Ang 22” fälgar vid körning

[Hyted]

Utseendemässigt, är 22" det absolut finaste du kan ha på en X. 22" referralhjulen är dessutom smidda något som ger bättre styrrespons (så bra det går på en X)

Förbrukning vill jag inte ens gissa, körde X100D med 20" på E6an, snittade 295Wh/km ...

Stämmer det verkligen? Är det inte exakt samma 22or som man kan välja till vid beställning? Jag trodde att det endast var till S man fick smidda fälgar på referral.

Det stämmer. Referralfälgen till X är smidd till skillnad mot de du köper eller väljer till själv.

[danni]

Japp, jag kan också bekräfta, jag har fått det här bekräftat av Tesla. Det är olika fälgar, med olika artikelnummer och allt.

[olarsson]

Där ser man.
Någon som har uppgift på viktskillnad/skillnad i räckvidd?

[olarsson]

Bump.
Ingen som har förstahandsuppgift på detta? Dvs som plockat ut 22or och själv konstaterat att de är annorlunda/lättare? Dvs inte bara en andrahandsuppgift även om den kommer från Tesla. Har tröskat amerikanska forum och bara hittat uppgifter om att det är samma fälg som standard och att det är fel uppgifter i referralprogrammet.

[danni]

Jag har fått det bekräftat från flera olika källor hos Tesla. Och jag har också sett amerikanska forumposter om att man ser skillnad på fälgarna när däcken inte är på.

[Tars]

Jag har fått det bekräftat från flera olika källor hos Tesla. Och jag har också sett amerikanska forumposter om att man ser skillnad på fälgarna när däcken inte är på.

Ok! Trodde inte det.

[jpetters]

Bump.
Ingen som har förstahandsuppgift på detta? Dvs som plockat ut 22or och själv konstaterat att de är annorlunda/lättare? Dvs inte bara en andrahandsuppgift även om den kommer från Tesla. Har tröskat amerikanska forum och bara hittat uppgifter om att det är samma fälg som standard och att det är fel uppgifter i referralprogrammet.

Någon som fick fram vikten på de smidda (referral) fälgarna?

[macksie]

Köpte 22" till min X några månader efter jag köpte bilen.
Herrejösses vilken skillnad.

- Utseendemässigt alltså. Värt varenda en av de iochförsig många kronorna.

Hur känns den att köra var nog frågan egentligen. Skillnad. Absolut. Dock inte så stor som man kanske tror. Framförallt stabilare, lite stötigare, men inte så det stör.
Men om du förväntar dig stora skillnader i körupplevelse blir du besviken.

Men däremot gör de bilen till en helt, en helt annan bil.

Personligen ångrar jag mig inte en sekund, även om du kan köpa en halv Dacia för samma pengar.

Sa jag förresten att den blir mycket snyggare

[Remuz]

Håller med föregående talare. Ingen stor skillnad vid körning. Förbrukning strax under 300 på motorväg.

Snyggare, jomen

[olarsson]

Men 10000kr-frågan här är ju om referralfälgarna ger någon märkbar skillnad mot vanliga 22”. Somliga säger att de är smidda/lättare/bättre. Somliga säger att de är exakt samma.

[Remuz]

Men 10000kr-frågan här är ju om referralfälgarna ger någon märkbar skillnad mot vanliga 22”. Somliga säger att de är smidda/lättare/bättre. Somliga säger att de är exakt samma.

Har bara testat ref-fälgar men eftersom jag knappt känner skillnad mot 20” tror jag inte jag skulle märka ett kilo hit eller dit direkt

[Lucidor]

Jag har också uppgraderat till 22" (tack Herr X!). De första milen tyckte jag de bullrade mer än jag hade hoppats på, men efter att ha slitit in dem så är de helt ok ljudmässigt. Bilen är inte lika gungig i sidled och utseendet fick ett stort lyft.

[olarsson]

Jag har också uppgraderat till 22" (tack Herr X!). De första milen tyckte jag de bullrade mer än jag hade hoppats på, men efter att ha slitit in dem så är de helt ok ljudmässigt. Bilen är inte lika gungig i sidled och utseendet fick ett stort lyft.

Ja väghållningen är ju natt och dag när man går från 20” vinter till 22” sommar. Man blir lika glatt överraskad varje gång. : )

[Remuz]

Snyggare!

[TeslaXCE]

Jag har också uppgraderat till 22" (tack Herr X!). De första milen tyckte jag de bullrade mer än jag hade hoppats på, men efter att ha slitit in dem så är de helt ok ljudmässigt. Bilen är inte lika gungig i sidled och utseendet fick ett stort lyft.

Var kan man köpa fälgarna du har på bilden?
Är mer eller mindre klar i mitt beslut att beställa en ny X men vill inte ha de svarta 22" då det blir för mkt "orten" för mig

[Remuz]

Jag ligger nu på 290wh/km i snitt på 22”. Jämföras med vinter 20” som ligger på 306wh/km i snitt. Myyyyycket mer motorväg på sommaren har dragit upp förbrukningen en del.

[olarsson]

Jag har också uppgraderat till 22" (tack Herr X!). De första milen tyckte jag de bullrade mer än jag hade hoppats på, men efter att ha slitit in dem så är de helt ok ljudmässigt. Bilen är inte lika gungig i sidled och utseendet fick ett stort lyft.

Var kan man köpa fälgarna du har på bilden?
Är mer eller mindre klar i mitt beslut att beställa en ny X men vill inte ha de svarta 22" då det blir för mkt "orten" för mig

Silver 22” fanns som tillval fram till för något år sedan jämte de svarta. Tror att de kunde köpas i efterhand också. Förstår inte heller varför de tagits bort och håller med om din åsikt om de svarta..

[Meistro]

Jag har kört två säsonger på 22” Breyton Fascinate http://breyton.com/wheels/fascinate
De är betydligt lättare än Teslas 22” original-fälgar, med låg radiell perifer vikt, och finns i tre färger (silver, gun metal och svart). De passar perfekt med bredd och ET och är i mitt tycke riktigt snygga till X.

Förbrukningen med dessa är i paritet med mina 20” Tesla original som jag har för vintern (vid jämförbara förhållanden), dvs ca 200 Wh/km vid normal landsvägskörning, torr vägbana och >15 C.

[HX100]

Kan du visa bild när de sitter på maestro?