Val av vinterdäck?

Inlägg av **[JM]** » 13 sep 2019 12:32

Du kan få fram uppgifter om din bil här:
https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/ ... nnatFordon

Inlägg av **abagewitz** » 14 sep 2019 16:57

Nu verkar däcktester för 2020 ha kommit ut i tex Teknikens värld. Tror också jag läste någonstans att Vi Bilägare skulle ha kommit med ett test. Hittar det dock inte.

Någon som vet vad testerna säger att man ska satsa på? (dubbfritt vill jag ha...)
-

Verdi · Inlägg av **Verdi** » 14 sep 2019 18:01

Continental verkar vara genomgående bäst. (Har dock inte läst årets tester)

Inlägg av **abagewitz** » 14 sep 2019 19:02

Fast Continental däcket fick en 1a på vattenplaning. Känns väl lite sådär...

Verdi · Inlägg av **Verdi** » 14 sep 2019 19:05

abagewitz skrev:
Fast Continental däcket fick en 1a på vattenplaning. Känns väl lite sådär...

Hakka brukar vara ännu sämre. Nåja. Går nog bra vilket som om man köper ett märkesdäck.

Inlägg av **Walker** » 14 sep 2019 19:52

Verdi skrev:
abagewitz skrev:
Fast Continental däcket fick en 1a på vattenplaning. Känns väl lite sådär...
Hakka brukar vara ännu sämre. Nåja. Går nog bra vilket som om man köper ett märkesdäck.

Inlägg av **Black** » 15 sep 2019 08:02

Jag brukar sakna moddplaningsmomentet i testerna.
Det är ju sällan snötäckt väg, speciellt på landsväg där det är höga hastigheter. I alla fall i södra Sverige.
Det är även dåliga bullertester med diffusa betyg. Där skulle jag gärna har mer utförliga kommentarer.
Det är även sällsynt med tester på bredare nordiska vinterdäck.

Inlägg av **Hertsh** » 15 sep 2019 08:29

Black skrev:
Jag brukar sakna moddplaningsmomentet i testerna.
Det är ju sällan snötäckt väg, speciellt på landsväg där det är höga hastigheter. I alla fall i södra Sverige.
Det är även dåliga bullertester med diffusa betyg. Där skulle jag gärna har mer utförliga kommentarer.
Det är även sällsynt med tester på bredare nordiska vinterdäck.

+1

Nu blir detta min första vinter med Tesla men jag tror moddplaning går bra tack vare den oerhört fina 4WD som finns. Jag har kört 4WD i minst 10 år o olika bilar. Det avgör nästan mer än vilka däck du har.

Inlägg av **Walker** » 15 sep 2019 09:10

Hertsh skrev:
Black skrev:
Jag brukar sakna moddplaningsmomentet i testerna.
Det är ju sällan snötäckt väg, speciellt på landsväg där det är höga hastigheter. I alla fall i södra Sverige.
Det är även dåliga bullertester med diffusa betyg. Där skulle jag gärna har mer utförliga kommentarer.
Det är även sällsynt med tester på bredare nordiska vinterdäck.
+1

Nu blir detta min första vinter med Tesla men jag tror moddplaning går bra tack vare den oerhört fina 4WD som finns. Jag har kört 4WD i minst 10 år o olika bilar. Det avgör nästan mer än vilka däck du har.

Problemet är inte 4WD utan 4WB (break) Alla bilar har det. It’s not the fart that kills, it’s the smell.

Verdi · Inlägg av **Verdi** » 15 sep 2019 09:49

Hertsh skrev:
Black skrev:
Jag brukar sakna moddplaningsmomentet i testerna.
Det är ju sällan snötäckt väg, speciellt på landsväg där det är höga hastigheter. I alla fall i södra Sverige.
Det är även dåliga bullertester med diffusa betyg. Där skulle jag gärna har mer utförliga kommentarer.
Det är även sällsynt med tester på bredare nordiska vinterdäck.
+1

Nu blir detta min första vinter med Tesla men jag tror moddplaning går bra tack vare den oerhört fina 4WD som finns. Jag har kört 4WD i minst 10 år o olika bilar. Det avgör nästan mer än vilka däck du har.

Men vad hjälper fyrhjulsdrift mot moddplaning? Då får ju inte däcken kontakt med underlaget och friktionen är nästan noll.

Inlägg av **Hertsh** » 15 sep 2019 21:51

Walker skrev:
Hertsh skrev:
Black skrev:
Jag brukar sakna moddplaningsmomentet i testerna.
Det är ju sällan snötäckt väg, speciellt på landsväg där det är höga hastigheter. I alla fall i södra Sverige.
Det är även dåliga bullertester med diffusa betyg. Där skulle jag gärna har mer utförliga kommentarer.
Det är även sällsynt med tester på bredare nordiska vinterdäck.
+1

Nu blir detta min första vinter med Tesla men jag tror moddplaning går bra tack vare den oerhört fina 4WD som finns. Jag har kört 4WD i minst 10 år o olika bilar. Det avgör nästan mer än vilka däck du har.
Problemet är inte 4WD utan 4WB (break) Alla bilar har det. It’s not the fart that kills, it’s the smell.

Fast inte i moddsträngen. Det var den jag kommenterade. Inser att det bara stod moddplaning, men där jag brukar uppleva det är på motorväg där modd ligger i strängar.

Inlägg av **Hertsh** » 15 sep 2019 21:53

Verdi skrev:
Hertsh skrev:
Black skrev:
Jag brukar sakna moddplaningsmomentet i testerna.
Det är ju sällan snötäckt väg, speciellt på landsväg där det är höga hastigheter. I alla fall i södra Sverige.
Det är även dåliga bullertester med diffusa betyg. Där skulle jag gärna har mer utförliga kommentarer.
Det är även sällsynt med tester på bredare nordiska vinterdäck.
+1

Nu blir detta min första vinter med Tesla men jag tror moddplaning går bra tack vare den oerhört fina 4WD som finns. Jag har kört 4WD i minst 10 år o olika bilar. Det avgör nästan mer än vilka däck du har.

Men vad hjälper fyrhjulsdrift mot moddplaning? Då får ju inte däcken kontakt med underlaget och friktionen är nästan noll.

På motorväg där det är moddsträngar så gör 4WD stor nytta för den håller greppet/framdrivningen på det hjulpar som inte är i strängen. Med bra 4WD är det mycket tydligt.

Inlägg av **Kronberg** » 23 sep 2019 21:18

Inga problem med leveranstid av 18” aero + hakka r3 än så länge, hade nästan hoppats det skulle ta en månad till.

Inlägg av **Bjelke** » 24 sep 2019 06:24

Kronberg skrev:
Inga problem med leveranstid av 18” aero + hakka r3 än så länge, hade nästan hoppats det skulle ta en månad till.

Jäklar där var det snabba puckar iaf!

Inlägg av **abagewitz** » 24 sep 2019 09:53

Någon som har sett vilka friktionsdäck som Vi Bilägare eller Aftonbladet plus rekommenderar?

Inlägg av **Black** » 24 sep 2019 21:02

Friktionsdäcket continental viking contact 7 verkar ligga i topp följt av Nokia r3. Tyvärr var inte good year ug2 med i senaste testet (tekn värld) och jag saknar fortfarande bättre data på bredare nordiska friktionsdäck samt mer info om hur tysta de är.. Bara en luddig komfortbedömning...
(fegade och beställde Nokia r3 men var sugen på att gå ner till 225/50 och tystare däck)

Inlägg av **Black** » 24 sep 2019 21:11

Black skrev:
Friktionsdäcket continental viking contact 7 verkar ligga i topp följt av Nokia r3. Tyvärr var inte good year ug2 med i senaste testet (tekn värld) och jag saknar fortfarande bättre data på bredare nordiska friktionsdäck samt mer info om hur tysta de är.. Bara en luddig komfortbedömning som verkar variera efter dim och testare...
(fegade och beställde Nokia r3 men var sugen på att gå ner till 225/50 och tystare däck)

Verdi · Inlägg av **Verdi** » 24 sep 2019 21:27

abagewitz skrev:
Någon som har sett vilka friktionsdäck som Vi Bilägare eller Aftonbladet plus rekommenderar?

Nej men Continental brukar vara överlägsna. Nokian Hakka R3 är väl tvåa men de är ofta sladdrigare och sämre på våta vägar.

I Mellansverige är Continental givna. Hakka R3 kanske är att föredra i norra Norrland.

Själv köpte jag Goodyear.

De var nästan lika bra som Continental men ännu lite tystare. Ångrar mig en aning faktiskt. Borde ha tagit Conti.

Inlägg av **Donk** » 24 sep 2019 21:43

Passar på att låna tråden då jag jag letar bästa dubbfria vinterdäck till min kommande M3 LR AWD. Har beställt 19" turbinfälgar från EVWheel Direct till sommardäcken så jag tänkte köra med 19" original sportfälgarna på vintern. Enligt min däckfirma ska dimensionen på däcken vara 235/40 R19, vilket begränsar utbudet väsentligt. Hade tänkt köra på Goodyear SCT för att komma ner i ljudnivå, men de finns inte i rätt dimension. Fanns en del europeiska däck i rätt dimension men det avrådde däckfirman starkt ifrån (bor i Sthlm). Ett av få alternativ vi hittade var Nokian Hakkapelitta R3, så just nu lutar det åt dem. Någon som hittat andra alternativ?

Inlägg av **abagewitz** » 24 sep 2019 21:57

Verdi skrev:
abagewitz skrev:
Någon som har sett vilka friktionsdäck som Vi Bilägare eller Aftonbladet plus rekommenderar?
Nej men Continental brukar vara överlägsna. Nokian Hakka R3 är väl tvåa men de är ofta sladdrigare och sämre på våta vägar.

I Mellansverige är Continental givna. Hakka R3 kanske är att föredra i norra Norrland.

Själv köpte jag Goodyear. De var nästan lika bra som Continental men ännu lite tystare. Ångrar mig en aning faktiskt. Borde ha tagit Conti.

Varför ångrar du dig då?

Verdi · Inlägg av **Verdi** » 24 sep 2019 22:00

Donk skrev:
Passar på att låna tråden då jag jag letar bästa dubbfria vinterdäck till min kommande M3 LR AWD. Har beställt 19" turbinfälgar från EVWheel Direct till sommardäcken så jag tänkte köra med 19" original sportfälgarna på vintern. Enligt min däckfirma ska dimensionen på däcken vara 235/40 R19, vilket begränsar utbudet väsentligt. Hade tänkt köra på Goodyear SCT för att komma ner i ljudnivå, men de finns inte i rätt dimension. Fanns en del europeiska däck i rätt dimension men det avrådde däckfirman starkt ifrån (bor i Sthlm). Ett av få alternativ vi hittade var Nokian Hakkapelitta R3, så just nu lutar det åt dem. Någon som hittat andra alternativ?

https://www.bythjul.com/sok/storlek/dac ... /235-40-19

Pirelli verkar inte så dumt? https://www.bythjul.com/dack/pirelli/pi ... r19/159180

Verdi · Inlägg av **Verdi** » 24 sep 2019 22:01

abagewitz skrev:
Verdi skrev:
abagewitz skrev:
Någon som har sett vilka friktionsdäck som Vi Bilägare eller Aftonbladet plus rekommenderar?
Nej men Continental brukar vara överlägsna. Nokian Hakka R3 är väl tvåa men de är ofta sladdrigare och sämre på våta vägar.

I Mellansverige är Continental givna. Hakka R3 kanske är att föredra i norra Norrland.

Själv köpte jag Goodyear. De var nästan lika bra som Continental men ännu lite tystare. Ångrar mig en aning faktiskt. Borde ha tagit Conti.
Varför ångrar du dig då?

Jag la för stor vikt vid bullret. Nordiska friktionsdäck är tysta till sin natur så det hade nog gått bra med Continental-däcken också. Och de har ju bästa greppet.

Men nu är väl Goodyear-däcket nästan lika bra så det är nog ingen fara.

Inlägg av **Donk** » 24 sep 2019 22:37

Verdi skrev:
Donk skrev:
Passar på att låna tråden då jag jag letar bästa dubbfria vinterdäck till min kommande M3 LR AWD. Har beställt 19" turbinfälgar från EVWheel Direct till sommardäcken så jag tänkte köra med 19" original sportfälgarna på vintern. Enligt min däckfirma ska dimensionen på däcken vara 235/40 R19, vilket begränsar utbudet väsentligt. Hade tänkt köra på Goodyear SCT för att komma ner i ljudnivå, men de finns inte i rätt dimension. Fanns en del europeiska däck i rätt dimension men det avrådde däckfirman starkt ifrån (bor i Sthlm). Ett av få alternativ vi hittade var Nokian Hakkapelitta R3, så just nu lutar det åt dem. Någon som hittat andra alternativ?

https://www.bythjul.com/sok/storlek/dac ... /235-40-19

Pirelli verkar inte så dumt? https://www.bythjul.com/dack/pirelli/pi ... r19/159180

Tack! Vad säger ni om dessa alternativ, för och nackdelar? Någon som vet om de är med i Teknikens Världs senaste test (i så fall köper jag ett nummer)?

PIRELLI WINTER ICE ZERO FR, 235/40R19 96H XL DUBBFRITT
2 445 kr

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3, 235/40R19 96T XL
2 630 kr

CONTINENTAL VIKING CONTACT 6, 235/40R19 96T XL
2 684 kr

Har för mig att min däckfirma tyckte att Nokian var bättre än Conti för att det var ett nyare däck. Pirelli har jag aldrig haft och har ingen åsikt om.

Inlägg av **Legato** » 24 sep 2019 23:24

Donk skrev:
Verdi skrev:
Donk skrev:
Passar på att låna tråden då jag jag letar bästa dubbfria vinterdäck till min kommande M3 LR AWD. Har beställt 19" turbinfälgar från EVWheel Direct till sommardäcken så jag tänkte köra med 19" original sportfälgarna på vintern. Enligt min däckfirma ska dimensionen på däcken vara 235/40 R19, vilket begränsar utbudet väsentligt. Hade tänkt köra på Goodyear SCT för att komma ner i ljudnivå, men de finns inte i rätt dimension. Fanns en del europeiska däck i rätt dimension men det avrådde däckfirman starkt ifrån (bor i Sthlm). Ett av få alternativ vi hittade var Nokian Hakkapelitta R3, så just nu lutar det åt dem. Någon som hittat andra alternativ?

https://www.bythjul.com/sok/storlek/dac ... /235-40-19

Pirelli verkar inte så dumt? https://www.bythjul.com/dack/pirelli/pi ... r19/159180
Tack! Vad säger ni om dessa alternativ, för och nackdelar? Någon som vet om de är med i Teknikens Världs senaste test (i så fall köper jag ett nummer)?

PIRELLI WINTER ICE ZERO FR, 235/40R19 96H XL DUBBFRITT
2 445 kr

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3, 235/40R19 96T XL
2 630 kr

CONTINENTAL VIKING CONTACT 6, 235/40R19 96T XL
2 684 kr

Har för mig att min däckfirma tyckte att Nokian var bättre än Conti för att det var ett nyare däck. Pirelli har jag aldrig haft och har ingen åsikt om.

Ja, det där är förra generationens Conti. Viking Contact 7 heter det som "motsvarar" Hakka R3.

Inlägg av **Bjelke** » 25 sep 2019 06:38

Inte för att jag kör med dubbfritt längre (testade första vintern med Tesla här men det var uselt på mina breddgrader) men när jag
hade en lånebil för nån vecka sedan, en model S85D, så satt det Michelin dubbfria på den (X-Ice Xi3) och det var sjukt imponerande
vad tysta och stabila dom var fast det var nästan 20 grader varmt ute!

Dom skulle jag absolut tittat närmare på om jag var ute efter dubbfritt

Tesla Club Sweden