Fel SOC. Hur balansera mjukvaruspärrat batteri?

[Plutric]

Kanske värt att ta upp att man bör strunta i rangemode på långresa i vinter
Risken är att man kommer med för kallt batteri och inte kan starta laddning på SuC
Laddning på type 2 (AC laddning) påverkas inte

Japp, det bidrog säkert också. Känns mer logiskt när det är minusgrader dock, nu var det 5-10 plus.

Är det verkligen så att man påverkar uppvärmningen för batteriet? Jag tror inte det. Jag har testat det sista tiden o jag märker ingen skillnad i effekten av uppvärmning av batteriet. Dock slår bilen av på effekten i kupén. Tesla låter väl inte batteriet fara illa och bli "farligt" nerkylt. Dock ökar förbrukningen om man skapar ökad förbrukning i kupén som säkert ger ökad värmeförlust (ökad temp batteri). Jag kan ha fel men känslan är inte att det påverkar uppv. batteriet. Jag är inte ensam om det om man söker på olika forum.

Jag vill påstå att range mode ger knappt nåt på långresa i vanlig fart
Korta resor under 5 mil i stöten med längre stopp därefter ger rangemode mycket

Ok, kan vara att jag har testa precis runt 5,5 mil och inte kört längre samt i riktigt kallt väder. Tack för svaret!

[Legato]

Stämmer priset i signaturen fortfarande?

Nöjd? Den blå semifossilen såldes för ett par veckor sedan så det var inte mycket rätt där faktiskt

[Legato]

Hoppsan... 48.500:- fattigare. Nu ska här balanseras

Capture+_2017-11-06-21-47-47.png

Hoppas nu också det kommer en "un-cork" tids nog...

Grattis till 75:an!

Tack! Vid första laddning fick jag dock bara 10% mer räckvidd (293->324 km). Borde ju bli typ 16% (från 62->72 kWh). Hoppas det är balanseringsproblem, vore galet om batteriet redan degraderat så mycket...

[Hedman]

Om jag fattat det rätt så kan balanseringen ta allt från en till flera dagar.

[e5m1r]

Hoppsan... 48.500:- fattigare. Nu ska här balanseras

Capture+_2017-11-06-21-47-47.png

Hoppas nu också det kommer en "un-cork" tids nog...

Grattis till 75:an!

Tack! Vid första laddning fick jag dock bara 10% mer räckvidd (293->324 km). Borde ju bli typ 16% (från 62->72 kWh). Hoppas det är balanseringsproblem, vore galet om batteriet redan degraderat så mycket...

Är du säker på att det inte var vid 90% du fick detta

[Legato]

Om jag fattat det rätt så kan balanseringen ta allt från en till flera dagar.

Får hoppas det stämmer. Blir spännande att se hur det ser ut om några dagar.

När jag nyss körde till jobbet kom jag faktiskt fram med exakt den räckvidd jag tidigare hade vid fullt (293), och den verkar ha dragit strax under 8 kWh. Klart bättre än de ca 6 kWh första laddningen indikerade iaf

[Legato]

Hoppsan... 48.500:- fattigare. Nu ska här balanseras

Capture+_2017-11-06-21-47-47.png

Hoppas nu också det kommer en "un-cork" tids nog...

Grattis till 75:an!

Tack! Vid första laddning fick jag dock bara 10% mer räckvidd (293->324 km). Borde ju bli typ 16% (från 62->72 kWh). Hoppas det är balanseringsproblem, vore galet om batteriet redan degraderat så mycket...

Är du säker på att det inte var vid 90% du fick detta

Ja det är jag säker på. Hade det varit 90% hade det ju för övrigt varit alldeles för mycket extra. 60an fulladdad motsvarar ju ca 86% laddning i 75an teoretiskt.

[e5m1r]

Hoppsan... 48.500:- fattigare. Nu ska här balanseras

Capture+_2017-11-06-21-47-47.png

Hoppas nu också det kommer en "un-cork" tids nog...

Grattis till 75:an!

Tack! Vid första laddning fick jag dock bara 10% mer räckvidd (293->324 km). Borde ju bli typ 16% (från 62->72 kWh). Hoppas det är balanseringsproblem, vore galet om batteriet redan degraderat så mycket...

Är du säker på att det inte var vid 90% du fick detta

Ja det är jag säker på. Hade det varit 90% hade det ju för övrigt varit alldeles för mycket extra. 60an fulladdad motsvarar ju ca 86% laddning i 75an teoretiskt.

Min 70 har exakt 324kkm vid 90 och 360 vid 100 så din 75 bör ha några fler km

[Svenssons]

Min 70 har exakt 324kkm vid 90 och 360 vid 100 så din 75 bör ha några fler km

Troligtvis mindre, det är ju en X och inte en S. Min Model X P90D med 22" har väl ca 340 km vid 100% och 70 km/h. Möjligt det är samma på en X75D med 20" eftersom det inte är en P och inte 22".

[e5m1r]

Min 70 har exakt 324kkm vid 90 och 360 vid 100 så din 75 bör ha några fler km

Troligtvis mindre, det är ju en X och inte en S. Min Model X P90D med 22" har väl ca 340 km vid 100% och 70 km/h. Möjligt det är samma på en X75D med 20" eftersom det inte är en P och inte 22".

Missade totalt att det var en X
Så går det när man sitter på telefonen och läser olästs trådar utan hänsyn för huvud kategori