Tesla Club Sweden

Någon mer än vi som hade bilen i Malmö när det brann? Vår bil har varit två vändor på Ditec för sanering. Sist jag pratade med dom skulle bilen vara tillbaka hos dom om några dagar. Nu har det gått två veckor och vi har fortfarande inte fått några besked. Hela resan började i mitten av december och...

Känns lite mycket för en sån. Den var inte jättevacker heller tycker jag...

Varför inte inte först prova den här istället:

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... 000028600/

Så har du sparat en 1700kr om det funkar.

Läskigt kaffe du verkar dricka... [emoji13]

Jag fick för mycket diskussion med min arbetsgivare så jag struntade i det och köpte min privat.

Jag har för övrigt 2018.4.1.ec044c8

Är det nån som har fått det att funka? Nu har jag värmt bilen i en timme men jag kan inte påstå att sätena är varma. Då står ändå båda värmarna i framsätet påslagna i bilen sen innan.

Äntligen! Undrar om den värmer i baksätet också. Blir att testa direkt imorgon .

Ah det förklarar saken. Nej jag kollade nog på någon annans. Lite synd för det hade varit häftigt att se Jorden försvinna i bakgrunden...

Jag har kikat på livelänken igen nu men Jorden blir ju fortfarande inte mindre nu snart ett dygn efter uppskjutningen. Är den fortfarande i omloppsbana eller är live-bilderna från bilen bara en gammal slinga?

Jag fick den i helgen och tyckte först att det var lite fånigt med att rattvärmen skulle stå på... men det var ju en riktig höjdare! Ratten är riktigt varm och go när man har förvärmt bilen. Nu väntar vi bara på att kunna förvärma sätena också.

Det finns en artikel på aftonbladet.se i alla fall. Den hittar inte jag men Teknikens Värld skrev om det förra veckan och bör ha en uppföljare efter uppskjutningen. http://teknikensvarld.se/elon-musks-privata-tesla-roadster-skickas-ut-i-rymden-583513/ Haha vilka härliga snubbar i kommentarsfältet...

Japp, både CEE 3-fas 10m och Shuko 30m. Har haft användning för shukon i Spanien.

Den här kanske:

https://www.non-stop.se/#/forsakringar

Zalman3 skrev:

Varför inte köpa en ny Nissan Leaf 40kWh med 378km räckvidd för 233.165kr?

Var ser du det priset? På deras hemsida står det 344.900kr för den billigaste utan tillval.

Det är nog bara som du har kört med Chill för länge och glömt vilket drag det faktiskt är i din bil! [emoji3]

Jag printar också gärna en uppsättning om nån är intresserad. Bara skicka ett PM.

Hållaren är gjord för att passa 33cl burkar så det ska funka utan moddning

Jag har designat en 3D-printad mugghållare till baksätespassagerarna för oss som saknar såna (före oktober 2016). Designen bygger på att man fäster den med två "hängslen" som skjuts in under armstödet och fäster i de främre mugghållarna. Den kräver inte att man klistrar nåt på armstödet el...

På Mobilia i Malmö igår stod det två fossil-skrothögar och blockerade båda Tesla-laddarna. Jag lyckades parkera i rutan bredvid och fick sladden att precis räcka till min bil. Då kom en glad parkeringsvakt förbi och undrade om de blockerade ”min” plats. Sedan skrev han ut böter för båda bilarna. Tre...

vigge50 skrev:

Krävs tydligen .50.2

https://electrek.co/2017/12/23/tesla-ch ... aster-egg/

Haha, häftigt! Dock finns ju risken att julen är slut långt innan uppdateringen kommer...

Nån som vet vilken version den här finns på? Är det bara på .50?

Det var jag som råkade ut för det här i somras. Jag drog bara bestämt i sidopanelen på mittkonsollen rakt ut, så lossnade den med ett otrevligt ljud. Så låg kortet där innanför. Sen var det bara att trycka tillbaka panelen igen och det var som nytt igen. De flesta paneler i bilar sitter bara fast me...

Nu har jag tagit av skyddspanelen under frunken och försökt undersöka skadan. Det ser tyvärr ganska illa ut; fläkten till kondensorn som sitter där är spräckt och fläktbladen går inte att röra på. Jag lär inte kunna köra nån längre sträcka utan batterikylning så det lär bli fossilbil till Berlin om...

Nu har jag tagit av skyddspanelen under frunken och försökt undersöka skadan. Det ser tyvärr ganska illa ut; fläkten till kondensorn som sitter där är spräckt och fläktbladen går inte att röra på. Jag lär inte kunna köra nån längre sträcka utan batterikylning så det lär bli fossilbil till Berlin om...

Nu har jag tagit av skyddspanelen under frunken och försökt undersöka skadan. Det ser tyvärr ganska illa ut; fläkten till kondensorn som sitter där är spräckt och fläktbladen går inte att röra på. Jag lär inte kunna köra nån längre sträcka utan batterikylning så det lär bli fossilbil till Berlin om ...