CCS-adapter till Model S

[MartinGBG]

Otroligt snyggt av Tesla att släppa en adapter även för Model S / X nu när dom släpper på CCS-laddning till Model 3 i Europa.
Hjälper till att behålla andrahandsvärdet även på äldre bilar, och gör att man inte behöver känna sig begränsad med en äldre bil!

Någon som ännu fått någon information om när adaptern finns tillgänglig att köpa hos SC?

[MangeT]

Väldigt intresserad av detta. Hoppas någon får info snart.

[OfarligTesla]

Trodde aldrig de skulle kunna få göra en sådan faktiskt, hur som lär jag köpa en och låta den ligga och skrota i bagaget på samma sätt som Chademon gör. Speciellt om den medger högre laddhastighet än Chademon.

[Terra]

Har sett det hävdas i olika sammanhang att CCS-standarden inte tillåter adapters, men inte sett någon riktig referens till det.

Hursomhelst om allt detta stämmer så är det klockrent! CCS till model 3 och antagligen nästa generation S och X. Adapter till befintliga S och X. Maximal flexibilitet för snabbladdning, och garanterar att Tesla har försprång för långfärdsladdning under många år.

[bonath]

Tesla har väl satt press på CCS-gubbarna. Kanske släpper in alla andra till CCS-stolparna...

[MartinGBG]

Frågan är vilken hastighet en CCS-adapter kommer klara som högst? Mer än CHAdeMO-adaptern tro?

[Svenssons]

Är det inte mer än Chademo är det inte särskilt stor nytta för oss med Chademo att köpa en CCS-adapter. Dessa finns ju nästan alltid bägge på samma laddare. Kommer det en 89-100kW CCS-Adapter så kan jag nog fundera på att köpa en. Chademo-adaptern lär jag då inte behöva så priset för dessa lär ju sjunka.

[Verdi]

Är det inte mer än Chademo är det inte särskilt stor nytta för oss med Chademo att köpa en CCS-adapter. Dessa finns ju nästan alltid bägge på samma laddare. Kommer det en 89-100kW CCS-Adapter så kan jag nog fundera på att köpa en. Chademo-adaptern lär jag då inte behöva så priset för dessa lär ju sjunka.

Ja nu ja. Men jag ser inte de där utspridda 50 kW-laddarna som annat än nödladdare. Med Ionity utbyggt så är ju det ett lika säkert alternativ som SuC. Nästan. Hoppas man kommer kunna se hur många lediga platser osv på de också.

Framöver kommer det kanske fler CCS-nätverk också. Ionity har inget monopol på det.

[chaffis75]

Japp andrahand värdet på cademo adaptern dök nog ganska ordentligt idag.. Men de är visserligen ingen jätte investering.

[OfarligTesla]

Ja om CCS stöds med högre laddhastighet än Chademo kan det vara riktigt trevligt i framtiden, vet ju knappt om jag har kvar bilen när CCS är så pass utbyggt med snabba laddare dock :p.

[Jeppe_E]

Otroligt snyggt av Tesla att släppa en adapter även för Model S / X nu när dom släpper på CCS-laddning till Model 3 i Europa.
Hjälper till att behålla andrahandsvärdet även på äldre bilar, och gör att man inte behöver känna sig begränsad med en äldre bil!

Någon som ännu fått någon information om när adaptern finns tillgänglig att köpa hos SC?

Är det bara jag som reagerar över priset på ca 5000 kr?

[MangeT]

Tycker 5000kr är helt ok för att få CCS adapter om den kan hålla bra laddhastighet.

[Verdi]

Otroligt snyggt av Tesla att släppa en adapter även för Model S / X nu när dom släpper på CCS-laddning till Model 3 i Europa.
Hjälper till att behålla andrahandsvärdet även på äldre bilar, och gör att man inte behöver känna sig begränsad med en äldre bil!

Någon som ännu fått någon information om när adaptern finns tillgänglig att köpa hos SC?

Är det bara jag som reagerar över priset på ca 5000 kr?

Det kostar väl Chademo-adaptern också? Visst är det dyrt men det är den ju värd.

[perkabolo]

Otroligt snyggt av Tesla att släppa en adapter även för Model S / X nu när dom släpper på CCS-laddning till Model 3 i Europa.
Hjälper till att behålla andrahandsvärdet även på äldre bilar, och gör att man inte behöver känna sig begränsad med en äldre bil!

Någon som ännu fått någon information om när adaptern finns tillgänglig att köpa hos SC?

Är det bara jag som reagerar över priset på ca 5000 kr?

Jag skulle lätt ge det dubbla för en sån till min Zoe

[Lophornis]

En adapter åt andra hållet vore guld värt. Alltså en icke Tesla med ccs kunna ladda på suc.

[Verdi]

En adapter åt andra hållet vore guld värt. Alltså en icke Tesla med ccs kunna ladda på suc.

Kommer ju inte behövas så länge till. Dessutom är det inte det enda hindret. Stolpen måste identifiera din bil som en Tesla också.

[Gustafsson]

Till Roadstern kostar CHAdeMO "adapter" ca 35000:- + arbete en hel dag med att få dit den, så 5000 får nog anses vara billigt....

[Jeppe_E]

Tycker 5000kr är helt ok för att få CCS adapter om den kan hålla bra laddhastighet.

5000kr är väl typ 2600 kWh på SuC, eller då 5200 mil. Det är klart att för de som inte har tillgång till SuC så är det ju naturligtvis bra om man behöver ladda på vägen. Men jag anser fortfarande att det är dyrt. Eller för att ställa det i relation till mig själv, det är två års körning

Men den är väl guldpläterad eller något

[Jeppe_E]

Till Roadstern kostar CHAdeMO "adapter" ca 35000:- + arbete en hel dag med att få dit den, så 5000 får nog anses vara billigt....

Ja, eller mindre dyrt

[pejvic]

hej ni som kan detta med laddning. jag har 3fas i mitt garage. kan man ej ladda direkt in i det? vad uppnår man med en sk Wallconnector? Jag kanske snor fel tråd men vill inte skapa en ny med denna förmodligen dumma fråga

[Verdi]

hej ni som kan detta med laddning. jag har 3fas i mitt garage. kan man ej ladda direkt in i det? vad uppnår man med en sk Wallconnector? Jag kanske snor fel tråd men vill inte skapa en ny med denna förmodligen dumma fråga

Du får en fast kabel och slipper ta fram kabeln hela tiden? Dessutom är WC mer beständig för vädrets makter om man laddar utomhus.

[Terra]

Tycker 5000kr är helt ok för att få CCS adapter om den kan hålla bra laddhastighet.

5000kr är väl typ 2600 kWh på SuC, eller då 5200 mil. Det är klart att för de som inte har tillgång till SuC så är det ju naturligtvis bra om man behöver ladda på vägen. Men jag anser fortfarande att det är dyrt. Eller för att ställa det i relation till mig själv, det är två års körning

Men den är väl guldpläterad eller något

You never actually own a CCS/Chademo-adapter, you merely look after it for the next generation

[Henrik Torphammar]

Jag skulle lätt ge det dubbla för en sån till min Zoe

En adapter åt andra hållet vore guld värt. Alltså en icke Tesla med ccs kunna ladda på suc.

Med lite magi och fantasi så vore det givetvis perfekt, men verkligheten begränsar bilarnas batterier tyvärr. En Zoe har för gamla celler och rulla in valfri DC-kapabel bil på SuC hade nog inte givit speciellt mycket mer fjång heller mot vad 50kW CCS/CHAdeMO ger.

[Teslaspolen]

Vad var det jag sa? Till och med SuC får extra kablar, något som jag haft många emot mig om.

[Verdi]

Tycker 5000kr är helt ok för att få CCS adapter om den kan hålla bra laddhastighet.

5000kr är väl typ 2600 kWh på SuC, eller då 5200 mil. Det är klart att för de som inte har tillgång till SuC så är det ju naturligtvis bra om man behöver ladda på vägen. Men jag anser fortfarande att det är dyrt. Eller för att ställa det i relation till mig själv, det är två års körning

Men den är väl guldpläterad eller något

Hur räknar du? 1250 mil snarare.