Stänga och låsa

[Smutt]

Var den också sådan att bilen låste upp själv, eller var man tvungen att trycka på en knapp?
Jag tänker mig att en fob som hela tiden åtminstone måste lyssna på om den är nära bilen för att skicka en signal (om det nu är så det fungerar) drar mer ström än en som är helt passiv.

Good point. Fordens hade såklart knappar man fick trycka på manuellt. Tänk all tid jag slösat på det! Klart mer än man får lägga på att behöva byta batteri då och då. Eller?

Ny utmaning till Tesla-podden: Hur snabbt kan du byta batteri i FOB:en?

Underbar idé

[rockard]

Ursäkta att jag väcker en gammal tråd, men jag har tröttnat på att dörrarna stängs i huvudet på mig för att nyckeln hamnar i lite kläm i fickan när man packar ur. Hur ändrar jag så att det krävs trippelklick för att stänga alla dörrar?

[Dansken]

Ursäkta att jag väcker en gammal tråd, men jag har tröttnat på att dörrarna stängs i huvudet på mig för att nyckeln hamnar i lite kläm i fickan när man packar ur. Hur ändrar jag så att det krävs trippelklick för att stänga alla dörrar?

Jag har haft samma problem sedan dag 1 med X'en. Händer typ hälften av alla gångar jag lutar mig in för att sätta fast ett bilbälte i baksätet, och 1 av 5 gångar jag ska gå ut från förarplatsen.

Nu får det bli till att fixa 3-klick. Trodde jag redan hade det, men har nog aldrig ens låst bilen. Det fixar den jo själv

[mans71]

Jag kan rapportera att efter byte av batteri märkte jag ingen direkt skillnad.

Frustrerad över att passagerardörren öppnas istället för att förardörren stänger sig ändrade jag till enkelklick.

Nu har vi istället problemet att alla dörrar plötsligt stänger sig bara för att jag råkat klämma fjärren.

Tror fortfarande enkelklick är bästa inställning, men man får ha riktigt bra koll så man inte klämmer foben.

Inställningen finns under settings / doors and locks

[Dansken]

Ursäkta att jag väcker en gammal tråd, men jag har tröttnat på att dörrarna stängs i huvudet på mig för att nyckeln hamnar i lite kläm i fickan när man packar ur. Hur ändrar jag så att det krävs trippelklick för att stänga alla dörrar?

Under Settings så stänger du av ”Close All With Keyfob”.
Om den är aktiv räcker det med att trycka en gång. Om den är av, så måste man trycka 3

[rockard]

Ursäkta att jag väcker en gammal tråd, men jag har tröttnat på att dörrarna stängs i huvudet på mig för att nyckeln hamnar i lite kläm i fickan när man packar ur. Hur ändrar jag så att det krävs trippelklick för att stänga alla dörrar?

Under Settings så stänger du av ”Close All With Keyfob”.
Om den är aktiv räcker det med att trycka en gång. Om den är av, så måste man trycka 3

Tack!

[djFabbe]

Var den också sådan att bilen låste upp själv, eller var man tvungen att trycka på en knapp?
Jag tänker mig att en fob som hela tiden åtminstone måste lyssna på om den är nära bilen för att skicka en signal (om det nu är så det fungerar) drar mer ström än en som är helt passiv.

Good point. Fordens hade såklart knappar man fick trycka på manuellt. Tänk all tid jag slösat på det! Klart mer än man får lägga på att behöva byta batteri då och då. Eller?

Ny utmaning till Tesla-podden: Hur snabbt kan du byta batteri i FOB:en?

Hahaha! Tror väl de löser det på service annars.

[takarlsson]

Tror fortfarande enkelklick är bästa inställning, men man får ha riktigt bra koll så man inte klämmer foben.

Har min i bältes hanken.