget före, men de asiatiska tillverkarna har fabriker hemma som redan kör för fullt som de kan använda som utgån...

MrRun skrev: ↑05 jan 2024 12:45

Nu kom prissänkningen. Upp till 80000kr sänkning.

https://alltomelbil.se/renault-chocksan ... ne-e-tech/

Lägger Renault ner sina laddhybrider nu? De kostar ju mer än den rena elbilen så jag ser inte marknaden längre.

Blir det billiga bensinare + rena elbilar?

CTP = Cell to pack

Det är ett annat sätt att packa cellerna effektivt istället för att stoppa celler i en låda.

Vilken kemi man använder kan variera.

ja det är mycket märkligt. det måste handla om någon personlig konkurs eller liknande, annars ställer man inte av bilen i nov och säljer den på auktion utan att försöka få ny ratt på garantin. Det finns en kille med det namnet som även äger en MG EV och bor enkelt. Han har ett taxiåkeri, enskild fi...

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-model-s-dual-motor-long-range-awd-196161 Den här är tråkigt att se. Bilen är tagen trafik i juni 2023 och till salu mindre än sju månader och 3400 mil senare. Nypriset måste varit runt 1,2 miljoner och nu ligger auktionen strax under 800. Det går väl upp lite, men ...

Laddluckan fram tycker jag varit enklast. Fungerade bra. Nu med vänster bak måste jag backa in för att ladda, gillar inte det. Jag gillar annars mercas placering av laddluckan i bakre kofångaren. Det ger vibbar av 50-talsbilar som hade tanklocket på samma ställe. Läckrast vore ju dolda laddluckor i ...

I länder med högertrafik är laddlucka på höger sidan givetvis den enda rimliga lösningen. Framförallt ser man det i storstäder och i villaområden där bilarna står parkerade längs med smågatorna med laddaren på trottoaren. Där släpar ägarna laddkabeln över bilen och för laddare likt Quello med fasta...

Hur mycket har KVD att säga till om reservationspriserna? Om en bil slutar på till exempel 450 men reservationspriset är 600 så kommer väl KVD ha väldigt svårt att bli av med bilen tänker jag. Det måste bli bortkastat arbete för KVD. Jag är lite småputt efter att ha vunnit en auktion och så vill säl...

Ja, merpriset för en välskött fullutrustad bil mot en vanskött basutrustad bil står ju inte i proportion till mervärdet. Så har det ju alltid varit, ända sedan Gula Tidningens dagar. Snarast har det ju blivit bättre idag än när annonserna var "Volvo 745 -87, man, sov däck, nästan rostfri"

Det här måste vara ett bra pris? 452 för en Model X tillverkad 2019 som 2020 års modell.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-196452

Nådde inte reservationspriset, vilket inte förvånar.

Han har en poäng där. Ofta kan man uppnå stora resultat med små styrmedel. Se diesel miljöklass 1 vs 3. Skatteskillnaden är inte så stor, men miljöklass 3 försvann från marknaden. Behöver man tillgripa stora styrmedel för att få små resultat är man på fel väg. Man får troligen större klimatnytta gen...

Teslabilen2023 skrev: ↑01 jan 2024 11:56

Vi har haft reducerad skatt på ”jordbruksdiesel”.

Man kommer ju fortfarande kunna få tillbaka punktskatten på diesel förbrukad i traktorer och arbetsmaskiner, precis som idag.

Teslabilen2023 skrev: ↑01 jan 2024 11:39

HenrikC skrev: ↑01 jan 2024 11:34

De har ju klarat sig hittills.

Visst är det väl vi skattebetalare som har skottat in lite bidragsmiljarder som kompensation?

Jordbruksstödet är på EU nivå och inget som påverkas av regeringen. Möjligen kan man få svenska myndigheter att bli bättre på att mjölka EU-kossan på pengar.

De har ju klarat sig hittills.

Man skulle kunna lägga 4 kr skatt på all diesel istället som går till en ny supermiljöbilspremie?

Bara en tanke...

Gott Nytt År! Dina inlägg är uppskattade.

Finns en jämngammal bil (på någon månad när) med ungefär samma miltal ute nu med avslut nästa vecka:

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 5hk-195801

Du får väl se vad den landar på.

Den var nog fräschare när han hade den

KVD hade den ute för fastpris 220. Alltså fanns det 100 i prutmån på bilen. Bilhandlare förnekar sig inte.

https://www.wayke.se/objekt/7814788c-d2 ... re-automat

Den gick för 126 tkr, reservationspris 120 tkr. Billigaste Model S hittills? (Undantaget reparationsobjekt)

I Japan har elbilar bara 2% marknadsandel och Toyota har 50% marknadsandel av den totala bilmarknaden. Jag kan förstå att Toyota inte sett elbilar som något hot.